Desde que los SUV´s llegaron al mercado las berlinas viven «cuesta abajo». Los clientes que antes creían en su poder de representación se han pasado a los todo camino, dejándolas de lado. Solo un puñado de marcas y sus modelos han sobrevivido a esta vorágine, aunque la electrificación podría dar al traste con ello. Uno de los ejemplos y vehículos más característicos dentro del segmento E premium es el exclusivo, y ya mítico, BMW Serie 5 ¿Te suena?
El BMW Serie 5 es, junto con los Audi A6 y Mercedes-Benz Clase E, una de las berlinas premium más laureadas. Con todo, su historia se remonta al ya lejano año 1972 cuando nació bajo código interno «E12». Pues bien, el paso del tiempo no le es ajeno y su actual generación está a pocos meses de ser reemplazada por una séptima. De ahí que en la marca ya estén poniendo a prueba su tecnología y gracias a ello surgen estos renders para hacernos soñar.
El nuevo BMW Serie 5 debería ser oficial en algún punto entre los años 2023 y 2024…
Como ya sabes, la actual generación del BMW Serie 5 llegó al mundo en el año 2016. Cuatro años después, justo al atravesar su ecuador comercial, sufrió un sutil restyling que mejoró algunos puntos débiles. Pero este hecho fue el punto de inflexión para que la Bayerische iniciara los trabajos para el desarrollo de la nueva entrega. Y fruto de su esfuerzo es que los fotógrafos se han hecho con un puñado de fotos espía que sirven de base para estos renders.
Para darles forma han contado con Kolesa y, siendo sinceros, el resultado parece muy acertado por varias razones. El primer punto a su favor es que su frontal no sigue la línea vista en el Serie 7 de última hornada. Así, se ven unas ópticas y parrilla que combinan el estilo de los Serie 2 y Serie 3 y tendrán un tamaño comedido. No serán más pequeños que en el actual pero no son de talla XXXXXXLLLLLLL como hemos visto en otros modelos de la marca.
Respecto al diseño de la zaga poco que decir. Como queda patente en los renders, también parece huir de la estética vista en su hermano mayor, el Serie 7 e i7. Sus ópticas no son tan finas y, además, conserva el ADN que ha lucido a lo largo de estos años. Por último, indicar que en la gama seguirá presente la carrocería familiar Touring y, no solo eso, todo apunta a que más pronto que tarde la versión deportiva M5 Touring podría volver a la vida.
Con todo, la nueva generación del BMW Serie 5 tampoco estará exenta de la electrificación. Su oferta de motores irá de las clásicas versiones gasolina y diésel, convenientemente electrificadas, hasta las más sofisticadas híbridas. Amén de los enchufables y el nuevo i5 que también desdoblará su oferta. Habrá que ser pacientes, pues todo apunta a que el nuevo Serie 5 no llegará al mercado hasta 2023 o 2024 por lo que aún queda tiempo…
Calma…
Fuente – Kolesa
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 197 - 489 cv
- Consumo 0,8 - 5,7 l/100km
- Valoración 4,7