Comienza el viernes del GP de Rusia de F1 2018 con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. Un aspecto curioso que hemos visto en la primera sesión de entrenamientos libres es que había una buena cola de coches preparados para salir a pista, y no se esperaba lluvia… El motivo es que según el reglamento quien sale primero a los libres saldrá antes en la parrilla si existen penalizaciones por cambio de motor y salen últimos. En McLaren han estado muy ágiles y han posicionado al coche de Fernando Alonso que cambia el motor completo en la primera posición, aunque en esta sesión estaba pilotado por Lando Norris.
Tras ellos el resto de coches que cambiaban motor, como los Red Bull y los Toro Rosso. Ricciardo saldrá antes que Verstappen, y los Toro Rosso recordemos que aquí tenían una SPEC nueva de motor con la que pretenden ganar unos 20 CV si son reales los rumores, con lo que adelantarían al motor Renault. Aunque no estoy seguro de si será la SPEC 2 actual que montan todos o la SPEC 3 que probaron en Red Bull en los anteriores GPs. Lo cierto es que ahora los Red Bull han vuelto a montar la SPEC 2 parece ser… Tal vez preocupados por la fiabilidad a pesar de la ganancia de rendimiento.
Con todas estas penalizaciones, concretamente con las de los dos Red Bull que deben estar arriba, se quedan dos plazas libres para salir entre los 10 primeros. Los pilotos que logren mañana un 11 y 12º se beneficiarán, ya que podrán elegir neumáticos y luego salir en 9º y 10º posición el domingo. Pero es una carrera complicada, con nulos o escasos adelantamientos y con rectas y una importancia importante del motor. Por eso McLaren va a probar una configuración aerodinámica de baja carga con menor drag que probaron en Monza para intentar no ser tan lentos en recta y veremos si usan rebufos…
Mercedes y Ferrari son los favoritos aquí, pero hoy en la primera sesión los Ferrari han marcado el ritmo, en cambio en los libres 2 han sido los Red Bull y Mercedes, mientras que Ferrari estaba algo más lejos. Parece que no estaban haciendo nada especial y ha habido quejas, también problemas con los neumáticos. Los Red Bull tampoco han estado bien en este aspecto, por lo que tendrán que trabajar. Mercedes sí parecía que estaba en mejores condiciones con los neumáticos, pero no nos podemos fiar de esto. Los ingenieros trabajarán hoy para poner a punto los coches para mañana y los que están hoy mejor pueden encontrarse con más problemas mañana a la hora de la verdad y viceversa. Ya lo hemos visto en otros circuitos…
