Gran Premio de Malasia F1 2017: Resultados de los entrenamientos libres

Alonso bajo la lluvia en Malasia 2017

Comienza el GP de Malasia de F1 2017 con grandes sorpresas en cuanto a tiempos. Quizás sea porque este GP se despide del calendario y esta será su última cita por el momento, ya que ha cumplido su contrato y no se va a renovar. Por tanto, el año que viene tendremos un mundial sin Sepang. Ya sabes que la lluvia ha hecho aparición en este circuito, como es habitual aquí en este trazado asiático. ¿Y quién ha estado en los más alto? Pues Red Bull, con un Max Verstappen que hoy ha conseguido posicionarse primero seguido de su compañero de equipo, Daniel Ricciardo. Y el “podio” hoy lo ha completado un Fernando Alonso que ha podido meter su MC32 tras los dos coches de las bebidas energéticas. No obstante, muchos no han rodado demasiado, algunos como Williams por problemas y otros para reservar mecánica y neumáticos para la hora de la verdad…

Los entrenamientos libres 1 han pasado sin demasiados incidentes en pista, bastante tranquilos. Sin embargo, los entrenamientos libres 2 se han visto obligados a terminar de forma anticipada y precipitada tras un fuerte accidente de Romain Grosjean con su Haas. La causa una tapa de alcantarilla mal anclada, la tapa estaba situada cerca de un borde, en un piano y al pasar por ahí, la tapa ha destruido el neumático trasero del piloto galo produciendo un accidente al no poder controlar la zona trasera e impactando contra las barreras. A pesar de lo aparatoso del accidente y de que las consecuencias podían haber sido peores, el piloto está bien y no hay que lamentar daños en ese aspecto. Por tanto, me alegra conocer esta buena noticia. El propio piloto ha explicado que no vio la tapa, pero que se encuentra OK para tranquilizar a sus familiares, amigos y fans. Por seguridad, la FIA daba por finalizada la sesión antes de tiempo y se apresuraban a ver qué ocurría con esa tapa e intentar repararla para mañana.

Por cierto, nuestro otro piloto, Carlos Sainz, ha sido bajado del coche para que el joven Sean Gelael se pusiese a los mandos del Toro Rosso en la primera sesión de entrenamientos libres, junto al nuevo sustituto de Daniil Kvyat como ya anunciamos en AM, Pierre Gasly. En cambio, en los libres 2, el piloto madrileño ha vuelto a subirse al coche pero no ha sido demasiado productiva para él, ya que ha tenido problemas de potencia con su motor antiguo. Perderse los libres 1 y tener problemas en los libres 2 no es nada alentador para mañana, ya que se ha perdido kilómetros de rodaje importantes. Espero que eso no le afecte a la clasificación de mañana y a preparar una buena carrera el domingo. Además hemos visto como en esta sesión los Ferrari se han puesto en cabeza cuando la pista se secaba. Ya saben que el mundial se ha puesto muy a favor de Hamilton tras el desastre y ridículo monumental de los de Maranello en el pasado GP de Singapur donde podían haber dominado… Ahora Hamilton ha iniciado también una guerra psicológica contra Vettel lanzando algunos mensajes para ver si fuerza al alemán a equivocarse de nuevo en pista.

Y para terminar, también el paddock ha estado activo con algunas noticias y rumores interesantes. Ya saben que la F1 suele dar espectáculo tanto dentro de la pista como fuera de ella. ¿Cuál ha sido el detonante? Pues el polaco Marcin Budkowski. Ha trabajado en equipos como McLaren y Ferrari, para después unirse al departamento técnico de la FIA, pero este año presentó su dimisión y ya ha estado más de tres meses apartado de su puesto, lo cual quiere decir que se podría unir de forma inminente a cualquier equipo para 2018. Aparentemente no hay problema, pero si lo pensamos bien, Budkowski conoce todos los proyectos y planes de todos los equipos para el 2018 (a él le consultan sobre la legalidad de los sistemas…) al haber ocupado dicho puesto dentro de la FIA, lo que ha hecho que los principales equipos se revelen y muestren desconfianza con el organismo del motor al pensar que ceden sus secretos y detalles técnicos a gente en la que no pueden desconfiar. Además algunos rumores apuntan a que podría unirse a Renault.

Resultados de los libres 1

Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Max Verstappen Red Bull 1'48"962
2 Daniel Riccardo Red Bull 1'49"719
3 Fernando Alonso McLaren 1'50"587
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1'50"734
5 Sebastian Vettel Ferrari 1'51"009
6 Lewis Hamilton Mercedes 1'51"518
7 Valtteri Bottas Mercedes 1'52"007
8 Lance Stroll Williams 1'52"295
9 Pierre Gasly Toro Rosso 1'52"380
10 Sergey Sirotkin Renault 1'53"5121
11 Jolyon Palmer Renault 1'53"625
12 Stoffel Vandoorne McLaren 1'53"771
13 Esteban Ocon Force India 1'53"896
14 Sean Gelael Toro Rosso 1'54"610
15 Sergio Pérez Fore India 1'54"669
16 Charles Leclerc Sauber 1'55"280
17 Pascal Wehrlein Sauber 1'55"652
18 Romain Grosjean Haas 1'56"211
19 Antonio Giovinazzi Haas 1'56"339
20 Felipe Massa Williams

Resultados de los libres 2

Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'31"261
2 Kimi Räikkönen Ferrari 1'31"865
3 Daniel Ricciardo Red Bull 1'32"099
4 Max Verstappen Red Bull 1'32"109
5 Fernando Alonso McLaren 1'32"564
6 Lewis Hamilton Mercedes 1'32"677
7 Valtteri Bottas Mercedes 1'32"720
8 Sergio Pérez Force India 1'32"862
9 Nico Hülkenberg Renault 1'33"060
10 Esteban Ocon Force India 1'33"096
11 Jolyon Palmer Renault 1'33"381
12 Felipe Massa Williams 1'33"394
13 Stoffel Vnadoorne McLaren 1'33"673
14 Lance Stroll Williams 1'33"818
15 PIerre Gasly Toro Rosso 1'34"043
16 Carlos Sainz Toro Rosso 1'34"104
17 Romain Grosjean Haas 1'34"118
18 Kevin Magnussen Haas 1'34"343
19 Pascal Wehrlein Sauber 1'35"246
20 Marcus Ericsson Sauber 1'35"697

Veremos mañana las condiciones climáticas y si la pista está húmeda, etc. Espero que tanto a Carlos Sainz como a Fernando Alonso le vaya bien y no tengan demasiados problemas, situándose en una buena posición de salida para la carrera del domingo y que consigan puntos merecidos para sus equipos. Mañana volveremos con los resultados de los libres 3 y de la clasificación, y el domingo con la carrera como viene siendo habitual en AM. Hasta entonces estaremos atentos a las noticias de última hora para comentar las más importantes…

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