La primera dĆ©cada del actual siglo trajo consigo una nueva moda al sector del automĆ³vil: los cabrio. Durante varios aƱos, todas las marcas querĆan tener un modelo de este tipo en su gama. Para ello emplearon soluciones diferentes, con propuestas que llegaron a ser realmente interesantes y exĆ³ticas. Sin embargo, los SUVĀ“s Ā«rompieron la barajaĀ» y acabaron con esta y otras categorĆas del mercado. Hasta ahora, que se han puesto de moda sobre estas carrocerĆas.
Lo hemos dicho varias veces, pero el primer SUV cabrio con hambre de Ć©xito fue el Nissan Murano CrossCabriolet. Su repercusiĆ³n fue nula pero eso no impidiĆ³ que despuĆ©s lo intentara el Land Rover Range Rover Evoque Cabrio con similar resultado. Pues bien, el Volkswagen T-Roc Cabrio volviĆ³ a poner en boga esta moda y el extinto Grupo FCA no se quiso quedar quieto, y mĆ”s con el Ć©xito del Fiat 500C. AsĆ es que aquĆ estĆ” el nuevo Fiat 500X Yachting.
La capota del Fiat 500X Yachting, a diferencia del 500C, no se abre hasta el maleteroā¦ sĆ³lo es un techo panorĆ”micoā¦
Sobre el nacimiento del Fiat 500X Cabrio Yachting ya hablamos hace tiempo. El desarrollo del T-Roc Cabrio y el hambre por los SUVĀ“s ha hecho posible que los responsables de la firma se lancen a esta aventura. Por el momento la marca no ha publicado datos tĆ©cnicos que den luz sobre este proyecto, pero gracias a estas imĆ”genes oficiales sĆ podemos daros pistas sobre el camino que han seguido para su desarrollo.
Como era de esperar los ingenieros de Fiat no han seguido la senda del T-Roc Cabrio. Esto es, que no han cortado el techo del 500X para dar forma a esta versiĆ³n. Tampoco han empleado la misma soluciĆ³n que conocemos del 500C pues la capota no se pliega hasta la luneta trasera. MĆ”s bien, estamos ante un SUV compacto que presume de un generoso techo panorĆ”mico vestido por una capota de lona.
Y os preguntarĆ©is ĀæPor quĆ© el Fiat 500X Yachting no ha perdido el techo? La respuesta es sencilla: para conservar la rigidez estructural. Cierto es que la Ā«sensaciĆ³n de libertadĀ» no serĆ” la misma que en el Volkswagen T-Roc Cabrio, pero a cambio su pisada serĆ” mĆ”s sĆ³lida y estable. Eso, por no mencionar que el coste del desarrollo habrĆ” sido menor y, por ende, la tarifa oficial de venta al pĆŗblico deberĆa ser mĆ”s ajustada.
En cuanto a estĆ©tica, el Fiat 500X Yachting se basa en los Yates. Entre los detalles a mencionar estĆ” el tono Azul Venezia de su carrocerĆa o las coquillas de los retrovisores y los tiradores de las puertas cromados. Tampoco podemos obviar la lĆnea azul y marfil de la carrocerĆa o el logo Ā«YatchinĀ» del pilar Ā«BĀ». En el interior, hay asientos blancos con costuras a contraste en azul o el salpicadero de caoba al estilo yate.
Y como premio, le acompaƱa el Fiat 500 Yatchinā¦
A dĆa de hoy, nadie duda del Ć©xito cosechado por el urbano italiano. Prueba de ello es que lleva a la venta mĆ”s de una dĆ©cada y mes tras mes se posiciona entre los mĆ”s vendidos de su segmento en toda Europa. Por tanto, aprovechando el lanzamiento de la versiĆ³n descapotable de su hermano mayor, Ć©l tambiĆ©n se apunta y suma su correspondiente versiĆ³n Yatchin. Como puedes ver en las fotos su estĆ©tica es muy similar, aunque hay matices.
No son importantes, aunque tienen que ver con, por ejemplo, el nombre de la pintura o algĆŗn detalle menor. En este caso, se la carrocerĆa se viste con el tono Ā«Blu Dipinto di BluĀ» que homenajea tonalidades del mar de Capri y la navegaciĆ³n. La lĆnea de cintura pasa a ser azul y plateada o las llantas de aleaciĆ³n de 16 pulgadas, como en su hermano 500X Yatchin, con inserciones cromadas. AmĆ©n de que la capota, en ambos, es de un tono azul intenso.
ĀæCuĆ”ndo llegan al mercado los 500X Yatchin y 500 Yatchin?
SegĆŗn la informaciĆ³n publicada por la propia Fiat, la apertura de libro de pedidos en Europa tiene lugar hoy, dĆa 1 de junio. Sin embargo, todavĆa no han ofrecido dato alguno sobre la oferta mecĆ”nica que los animarĆ” ni sus precios oficiales. Por tanto, aĆŗn tendremos que esperar un poco mĆ”s para conocer esto detalles ademĆ”s, por si acaso, de saber si estamos ante dos versiones de tirada limitada o, si por el contrario, serĆ”n de gran venta al pĆŗblico.
Fuente ā Fiat
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 130 cv
- Consumo 5,4 - 5,7 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,1