Ya sabrĂ©is que Liberty Media ha comprado por completo la F1, ha terminado de culminar la compra y ahora son los propietarios al 100%, Bernie Ecclestone ya no tiene acciones y literalmente lo han dejado fuera de su propio negocio. Ahora los nuevos propietarios pretenden cambiar este deporte y devolverlo a lo mĂ¡s alto de nuevo, con interesantes proyectos de futuro que ahora les contaremos.
Para que esto sea posible, Chase Carey (en el centro de la imagen superior), se ha rodeado del personal adecuado. Sean Bratches serĂ¡ el encargado de la parte comercial de la F1, ya que ha tenido experiencia durante su Ă©poca de jefe de marketing de ESPN. TambiĂ©n han traĂdo a un grande, a un viejo conocido de Ă©ste deporte, Ross Brawn. Brawn ocuparĂ¡ el liderazgo del Ă¡rea deportiva de la F1.
Pero lo que mĂ¡s no interesa no es Ă©sto, sino el rumbo que tomarĂ¡ la FĂ³rmula 1 con esta nueva directiva. Pues bien, analizaremos algunos puntos clave, que personalmente me gustan bastante:
- Explotar Internet: no solo venderĂ¡n los derechos a los canales de televisiĂ³n como ahora se ha estado haciendo, tambiĂ©n quieren explotar el mercado de Internet, y eso significa llevar la F1 a todos los dispositivos y a cualquier parte donde se tenga conexiĂ³n. Eso es especialmente importante en paĂses como España donde una empresa ha comprado los derechos en exclusividad para emitirla en canales de pago, ya que acercarĂ¡ a todos aquellos que no pueden o no quieren ceder a esta monopolizaciĂ³n y nos devolverĂ¡ de nuevo el derecho de disfrutar de la F1.
- EspectĂ¡culo a la americana: no quieren limitar los fines de semana a tres dĂas, sino extenderlo a toda la semana de cada GP, como los grandes espectĂ¡culos de EE.UU., como la Super Bowl. Eso generarĂ¡ mĂ¡s interĂ©s por parte de los fans, lo que no queda muy claro es cĂ³mo lo conseguirĂ¡n.
- Mejorar la acciĂ³n en pista: quieren devolver un poco mĂ¡s de protagonismo al piloto, que sean ellos los hĂ©roes y no tanto sus coches. Quieren mĂ¡s acciĂ³n y adelantamientos en pista. AquĂ es donde Brawn trabajarĂ¡ en pensar ideas interesantes.
- MĂ¡s igualdad: quieren y necesitan mĂ¡s igualdad entre los equipos, una de las cosas que Liberty quiere hacer es terminar con los privilegios que tiene Ferrari y otros equipos. Esos plus o extras que cobran independientemente de la reparticiĂ³n de dinero por puntos. Y realmente me parece una de las ideas mĂ¡s importantes. Carey ha dicho que Ferrari deberĂa ir pensando en suplir estos millones con nuevos patrocinadores. Parece que no cederĂ¡n como lo hacĂa Ecclestone, y las reparticiones serĂ¡n mĂ¡s justas.
- MĂ¡s carreras y nuevos enfoques: parece que quieren mĂ¡s carreras, pudiendo llegar a nuevos paĂses y tambiĂ©n realizar mĂ¡s de una carrera por paĂs. Algo que tambiĂ©n serĂa muy interesante. Lo cierto es que los aficionados echamos de menos ver acciĂ³n estos meses de parĂ³n y tambiĂ©n entre algunos GPs y otros, que pasa mĂ¡s de una semana y en ocasiones se hace larga la espera. Un calendario mĂ¡s compactado y con mĂ¡s carreras serĂa interesante, aunque a los equipos no les gustarĂ¡ demasiado…
- Conservar la esencia de la F1: no quieren convertir la F1 en otro deporte, quieren conservar su esencia, pero con mejoras.  Una de las cosas que se han propuesto es no perder los circuitos histĂ³ricos del calendario, como algunos amenazaban en los Ăºltimos años.
Por favor, no olvides dejar tus comentarios con lo que te ha parecido estas nuevas medidas. Lo cierto es que aĂºn no han comenzado y ya tienen ideas frescas que en la era de Mr. E parecĂan estancadas. Espero que pronto se comiencen a ver los cambios y mejoren pronto el deporte que ha venido a menos en los Ăºltimos años. Claro que tendrĂ¡n que pedir permiso a la FIA, ya que ciertas medidas y reglas no ayudan a mejorar…