Comienzan los entrenamientos libres 1 y 2 del GP de Singapur de F1 2018, con algunos sustos e impactos con las barreras. Recuerda que en este trazado nocturno en Marina Bay los muros están cerca, como en Mónaco, pero es una carrera más larga, se va a más velocidad y es más dura físicamente por el tremendo calor que hace, lo que la hace una de las más complicadas para la concentración del piloto. Hoy solo eran pruebas, todos estaban poniendo los coches apunto, probando los compuestos de neumáticos, cogiendo confianza en la pista y viendo los límites, algo muy important en este tipo de circuitos.
Algunos han probado esos límites con mayor fortuna que otros. Por ejemplo, hemos visto algunas salidas de pista de los Mercedes, de Williams, etc., porque la pista en los libres 1 estaba bastante verde. Eso ha producido algunos sustos y trompos para los coches pero sin mayores consecuencias, también han tomado las escapatorias otros como Kimi. En cambio, Charles Leclerc ha impactado con su Sauber en los libres 1 y eso ha roto la suspensión delantera, por lo que no ha tenido tanta suerte y han tenido que reparar eso. También Sebastian Vettel lo ha vuelto a hacer, y menos más que eran libres, pero ha impactado contra las barreras por otro error y no ha podido rodar, de hehco ha quedado a 2 décimas tras Fernando Alonso en los libres 2.
Aquí Ferrari vuelve a estar claramente delante, con los Mercedes también cerca y los Red Bull que también estarán cerca, aunque no creo que hagan pole aquí. No obstante es un circuito donde el motor cuenta menos y su coche se puede adaptar a la perfección por el chasis y aerodinámica que tiene, por lo que se podrían hacer un hueco en carrera y estar en el podio. Además, si hay contratiempos de última hora o cambios climáticos para la clasificación o carrera todo podría cambiar… más incertidumbre. Y recuerda que ahora tenemos algunos huracanes y tormentas que se han estado formando en varias zonas del planeta y Singapur es un lugar donde el tiempo podría sorprender (aunque no hace falta eso para que la carrera sea emocionante).
Hemos conocido también algunos rumores que apuntaban a que Alonso estaba coqueteando con la NASCAR, por esos mensajes y vídeo que hizo McLaren con el 7º veces campeón de la NASCAR americana Jimmie Johnson. Pero lo que podría anunciarse es que sea el compañero de equipo en la Indy que posiblemente McLaren ponga para 2019. Incluso se ha rumoreado también con que Stoffel Vandoorne también podría ser compañero en la Indy de Fernando con McLaren si dan ese paso… Como digo solo rumores, como los que también ligan a Fernando Alonso con la Formula E, una competición que parece que está mostrando interés por él (no creo que vaya antes de 2 o 3 años si es que va, porque primero tiene otros objetivos más jugosos).
Resultados de los libres 1
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'39"711 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'39"912 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'39"997 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'40"486 |
5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'41"105 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'41"232 |
7 | Carlos Sainz | Renault | 1'41"329 |
8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'41"429 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | 1'42"035 |
10 | Romain Grosjean | Haas | 1'42"108 |
11 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'42"408 |
12 | Sergio Pérez | Force India | 1'42"412 |
13 | Kevin Magnussen | Haas | 1'42"452 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'42"630 |
15 | Esteban Ocon | Force India | 1'43"177 |
16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'43"240 |
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'43"485 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'43"849 |
19 | Sergey Sirtokin | Williams | 1'44"036 |
20 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'45"160 |
Resultados de los libres 2
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'38"699 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'38"710 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'39"221 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'39"309 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39"368 |
6 | Carlos Sainz | Renault | 1'40"274 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'40"384 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 1'40"459 |
9 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'40"633 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'40"668 |
11 | Sergio Pérez | Force India | 1'40"774 |
12 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'40"812 |
13 | Esteban Ocon | Force India | 1'40"870 |
14 | Charles Leclerc | Sauber | 1'41"062 |
15 | Kevin Magnussen | Haas | 1'41"154 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'41"164 |
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'41"542 |
18 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'41"615 |
19 | Lance Stroll | Williams | 1'42"141 |
20 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'42"181 |
Y cuidado con Esteban Ocon porque podría bajarse del coche ya en Rusia si Stroll se sube, y cuidado también con Marcus Ericsson, que podría quedar fuera de Sauber si Ferrari hace presión y quiere sentar allí a Antonio Giovinazzi. A falta de saber si los dos de Haas continuarán o no, la situación para algunos pilotos es crítica. Pero bueno, iremos viendo y comentando novedades, mañana más con los libres 3 y clasificación…