Aunque el Mercedes-AMG GT lleva ya varios aรฑos en el mercado y no queda mucho tiempo para el final de su ciclo de vida, desde Alemania han dado un nuevo impulso al modelo. No se trata de una nueva ediciรณn homologada para la calle, sino del Mercedes-AMG GT2, creado especรญficamente para su uso en pista.
Este nuevo AMG GT2 es un vehรญculo pensado para carreras cliente o, directamente, para compradores adinerados que quieran exprimir a fondo esta mรกquina en circuito. Un coche, como segรบn dice la firma alemana, para โGentleman Driversโ. Ojo a sus datos tรฉcnicos, que hablan por sรญ solos.
El Mercedes-AMG GT2 recurre nuevamente al bloque V8 de 4.0 litros biturbo, rindiendo en este caso 707 CV y 800 Nm de par motor. Por supuesto, todo este potencial es enviado exclusivamente a las ruedas posteriores, que llevan neumรกticos slick de 325 mm de ancho montados en llantas de 18 pulgadas.
No falta una caja de cambios secuencial con seis velocidades, ademรกs de un diferencial autoblocante ajustable. Tampoco grandes dosis de fibra de carbono para garantizar una alta rigidez y, a su vez, aportar un plus de seguridad en caso de impacto con un peso mรญnimo. Hablando de peso, son unos 1.400 kilogramos.
Estรฉticamente se ve como un autรฉntica bestia de competiciรณn, con un kit aerodinรกmico muy agresivo y, en el caso de la unidad mostrada, rindiendo homenaje a los colores del equipo Mercedes de F1 gracias a esos tonos plateados, negros y el habitual celeste claro de Petronas. Por si hubiera alguna duda, el interior es un autรฉntico puesto de mandos de competiciรณn con los elementos justos.
Respecto a los precios, Mercedes-AMG no ha desvelado aรบn la cantidad que deberรกn desembolsar los afortunados que puedan permitรญrselo. Sin embargo, podemos hacernos a la idea de que superarรก los 300.000 euros. Un capricho y un hobby que no demasiadas personas en el planeta pueden permitirse.
Fuente โ Mercedes-AMG