GP de Bahrein F1 2017: Resultados de los entrenamientos libres

McLaren de Vandoorne en el GP de Bahrein parado

La Fórmula 1 llega a un circuito nocturno en el desierto, hablo del GP de Bahrein. En la noche oriental han llegado algunos sustos para algunos, como los problemas que han tenido en Ferrari o los de McLaren-Honda. Pero al final las mecánicas han dado algo de tregua y han terminado los coches de cabeza a tan solo unas milésimas de distancia. Así que la cosa parece bastante apretada, aunque hoy solo son dos sesiones de entrenamientos y todos están probando cosas y preparándose para el fuego real que se dará mañana en clasificación y en la carrera del domingo.

Los test los han aprovechado los equipos para realizar un buen setup como siempre y además algunos equipos han estado probando diferentes configuraciones aerodinámicas y probando ciertas piezas nuevas, como es el caso de Red Bull y McLaren, ambos coches han salido con parafina en sus apéndices aerodinámicos para visualizar cómo se comportan los flujos de aire con las actualizaciones. Además, recuerda que esta es la primera carrera en la que McLaren han traído desde Woking la tan hablada impresora 3D que llevará a todos los circuitos a partir de ahora para fabricar piezas insitu en cada circuito.

Red Bull 2017 GP de Bahrein

Unos entrenamientos libres bastante tranquilos, yo creo que lo que más ha dejado que hablar ha sido la noticia que ya conocen sobre el equipo inscrito por McLaren con motor Honda y chasis Dallara que correrá en la las 500 millas de Indianápolis en las que participará Fernando Alonso, perdiéndose el GP de Mónaco, donde lo sustituirá Jenson Button. El asturiano ha querido tomarse ese respiro por la poca competitividad del motor Honda, y quiere que le den la posibilidad de ganar o al menos participar en la prestigiosa carrera norteamericana junto con la infraestructura de Mario Andretti.

Todo eso ha generado numerosos comentarios de comisarios de la FIA, de jefes de equipos, de los compañeros de parrilla de Fernando e incluso del mismísimo Bernie Ecclestone. Todos han opinado sobre dicha oportunidad, pero lo que sí que parece que está claro es que los nuevos dueños de la F1, Liberty Media, estarán encantados con el movimiento, ya que eso acercará aún más la F1 a EE.UU. algo que desean como agua de mayo para potenciar el mercado americano. Todos estarán pendientes de Alonso y si se proclama victorioso, eso será una publicidad inmensa para la F1 en el país americano…

Resultados de los entrenamientos libres 1

Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'32"697
2 Daniel Ricciardon Red Bull 1'33"097
3 Max Verstappen Red Bull 1'33"566
4 Sergio Pérez Force India 1'34"095
5 Felipe Massa Williams 1'34"246
6 Lance Stroll Williams 1'34"322
7 Esteban Occon Force India 1'34"332
8 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'34"372
9 Romain Grosjean Haas 1'34"564
10 Lewis Hamilton Mercedes 1'34"636
11 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'34"838
12 Nico Hülkenberg Renault 1'34"927
13 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1'34"997
14 Valtteri Bottas Mercedes 1'35"002
15 Jolyon Palmer Renault 1'35"068
16 Kevin Magnussen Haas 1'35"579
17 Marcus Ericsson Sauber 1'35"888
18 Pascal Wehrlein Sauber 1'35"959
19 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'36"076
20 Kimi Räikkönen Ferrari 1'42"333

Resultados de los entrenamientos libres 2

Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'31"310
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'31"351
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1'31"376
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'31"478
5 Lewis Hamilton Mercedes 1'31"594
6 Nico Hülkenberg Renault 1'31"883
7 Felipe Massa Williams 1'32"079
8 Max Verstappen Red Bull 1'32"245
9 Romain Grosjean Haas 1'32"505
10 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'32"707
11 Kevin Magnussen Haas 1'32"854
12 Esteban Ocon Force India 1'32"875
13 Jolyon Palmer Renault 1'32"876
14 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'32"897
15 Sergio Pérez Force India 1'33"319
16 Lance Stroll Williams 1'33"361
17 Marcus Ericsson Sauber 1'33"944
18 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'34"072
19 Pascal Wehrlein Sauber 1'34"117
20 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1'34"230

Como habéis visto en los tiempos, todo sigue un poco más o menos igual, con Ferrari y Mercedes en lo más alto. Los terceros en discordia son los Red Bull, como sabéis limitados por su motor Renault. Pero cuidado como ya he repetido en otras ocasiones, en el GP de Canadá tendrán motor mejorado y en el GP de España ya preparan un chasis/aerodinámica B con muchas mejoras, por lo que los terceros podrían poner en apuros a los dos que dominan ahora… Eso es todo por el momento, mañana más sobre la tercera sesión de libres y sobre todo muy pendientes de la clasificación. Pero no será fácil para los que tienen peor motor por las rectas.

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Isaac

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