Hyundai Sonata N Line 2021: La deportividad vuelve a las berlinas medias

ยฟRecuerdas al veterano, y denostado, Hyundai Sonata? Esta berlina, perteneciente al segmento D, estuvo a la venta en Europa durante mucho tiempo. Sin embargo, la baja demanda sumada al auge los SUVยดs provocรณ que cesaran su comercializaciรณn sin hacer ningรบn ruido. Fue reemplazada por el i40, pero parece que su suerte ha sido la misma: total pasotismo y abandono del pรบblico. El caso es que esta situaciรณn no se ha dado en otros paรญses.

Sรณlo asรญ ha podido mantener una sana carrera comercial. De hecho, la รบltima generaciรณn ha llegado hace unos pocos meses. Debido a que sรณlo estรก a la venta en ciertas zonas del mundo su desarrollo tรฉcnico ha tenido lugar en EEUU. Este paรญs, a pesar de los SUVยดs, sigue adorando las berlinas y el Sonata es una de las mรกs demandadas. Siendo asรญ, no nos extraรฑa que su oferta haya crecido con la adiciรณn de versiones hรญbridas. Pero faltan mรกsโ€ฆ

El Hyundai Sonata N Line llegarรก a Estados Unidos en 2021

Sรญ, el Hyundai Sonata N Line, una declinaciรณn que estoy seguro nos gustarรญa verla circular por las carreteras de media Europa. A nivel estรฉtico, el Sonata N Line apuesta por la discreciรณn por encima de lo llamativo. Si buscรกis las diferencias con el resto de versiones que forman la gama lo tendrรฉis complicado. Aรบn asรญ, sus creadores han integrado una renovada parrilla frontal con tomas de aire mรกs generosas en los paragolpes.

La vista lateral destaca por incluir faldones deportivos para ofrecer un perfil mรกs bajo y dinรกmico. Como complemento aparecen unas llantas de aleaciรณn de 19 pulgadas y diseรฑo especรญfico. Ya en la zaga, aparecen cuatro salidas de escape (dobles) ubicadas en la zona baja del difusor trasero. Todo ello envuelto por un paragolpes musculoso que presume de lรญneas sencillas. Por รบltimo, no podemos pasar por alto los logos N Line.

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En el interior la sensaciรณn deportiva tambiรฉn se respira, aunque al gusto americano. Esto es, ofreciendo sutiles pinceladas en aspectos como costuras a contraste para los asientos o molduras especรญficas para salpicadero y puertas. Tampoco se olvida de incluir un volante o asientos deportivos con el logo N Line inserto en ellos. Por parte del equipamiento y tecnologรญa, incluye los รบltimos avances de la marca asรญ como ayudas activas a la conducciรณn.

De la parte mecรกnica Hyundai todavรญa no ha dado datos. Las especulaciones apuntan a que harรก uso de un bloque gasolina turboalimentado de 2.5 litros de cilindrada. La potencia estarรญa por encima de los 275 CV aunque tambiรฉn se habla de que se acercarรญa a los 300 CV. Habrรก que mantener la calma porque aunque no vaya a llegar a Europa nos gusta lo que vemos. Una pena que el mercado sea como es.

Fuente โ€“ Hyundai


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