El Mercedes Clase A lleva tan solo unos meses a la venta en nuestro mercado y ya podemos decir, tras haberlo probado, que supone un nuevo paso adelante para un producto que ya resultaba muy atractivo en su anterior generación. La carrocería de cinco puertas no será la única disponible en esta cuarta iteración del modelo alemán, pues ya está más que confirmada la llegada de una carrocería sedán.
Presentado hace unos meses para el mercado chino como Mercedes Clase A L berlina, la versión de producción para el viejo continente del Mercedes Clase A Sedan ya está lista. Así lo ha confirmado la propia marca, y es que, además, vendrá con un importante récord bajo el brazo respecto a su técnica.
Según afirma la propia marca automovilística en una nota de prensa, el Mercedes Clase A Sedan tiene el coeficiente aerodinámico más bajo del mercado, con un Cd de 0,22, mientras que la carrocería de cinco puertas logra un Cd de 0,25, que es un dato muy bueno para una carrocería compacta.
Mercedes ha trabajado minuciosamente en esculpir una carrocería con una buena penetración aerodinámica, cuidando cada detalle, especialmente del frontal, y canalizando el aire de la mejor forma posible para la refrigeración de los distintos componentes mecánicos. Esto ayuda, principalmente, a reducir los consumos de combustible y, por ende, las emisiones contaminantes del vehículo por tener una menor resistencia al avance.