Nunca es bonito decir adiós a alguien especial, pero peor aún es no despedirse. En este 2020 vamos a decir adiós a uno de los coches más especiales, lujosos y elegantes del mundo. Hablamos del Bentley Mulsanne, que próximamente va a finalizar su producción. Por desgracia, también nos toca despedirnos de su motor, el fascinante V8 de 6.75 litros.
Cuando un fabricante decide moverse en el segmento del lujo, o super lujo, se arriesga en cada movimiento que da. Bentley es uno de los más icónicos, pues desde su fundación se dedica a satisfacer las necesidades de los clientes más pudientes. Por ello, cada uno de sus modelos es revisado con lupa, ya que si no sigue los cánones imperantes entre la “high society”, puede fracasar. Aún así, la posibilidad de customizarlos agrega un punto de exclusividad.
El Porsche Panamera cumple una década desde su lanzamiento. La marca tenía mucha fe en este modelo cuando lo lanzó al mercado en 2009 y no decepcionó. La berlina deportiva pronto se convirtió en un producto exitoso y demandado por aquellos clientes de Porsche que querían un modelo rápido, elegante y práctico sin tener que irse a la gama SUV, compuesta por los Macan y Cayenne.
El Bentley Bentayga, uno de los SUV más lujosos y deseados del mundo, acaba de lanzar al mercado una versión más ecológica. Se trata de una variante plug-in hybrid, es decir, un híbrido enchufable. Además, gracias a su autonomía eléctrica de unos 50 kilómetros (en ciclo NEDC) tiene derecho a recibir la pegatina “0 Emisiones” de la DGT.
El Maserati Ghibli es uno de los modelos estandarte para la firma italiana. Lanzado al mercado en 2013, supuso un punto de inflexión, pues pasaba a ser el producto de acceso a su catálogo. De hecho, durante varios años, ayudó a que las ventas, y los ingresos, de la casa del tridente crecieran como la espuma. Sin embargo, la llegada de rivales más modernos y el declive del segmento de las berlinas, le han relegado al ostracismo.
El BMW M8 ya es una realidad. La Serie 8 lleva ya unos meses disponible, habiendo presentado posteriormente la gama más extrema, es decir, los M8 Competition, con 625 CV. El mes pasado se desveló la carrocería Gran Coupé, con cuatro puertas, la cual acompañará a las coupé y cabrio.
No cabe la menor duda de que el Audi A8 es uno de los coches en los que más cómodo se puede viajar. Se trata de una berlina de representación muy lujosa en la que prima el confort de marcha, especialmente para los ocupantes, y con todo lujo de detalles. Además, ofrece mucha personalización. Buena parte de ese confort se logra gracias a la calidad de los materiales, al aislamiento acústico y también a su sistema de suspensión. Fijaos en la suspensión activa predictiva.
Probablemente, el Mercedes-Benz GLS sea el modelo más difícil de justificar como compra razonable dentro de la firma alemana, al menos en el viejo continente. Sin embargo, esto no quita para que personas con una buena cuenta corriente quieran llamar la atención con un vehículo de calidad muy elevada y, por supuesto, mucho espacio interior. Igual deberíamos decir que solo es un coche justificable para cierto tipo de personas…
BMW sigue apostando por la deportividad incluso en sus modelos menos lógicos para ello, como son los SUV de gran tamaño. Y es que la firma bávara acaba confirmar el lanzamiento comercial de dos variantes “deportivas” de sus dos modelos SUV más grandes y pesados, los X5 y el nuevo X7. Así, ya podemos saludar a los BMW X5 M50i y BMW X7 M50i.
Como hemos dicho en muchas ocasiones, la moda SUV parece no tener fin. Los tenemos de todos los tamaños, estilos y niveles económicos. La última incorporación a los grandes SUV lujosos es el nuevo Mercedes-Benz GLS, que ellos mismos califican como “la Clase S entre los SUV”. Con ello, dejan claro que han puesto toda la carne en el asador en cuanto a calidad, espacio y tecnología.
Hablamos de él hace más de un año, justo en las vísperas del Salón del Automóvil de Nueva York de 2018, y es ahora cuando hemos conocido el año en el que probablemente llegue al mercado el Genesis Essentia, el coupé eléctrico de la submarca del Grupo Hyundai. Finalmente, será en 2021.