Carrera del GP de Australia de F1 2107, espero que el cambio de hora no les haya alterado ย la visualizaicรณn de la carrera, porque ha estado interesante. Vettel ha sido el ganador de este primer envite, en una carrera con unos 7 abandonos y en la que hemos visto los estragos que las nuevas reglas tรฉcnicas han hecho en algunos pilotos, ya que hemos visto alguna que otra salida de pista, mรกs de uno ha probado la hierba. Y todo ha comenzado con una salida abortada al equivocarse Hulkenber en su cajรณn de salida al faltar el coche de Ricciardo, lo que ha hecho que todos realicen una nueva vuelta de formaciรณn (mal para el consumo de Honda).
Con este incidente, comienza el GP, donde Magnusen y Ericsson han sido los primeros en tener un accidente. Por la cabeza, Hamilton ha mantenido bien la primera posiciรณn, manteniendo en todo momento a Vettel detrรกs, hasta la fatรญdica vuelta 21, donde Hamilton debรญa adelantar a Verstappen que estaba haciendo tiempos 1,3 segundos mรกs lento que รฉl y necesitaba pasarlo en pista para no comprometer su victoria y estrategia, pero el britรกnico no lo hizo, eso hizo que Vettel aguantase un poco mรกs en pista y rasparle bastantes dรฉcimas que lo separaban del lรญder, situรกndose a 23 segundos del Mercedes. Esa ha sido la clave de la victoria de Vettel, que salรญa por delante de Hamilton en su parada en boxes y desde ahรญ, coser y cantar hasta el final de carreraโฆ
La prensa, como siempre, ya estรก dando sus puntos de vista algo distante de la realidad, como siempre suele hacer, dando noticias polรฉmicas y dejando la รฉtica y la veracidad guardadas en un cajรณn. Ya ponen al Ferrari como el mejor coche y sitรบan a Vettel campeรณn, pero yo creo que hay que ser cautos y esperar. Solo ha sido la primera carrera, y lo de Verstappen ha tenido mucho que ver, ademรกs, antes de que ocurriese eso Hamilton habรญan conseguido la pole ayer a varias dรฉcimas del Ferrari y hoy lideraba con una ventaja. Lo รบnico que quiero decir es que hay que ser un poco mรกs cautos. Dicho esto, sin duda que el Ferrari estรก infinitamente mejor que en los รบltimos 10 aรฑos, tienen uno de los mejores coches que han tenido รบltimamente y deben aprovecharlo si se pueden seguir metiendo en cabeza durante toda la temporada.
Ahora debemos echar la vista un poco mรกs atrรกs, y vemos que Carlos Sainz Jr. ha podido mantener su octava posiciรณn para conseguir sus primeros puntos de este aรฑo, algo fantรกstico. En cuanto a Fernando Alonso, no ha podido completar la carrera, retirรกndose en la vuelta 54, ya era el 7ยบ que se retiraba hoy a falta solo de 5ย vueltas para el finalโฆ El motor Honda no ha respondido, y Alonso ha comentado que tenรญan que ahorrar una brutalidad de combustible, levantando en torno a 1 segundo por vuelta. Los problemas del motor japonรฉs son considerables y preocupantes. El ovetense ha asegurado que ha sido la mejor carrera de su vida, con el que รฉl ha calificado que es el coche menos competitivo que ha tenido y que a pesar de eso ha estado empujando para mantenerse en lso puntos. En ese sentido satisfecho. Como รฉl ha comentado, tenรญan 10Km/h menos al final de recta (en un circuito de rectas cortas, lo que los beneficia, podrรญa ser peor en otros) y a mitad de recta unos 30-35km/h de dรฉficit a pesar de que iban con poca ala para contrarestar la falta de potenciaโฆ
Resultados de carrera:
Posiciรณn | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:24:'11"672 | 58 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +9'975 | 58 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | +11'250 | 58 |
4 | Kimi Rรคikkรถnen | Ferrari | +22'393 | 58 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | +28'827 | 58 |
6 | Felipe Massa | Williams | +83'386 | 58 |
7 | Sergio Pรฉrez | Force India | +1 vuelta | 57 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | +1 vuelta | 57 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 vuelta | 57 |
10 | Esteban Ocon | Force India | +1 vuelta | 57 |
11 | Nico Hรผlkenberg | Renault | +1 vuelta | 57 |
12 | Antonio Giovinazzi | Sauber | +2 vueltas | 56 |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | +2 vueltas | 56 |
14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | โย | Retirada |
15 | Kevin Magnussen | Haas | โ | Retirada |
16 | Lance Stroll | Williams | โ | Retirada |
17 | Daniel Ricciardo | Red Bull | โ | Retirada |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | โ | Retirada |
19 | Joylon Palmer | Renault | โ | Retirada |
20 | Romain Grosjean | Haas | โ | Retirada |
Alonso pedรญa una mejora inmediata, una reacciรณn al mรกs alto nivel y hoy lo ha vuelto a hacer. Necesitan mejorar el motor ya, porque como รฉl ha dicho, hoy ha sido una carrera ยซformidableยป dentro de lo que cabe para ellos, y si no mejoran ha anunciado que van a tener carreras muy muy frustrantes. En fin, prรณxima cita el 7-9 de abril en el GP de China, podรฉis ver nuestro calendario de carreras. Espero que la cosa no sea tan deprimente, aunque me temo que serรก bastante peor para McLaren-Honda por las caracterรญsticas del circuitoโฆ