Comienza otra de esas citas esperadas, circuito de Monza, el templo de la velocidad, aunque con lo visto este año en el GP de Europa quizás pierda este título honorífico… Lo cierto es que es un gran fin de semana en el que se celebrará el mítico GP de Italia. Una cita por y para Mercedes, aunque cuidado con Ferrari que están en casa y pondrán todo lo necesario para intentar hacer una buena actuación ante su público. Parece que los Williams y Force India tampoco van nada mal en las largas rectas italianas.
Por otro lado, será muy interesante ver como va Red Bull, que últimamente está haciendo actuaciones impresionantes. En principio este no debería ser un circuito propicio para ellos, pero tendremos que esperar a ver como van mañana y este domingo, ya que últimamente han tenido muy buenas actuaciones en Spa y Monza, solo hay que mirar los resultados de la anterior carrera. Pero como digo, en principio a los que sufren más de motor no le irá demasiado bien, véase Honda, Renault y Toro Rosso (Ferrari 2015 Spec).
En las dos primeras sesiones de libres 1 y 2 que se han celebrado se han visto algunos detalles interesantes, pero hasta que todos pongan toda la carne en el asador no podemos juzgar con certeza. Lo que sí hemos podido ver es que los Mercedes y los que tienen su motor van bastante bien aquí por las características de este circuito. Solo falta confirmar la posición real de Red Bull y ver dónde se posiciona Ferrari en el GP de su casa. Además, McLaren-Honda debería sufrir aquí, pero no han dejado demasiadas malas sensaciones, al menos para lo que me esperaba.
Ya en Spa tuvieron una buena carrera, en el caso de Alonso, y aunque aquí ha comenzado con problemas mecánicos en ambas sesiones de los libres, destacando los problemas de la caja de cambios. Por ellos, los mecánicos han estado bastante entretenidos esta mañana, aunque ha podido rodar y finalmente conseguir un buen tiempo. Espero que no sean males mayores y no se reproduzcan mañana en clasificación y que la carrera también sea tranquila en cuanto a fiabilidad para Honda. Aunque podrían entrar en la Q3 si otros tienen problemas, yo creo que se quedarán a las puertas, pero fuera de ella…
Resultados de los libres 1
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'22"959 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23"162 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'24"047 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'24"307 |
5 | Sergio Pérez | Force India | 1'24"650 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'24"763 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'24"785 |
8 | Max Verstappen | Red Bull | 1'24"982 |
9 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'25"113 |
10 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'25"120 |
11 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'25"351 |
12 | Alfonso Celis | Force India | 1'25"367 |
13 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'25"507 |
14 | Felipe Massa | Williams | 1'25"840 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'25"853 |
16 | Carlos Sainz Jr | Toro Rosso | 1'25"973 |
17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'26"074 |
18 | Esteban Ocon | Manor | 1'26"391 |
19 | Felipe Nasr | Sauber | 1'26"439 |
20 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'26"762 |
21 | Jolyon Palmer | Renault | 1'26"811 |
22 | Kevin Magnussen | Renault | 1'26"956 |
Resultados de los libres 2
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22"801 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'22"994 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'23"254 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'23"427 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'23"732 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'24"003 |
7 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'24"259 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 1'24"299 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'24"516 |
10 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'24"549 |
11 | Felipe Massa | Williams | 1'24"556 |
12 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'24"587 |
13 | Sergio Pérez | Force India | 1'24"653 |
14 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'24"674 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'24"981 |
16 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'25"083 |
17 | Carlos Sainz Jr | Toro Rosso | 1'25"240 |
18 | Esteban Ocon | Manor | 1'25"275 |
19 | Kevin Magnussen | Renault | 1'25"555 |
20 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'25"614 |
21 | Felipe Nasr | Sauber | 1'25"643 |
22 | Jolyon Palmer | Renault | 1'25"833 |
Nuestra otra representación, Carlos Sainz Jr., parece que va a sufrir de nuevo como en Spa y cuidado porque Renault quiere dar un paso adelante mañana, lo cual podría complicarle a Toro Rosso aun más la situación. Y por cierto, Ecclestone ha confirmado la renovación de Monza por tres años más, ya sabes que estaba un poco en la cuerda floja desde hace un tiempo. Ahora los fans de este circuito podrán respirar al menos por tres años más… Mañana les ofreceremos más sobre la sesión de libres 3, clasificación y el domingo la carrera. También las últimas noticias relevantes sobre la F1 que lleguen desde el paddock.