Se han terminado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Mรฉxico de F1 2019. Esta semana estรก dejando algunas noticias interesantes, como la decisiรณn de futuro de Max Verstappen que tomarรก en verano del prรณximo aรฑo, el futuro mรกs allรก de 2021 que se estรก planteando en Renault y que tienen que pensar si desean seguir, y los cambios de la gobernanza que ha introducido la FIA y Liberty, siendo quizรกs รฉstos los mรกs importantes. Hasta ahora para tomar decisiones se necesitaba de la unanimidad de los equipos, ahora y ano.
Desde 2021 desaparece el Grupo de Estrategia y Comisiรณn F1, y los equipos pierden peso en la toma de decisiones del futuro de la F1. Ahora habrรก dos tipos de mayorรญas para tomar decisiones. Algo que deberรญan haber hecho desde hace mucho tiempo y tal vez a dรญa de hoy no estarรญan asรญ, ya que siempre se ha venido haciendo lo que querรญan los grandes equipos como Ferrari, Red Bull o Mercedes ahora, en contra de los equipos pequeรฑos, generando mayores diferencias entre unos y otros y, por tanto, en contra del espectรกculo.
REUTERS/Carlos Jasso
En cuanto a las sesiones de entrenamientos libres 1 y 2, decir que Hamilton ha sido el mรกs rรกpido en la primera sesiรณn, aunque Leclerc se ha quedado sรณlo a una dรฉcima. En ella los Mercedes han rodado con el neumรกtico blando, mientras que los Ferrari no lo han montado y han estado probando con el medio. Por otro lado, Sainz ha sido sรฉptimo, como lรญder de la zona media. Y Lance Stroll ha sido protagonista, pero no por sus buen rendimiento, como de costumbre, sino por la bandera roja que ha protagonizado y que ha durado 10 min. El piloto de Racing Point perdiรณ el coche en la curva 16 e impactรณ muy fuertemente de lateral contra el muro.
En los segundos libres, Ferrari ha tomado el mandato, con Sebastian Vettel al frente seguido de Max Verstappen con su Red Bull. Los Mercedes no han mostrado todo su potencial en esta sesiรณn, ya que han quedado algo mรกs atrรกs de lo que deberรญan. Asรญ que no hay que prestar demasiada atenciรณn a sus tiempos. En cuanto al piloto espaรฑol y el britรกnico de McLaren, no han estado tan bien en esta segunda sesiรณn, asรญ que espero que esto no sea representativo de lo que ocurrirรก maรฑana en clasificaciรณn, ya que este circuito demanda potencia de motorโฆ Espero que Toro Rosso, Racing Point, Sauber y Renault no se lo pongan demasiado difรญcil en este circuito.
En esta sesiรณn de libres el protagonista ha sido Albon, negativamente hablando, que se ha ido en la T7 y ha impactado contra el muroโฆ
Por cierto, muy importante recordar que desclasificaron a Renault por la queja de Racing Point en el pasado GP. Asรญ que le han restado los puntos y McLaren estรก saboreando ya el 4ยบ puesto del mundial.
Resultados de los libres 1
โ | โ | โ | โ |
---|---|---|---|
Posiciรณn | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17"327 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17"446 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17"461 |
4 | Alexander Albon | Red Bull | 1'17"949 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'18"005 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18"218 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18"401 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'18"593 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'18"835 |
10 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'18"959 |
11 | Nico Hรผlkenberg | Renault | 1'19"011 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'19"013 |
13 | Kimi Rรคikkรถnen | Sauber | 1'19"205 |
14 | Lando Norris | McLaren | 1'19"299 |
15 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'19"499 |
16 | Lance Stroll | Racing Point | 1'19"679 |
17 | Sergio Pรฉrez | Racing Point | 1'19"717 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'19"850 |
19 | George Russell | Williams | 1'20"548 |
20 | Nicholas Latifi | Williams | 1'21"566 |
Resultados de los libres 2
โ | โ | โ | โ |
---|---|---|---|
Posiciรณn | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16"607 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'16"722 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17"072 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17"221 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17"570 |
6 | Daniil Kvyat | Toro Rosos | 1'17"747 |
7 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'18"003 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18"079 |
9 | Nico Hรผlkenberg | Renault | 1'18"261 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'18"343 |
11 | Lance Stroll | Racing Point | 1'18"362 |
12 | Sergio Pรฉrez | Racing Point | 1'18"366 |
13 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'18"380 |
14 | Kimi Rรคikkรถnen | Sauber | 1'18"681 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'18"766 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'18"889 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'19"306 |
18 | George Russell | Williams | 1'19"968 |
19 | Rober Kubica | Williams | 1'20"180 |
20 | Alexander Albon | Red Bull | 1'21"665 |
Maรฑana mรกs con la sesiรณn de libres 3 y la clasificaciรณn. Ya sabes que si hay algo novedoso que contar, te lo contamos en AM, aunque con la parrilla ya definida para 2020 y a estas alturas poco mรกs hay que contar. Por cierto, lo que sรญ comentรฉ en artรญculos previos y que ya ha recibido el visto bueno es el cambio de nombre del equipo Toro Rosso para la prรณxima temporada, que se llamarรก Alpha Tauriโฆ