Fiat ha dado un paso adelante en su estrategia de electrificación al iniciar la producción de las primeras unidades de su nuevo 500 Hybrid en la planta de Mirafiori, situada en la ciudad italiana de Turín. Este movimiento marca el comienzo de una nueva etapa para el icónico modelo urbano, ya que apuesta por la tecnología híbrida para adaptarse a las exigencias actuales del mercado. Y más aún, para remontar sus ventas en toda Europa ya que la versión eléctrica no ha tenido el éxito que FCA predijo en su momento.
El proceso de ensamblaje de estas unidades corresponde a la denominada fase de preproducción. Durante el periodo, los técnicos de la marca italiana realizan los últimos ajustes en la línea de montaje y ponen a prueba los sistemas del vehículo para asegurarse de que todo esté listo antes de iniciar la producción en serie destinada al público. Y para mostrar su trabajo Stellantis da un paso al frente publicando una serie de imágenes en las que podemos ver a estas primeras unidades con un poco de camuflaje…
Un modelo clave para la transición ecológica de Fiat…
El nuevo 500 Hybrid nace con el objetivo de facilitar la transición hacia una movilidad más sostenible, ofreciendo un motor que combina eficiencia y reducción de emisiones sin renunciar a las prestaciones. Este modelo, que retoma la esencia del clásico Fiat 500 con un enfoque renovado, se perfila como uno de los pilares de la nueva gama electrificada del fabricante italiano. Todo ello sin modificar radicalmente su diseño aunque, sabiendo que está en su ecuador comercial, aprovechar para aplicarle un ligero restyling.
Los cambios, a simple vista, parecen someros ya que el actual 500e es un modelo realmente atractivo. No obstante, parece que sus paragolpes recibirán sutiles modificaciones que afectarán a su configuración principalmente en cuanto a refrigeración. Esto se debe a que bajo el capó ahora habrá un motor térmico que necesita de refrigeración extra. También habrá cambios en parte del interior con una nueva organización de mandos e incluso con un mayor nivel tecnológico y de conectividad.
Mirafiori, epicentro de la innovación…
La elección de la planta de Mirafiori para la producción de este híbrido subraya la importancia de este complejo industrial en la estrategia de futuro del grupo. Con más de ochenta años en su historia, Mirafiori sigue evolucionando para adaptarse a las nuevas necesidades de la automoción, apostando por procesos más tecnológicos y sostenibles.
Lo que implica la preproducción…
Esta fase inicial no solo sirve para poner a punto la mecánica y la carrocería del nuevo 500 Hybrid, sino que también permite a Fiat verificar que los estándares de calidad se mantienen al máximo nivel. Además, se aprovecha para formar al personal en los nuevos procedimientos que requiere el montaje de vehículos electrificados.
Con el inicio del ensamblaje de estas primeras unidades híbridas en Turín, la marca italiana demuestra su compromiso con la innovación y el respeto por el medio ambiente. Fiat continúa consolidándose como referente en movilidad sostenible, asegurando que su transición hacia el vehículo eléctrico sea firme y efectiva. Veremos el resultado…
Fuente – Fiat
Imágenes | Fiat
