Comienza el GP de Brasil de F1 2018, con unos libres donde no ha habido demasiado que destacar. La pista estaba bastante sucia, se veรญa claramente en pantalla cuando los coches pasaban por las rectas y levantaban gran cantidad de polvo, eso ha hecho que muchos coches bloqueasen en curvas o no tuviesen un buen agarre desde el principio, aunque no serรก un gran problema ya que irรก mejorando poco a poco. Tambiรฉn hemos visto salidas de pista por lo mismo que estamos comentandoโฆ
En el circuito ha habido algunas remodelaciones, con unas zanjas en el asfalto para mejorar el agarre y la evacuaciรณn de agua en caso de que llueva. Veremos si es suficiente, ya que en Brasil llueve bastante historicamente y es una pista donde, apesar de las pendientes, no desaloja demasiado bien el agua, lo que es un grave problema y hemos tenido sesiones detenidas por culpa de la lluvia. Por cierto, hoy habรญa algunas probabilidades, pero finalmente han pasado ambas sesiones de entrenamientos libres en seco y no ha hecho acto de presencia, aunque las previsiones podrรญan dar lluvia para el domingo en carrera, lo que serรญa especialmente emocionante.
Una de las consecuencias mรกs graves de estos problemas con la pista ha sido el que hemos visto con Nico Hรผlkenberg en la segunda sesiรณn de libres, que ha entrado demasiado fuerte y ha perdido el control del coche impactando contra las barreras y daรฑando su Renault, lo que lo ha dejado fuera de pista durante la sesiรณn de libres 2, posando todo el trabajo del equipo sobre el Renault de Carlos Sainz, que ha estado solo probando todo lo que tenรญan en el programa de pruebas para esta sesiรณn, lo que no es bueno para el equipo y tendrรกn menos datos, incluso no han podido usar ambos coches para hacer comparaciones de compuestos o setup.
Nico podrรก salir maรฑana, asรญ que no es un problema grave, de hecho estarรก en los libres 3. Ademรกs de eso, parece que los Renault y los McLaren no estรกn tan mal en este circuito. Ya dije que es un circuito corto y donde las distancias son menores entre coches, pero parece que ademรกs de eso no es un muy mal circuito para sus caracterรญsticas. Espero que Fernando Alonso pueda tener una carrera tranquila y estรฉn en los puntos con facilidad, sumando para el campeonato de constructures que tanta falta le hace conservar esa plaza por delante de Force India para que les den mรกs dinero en el reparto. Eso probablemente sucederรก si ningรบn novato se lleva puesto a Fernando en la salida como ha ocurrido en las dos รบltimasโฆ especialmente dolorosa la de Mรฉxico, donde parecรญan bastante competitivos con Vandoorne en 8ยบ, imaginate lo que podrรญa haber logrado el espaรฑol.
Resultados de los libres 1
โ | โ | โ | โ |
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Posiciรณn | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'09"011 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'09"060 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'09"107 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'09"395 |
5 | Kimi Rรคikkรถnen | Ferrari | 1'09"573 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'09"679 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'09"922 |
8 | Kevin Magnussen | Haas | 1'10"236 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | 1'10"346 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 1'10"361 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'10"361 |
12 | Nico Hรผlkenberg | Renault | 1'10"676 |
13 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'10"685 |
14 | Lance Stroll | Williams | 1'10"799 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'10"934 |
16 | Lando Norris | McLaren | 1'11"013 |
17 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'11"037 |
18 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'11"176 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'11"452 |
20 | Nicholas Latifi | Force India | 1'11"493 |
Resultados de los libres 2
โ | โ | โ | โ |
---|---|---|---|
Posiciรณn | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'08"846 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'08"849 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'08"919 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'09"164 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'09"339 |
6 | Kimi Rรคikkรถnen | Ferrari | 1'09"412 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'09"769 |
8 | Charles Leclerc | Sauber | 1'09"943 |
9 | Kevin Magnussen | Sauber | 1'10"007 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 1'10"156 |
11 | Sergio Pรฉrez | Force India | 1'10"320 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'10"330 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'10"332 |
14 | Carlos Sainz | Renault | 1'10"458 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'10"532 |
16 | Sergey Sirtokin | Williams | 1'10"569 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'10"596 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'10"662 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'10"734 |
20 | Nico Hรผlkenberg | Renault | 1'11"674 |
Maรฑana regresamos con la sesiรณn de entrenamientos libres 3, y tambiรฉn con la clasificaciรณn que va a estar emocionante, con Mercedes en una buena posiciรณn, un Ferrari muy competitivo que podrรญa optar a la pole y un Red Bull que creo que estarรก muy cerca de los dos de delante, y mรกs aรบn en ritmo de carrera, por lo que va a estar reรฑido todo.