El Honda Civic Type R es uno de los hot hatch mĂ¡s apreciados en el segmento compacto. La firma nipona lleva dĂ©cadas haciendo las delicias de aquellos que buscan exclusividad y deportividad sin por ello afrontar un gasto elevado. El problema es que la familia Type R no se ha extendido a otros modelos que forma la gama de la marca. Por ello, cada vez que lanzan un nuevo producto surgen renders que la animan a ampliar la familia.
AsĂ, llegamos al Honda Jazz Type R que ha creado X-Tomi Design. La llegada a las salas de exposiciĂ³n de este urbanita estĂ¡ cada vez mĂ¡s cerca y ya estamos conociendo mĂ¡s datos. El mĂ¡s importante es su oferta mecĂ¡nica, que como ya os hemos contado, serĂ¡ cien por cien hĂbrida. Siendo asĂ, no queda duda de que las aspiraciones deportivas han quedado anuladas, acabando con los sueños de aquellos que pudieran esperar algo de pimienta.
El Honda Jazz Type R no llegarĂ¡, por mucho que nos guste
Honda Jazz/Fit Type-RA nemrĂ©g bemutatott negyedik generĂ¡ciĂ³s Jazz-bÅ‘l kĂ©szĂtettem sportvĂ¡ltozatot. A Corsa OPC, valamint a Clio Rs ellenfele lehetne. #xtomidesign
Publicada por X-Tomi Design en Domingo, 16 de febrero de 2020
Si nos fijamos en los cambios que X-Tomi Design ha introducido en la nueva generaciĂ³n del Jazz encontramos ingredientes muy picantes. En primer lugar, modifica la parrilla frontal introduciendo el logo rojo de Honda y el de la familia Type R. El paragolpes crece y recibe unas tomas de aire mĂ¡s generosas y agresivas. En la zona baja aparece un pequeño splitter acabado en tono negro brillante y rojo.
La vista lateral tambiĂ©n recibe modificaciones, destacando por la llegada de unas llantas de aleaciĂ³n nuevas. Son mĂ¡s generosas y disfrutan de un diseño multiradio acabado en negro y rojo. Tras ellas se aprecian unas pinzas en rojo para el equipo de freno. La altura libre al suelo es menor, provocando que se vea mĂ¡s dinĂ¡mico y deportivo. Por Ăºltimo, debemos repasar su zaga, aunque sĂ³lo se aprecia un cambio: el gran spoiler sobre el portĂ³n.
En conjunto, luce mĂ¡s deportivo y radical que de costumbre. Para el gusto europeo estĂ¡ recargado, aunque en JapĂ³n esta estĂ©tica es muy apreciada. Sea como fuere, el Honda Jazz Type R no va a llegar al mercado, al menos de esta guisa. Lo que sĂ podrĂamos ver es alguna re-interpretaciĂ³n para su mercado local, aunque eso sĂ, bajo la enseña Type S. ¿HabrĂ¡ suerte o nos quedaremos sin verlo?
Fuente – X-Tomi Design
