La noticia alegre por decirlo de algún modo en este GP de Australia de 2017 de Fórmula 1 es que Hamilton ha arrasado, ha batido el récord en el crono de hoy haciendo una pole magistral, lo que deja ver la clara mejora de velocidad de los coches con este nuevo reglamento técnico. Eso es un gran paso adelante para la F1, ya que en años pasados hemos visto que los coches del final de la parrilla rodaban casi con velocidades de la GP2 y debería haber un salto cualitativo de otras categorías a la F1, que es la reina del motor…
Nadie ha podido acercarse a Hamilton, lo que deja claro que el piloto está fuerte este año y que el Mercedes sigue siendo el rey indiscutible sobre el asfalto. Las buenas sensaciones de Ferrari en los test no se han visto hoy, aunque hay que decir que Vettel ha podido colocar su coche delante de Bottas, que parece algo poco aclimatado al nuevo equipo o que no es tan rápido como se ha especulado estos años atrás… Sinceramente creo que el piloto finlandés es muy bueno, pero creo que habrá que darle varias carreras hasta que se haga con el nuevo asiento, entonces se acercará más a Hamilton. ¿Tanto como para batirlo? No lo sé, supongo que no, pero espero que le meta algo más de presión para ver más acción.
Los Red Bull han decepcionado un poquito, se han quedado a una distancia considerable de la pole, pero creo que hay que darles tiempo para juzgarlos. Ya vimos como Toro Rosso estaba incluso por delante en algunas carreras y cómo terminaron la temporada pasada, metiendole el coche a los todopoderosos Mercedes. No hay que despreciar la magia de Adrian Newey y de todos los técnicos de Red Bull, así que esperaremos unas carreras para ver qué pueden hacer realmente. Yo diría que podrían terminar segundos en el mundial de constructores, también depende un poco de Renault. Por cierto, el mejor ha sido Verstappen, ya que Ricciardo ha protagonizado un accidente en el que ha impactado con las barreras y ha destruido su coche. Una pena por el final de la clasificación para el ausie.
Ahora vamos con la representación española. Aquí hemos visto a un Toro Rosso que ha podido colarse en la Q3 con una actuación bastante buena de Carlos, que ha podido quedar 8º para salir mañana y conseguir algunos puntos si puede mantenerse ahí. La cruz se la lleva Alonso, ya que el ovetense no ha podido ser más que 13º en un inicio de temporada complicado por la potencia del motor Honda, que aún sigue teniendo un déficit de potencia que los hace perder mucho en las rectas (y en las curvas suaves que este año se hacen a fondo por la mayor carga, recordemoslo…) y también deberían de mejorar la entrega de potencia, pero eso ya es cuestión del software. Es triste verlo ahí, porque su actuación ha sido pletórica, sacándole 1,4 segundos a su compañero de equipo, nada más y nada menos, y aún así solo se ha quedado cerca de la Q3.
Resultados de los libres 3
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'23"380 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23"859 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23"870 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'23"988 |
5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'25"063 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'25"092 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'25"581 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'25"948 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'26"046 |
10 | Kevin Magnussen | Haas | 1'26"138 |
11 | Felipe Massa | Williams | 1'26"237 |
12 | Max Verstappen | Red Bull | 1'26"269 |
13 | Sergio Pérez | Force India | 1'26"457 |
14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'26"556 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1'26"699 |
16 | Esteban Ocon | Force India | 1'27"103 |
17 | Lance Stroll | Williams | 1'27"327 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'27"402 |
19 | Jolyon Palmer | Renault | 1'28"320 |
20 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'28"583 |
Resultados de clasificación
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22"188 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'22"456 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'22"481 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'23"033 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23"485 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'24"074 |
7 | Felipe Massa | Williams | 1'24"443 |
8 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'24"487 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'24"512 |
10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | *Accidente |
11 | Sergio Pérez | Force India | 1'25"081 |
12 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'25"091 |
13 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'25"425 |
14 | Esteban Ocon | Force India | 1'25"568 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'26"465 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'26"419 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'26"847 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1'26"858 |
19 | Joylon Palmer | Renault | 1'27"244 |
20 | Lance Stroll Williams | 1'27"143* Sancionado |
Mañana será una carrera interesante, a pesar de los datos tristes ocurridos en el día de hoy. Veremos si Hamilton puede conseguir la victoria, que todo apunta a que lo hará con facilitad si no ocurre nada raro. Y ver dónde quedan los que le siguen, con especial atención a Carlos Sainz Jr., que espero que consiga pescar puntos y que también lo haga Alonso, aunque en este caso es más complicado y dependerá un poco de la suerte y lo que hagan los de delante. Ojalá que Honda tenga ese nuevo motor mejorado dentro de dos meses y que con él se gane en potencia, pero que sea una cantidad considerable, ya que los demás no se van a quedar de brazos cruzados… Se necesitan muchos caballos para alcanzar los 1000CV que ronda el Mercedes.