Parece que en la casa checa se han cansado de que el Kodiaq se lleve todos los focos cuando se habla de espacio y versatilidad. La firma está ultimando los detalles del que será su nuevo estandarte, el Skoda Peaq, un SUV de gran tamaño totalmente eléctrico que pretende dar un golpe sobre la mesa en el mercado europeo. Este modelo no es un coche más, es la apuesta definitiva para convencer a esas familias que aún dudan si dar el salto a lo eléctrico, especialmente cuando necesitan siete plazas reales y maletero para aburrir.
Aunque todavía faltan unos días para verlo en carne y hueso, la marca ya ha soltado unos bocetos que nos dejan ver por dónde van los tiros. El diseño se basa en la filosofía Modern Solid, que se traduce en un coche con una presencia robusta y líneas muy limpias que huyen de lo cargado. Lo más llamativo a primera vista es el frontal, donde los faros en forma de T y la parrilla cerrada en negro brillante, que ellos llaman Tech-Deck Face, le dan un aire bastante moderno y tecnológico sin perder esa identidad que hace que reconozcas un Skoda a un kilómetro de distancia.
Un diseño exterior que prioriza la solidez…
Si echamos un ojo al lateral, nos encontramos con una línea de cintura bastante alta y unos pilares traseros anchos que le dan un aspecto muy macizo. Un detalle que queda muy fino son las manillas de las puertas enrasadas en la carrocería, algo que no solo queda bien visualmente, sino que ayuda a que el aire fluya mejor y mejore la eficiencia. Según Karl Neuhold, el jefe de diseño exterior, han buscado un equilibrio entre lo que es un coche funcional y una estética que no pase de moda a las primeras de cambio, algo que en modelos de este tamaño suele ser un reto.
En la parte trasera, el Peaq juega a espejo con el frontal. Volvemos a ver ese patrón lumínico en forma de T que se une de lado a lado, dando una sensación de anchura importante. Con una longitud que ronda los 4,87 metros y una distancia entre ejes muy generosa de casi tres metros, este SUV se posiciona directamente para competir con los pesos pesados del segmento, aprovechando cada milímetro que ofrece la plataforma MEB del Grupo Volkswagen para maximizar el confort de los pasajeros.
Tecnología y capacidad de carga sin competencia…
Donde realmente el Skoda Peaq quiere sacar pecho es en el interior y en sus cifras de carga. Para los que siempre van con la casa a cuestas, la versión de cinco plazas ofrece un maletero de hasta 1.010 litros, una cifra que directamente barre a la mayoría de sus rivales. Incluso si optamos por la variante de siete plazas, el espacio sigue siendo muy digno, permitiendo abatir la tercera fila para jugar con el volumen disponible según las necesidades de cada viaje o la compra semanal.
En el apartado tecnológico, el salpicadero estará presidido por una pantalla táctil de 14 pulgadas colocada en vertical. Este sistema funcionará con un software basado en Android, lo que garantiza una fluidez y conectividad a la altura de lo que esperamos hoy en día. Además, la marca ha confirmado que incluirá detalles premium como un sistema de sonido firmado por Sonos, que se estrena por primera vez en la firma checa, y faros Matrix LED de última generación para no perderse ni un detalle en carretera.
Rendimiento eléctrico para viajes largos…
En cuanto a lo que hay debajo del capó (o mejor dicho, bajo el suelo), el Peaq llegará con varias opciones de motorización. Habrá versiones con propulsión trasera que entregarán potencias de entre 204 y 299 CV. Pero lo más relevante para el usuario de a pie es que podrá montar una batería de 91 kWh de capacidad. Esto se traduce en una autonomía que supera los 600 kilómetros, una cifra psicológica muy importante para perderle el miedo a los viajes largos por autovía.
Para que las paradas no se eternicen, el sistema permitirá recargar hasta el 80% de la batería en menos de media hora en puntos de carga rápida. Esto, sumado a una gama de llantas aerodinámicas que van desde las 19 hasta las 21 pulgadas, demuestra que Skoda ha puesto mucho mimo en que el coche sea lo más eficiente posible. La idea es que este modelo sea el sustituto espiritual del Kodiaq para la era de las cero emisiones, manteniendo esa filosofía práctica que tanto éxito les ha dado.
La cuenta atrás ya ha empezado y el próximo 23 de junio sabremos todos los datos finales, incluyendo los precios y el equipamiento específico para España. Con la llegada de este gigante, Skoda no solo amplía su familia eléctrica junto al Skoda Epiq y el Elroq, sino que se mete de lleno en la pelea por el trono de los SUV familiares de gran tamaño, ofreciendo una combinación de autonomía, espacio récord y diseño vanguardista que promete ponerle las cosas muy difíciles a la competencia europea en los próximos años.
Fuente – Skoda
Imágenes | Skoda
