El nuevo Hyundai Tucson ya tiene precios para España, desde 18.670 euros

Tras los años de éxitos del Hyundai ix35, llega el momento de dar paso al Hyundai Tucson. La tercera generación del SUV coreano recupera su denominación original y se presenta con un diseño completamente renovado como argumento más visible, aunque contempla también una variada oferta mecánica y una serie de equipamientos que hacen de este Hyundai Tucson un modelo mucho más avanzado.

El nuevo Hyundai Tucson tendrá un precio base para el mercado español de 18.670 euros con motor gasolina y el acabado más sencillo. La gama y las posibilidades del modelo son tan amplias que el precio del modelo más alto de gama supera en más del doble al modelo básico, con un abanico que se detiene en los nada menos que 39.060 euros.

Mientras que la gama de equipamientos estará estructurada en los niveles Essence, Klass, Tecno y Style, se contemplan cinco motorizaciones distintas. En gasolina se ofrece el motor 1.6 GDi atmosférico de 135 CV, siempre con tracción 4×2 y cambio manual. El 1.6 TGDi entrega 176 caballos gracias a la sobrealimentación y se asocia a tracción 4×4 y a cambio automático de doble embrague de 7 velocidades.

La oferta diésel es más variada, comenzando por los 1.7 CRDi de 115 CV con tracción delantera y transmisión manual. El 2.0 CRDi de 136 caballos puede tener tracción delantera o total, así como cambio automático de 6 relaciones (según acabados). Como tope de gama encontramos el 2.0 de 184 caballos con tracción 4×4 y cambio automático.

Equipamiento nuevo Hyundai Tucson

Desde el nivel de acabado más básico, el Hyundai Tucson destaca por ofrecer un completo equipamiento con respecto a la competencia. Los equipamiento son cerrados, aunque hay algunos opcionales en el acabado Tecno, como los faros LED, el techo panorámico o el avisador de ángulos muertos. Las dos terminaciones intermedias son las más equilibradas.

Essence:

  • Llantas de aleación de 16″
  • Cuatro elevalunas eléctricos
  • Regulador y limitador de velocidad
  • Volante multifunción
  • Bluetooth
  • Aire acondicionado
  • Sensor de luces
  • Sensor de aparcamiento trasero
  • Luces LED diurnas

Klass (suma a Essence):

  • Llantas de aleación de 17″
  • Raíles de techo
  • Climatizador bizona
  • Conductos de aireación en plazas traseras
  • Pilotos traseros LED
  • Dirección asistida ajustable
  • Retrovisores de plegado eléctrico

Tecno (suma a Klass):

  • Asientos delanteros y traseros calefactados
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Navegador
  • Cámara trasera de aparcamiento
  • Acceso y arranque sin llave
  • Sensor de aparcamiento delantero
  • Reconocimiento de señales de tráfico

Style (suma a Tecno):

  • Llantas de aleación de 19″
  • Asientos delanteros ventilados
  • Tapicería de cuero
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Portón trasero manos libres
  • Techo solar panorámico
  • Avisador de ángulos muertos
  • Faros LED

Precios nuevo Hyundai Tucson

Motor Cambio Tracción Acabado Precio
1.6 GDi 135 CV Manual 6v 4×2 Essence 18.670 €
1.6 GDi 135 CV Manual 6v 4×2 Klass 20.370 €
1.6 GDi 135 CV Manual 6v 4×2 Tecno 22.670 €
1.6 TGDi 176 CV DCT 7v 4×4 Style 35.210 €
1.7 CRDi 115 CV Manual 6v 4×2 Essence 20.650 €
1.7 CRDi 115 CV Manual 6v 4×2 Klass 22.350 €
1.7 CRDi 115 CV Manual 6v 4×2 Tecno 24.950 €
2.0 CRDi 136 CV Manual 6v 4×2 Klass 24.320 €
2.0 CRDi 136 CV Manual 6v 4×2 Tecno 26.620 €
2.0 CRDi 136 CV Manual 6v 4×4 Tecno 28.720 €
2.0 CRDi 136 CV Manual 6v 4×4 Style 35.060 €
2.0 CRDi 136 CV AT 6v 4×4 Tecno 32.610 €
2.0 CRDi 184 CV AT 6v 4×4 Style 39.060 €

Los precios incluyen descuentos promocionales de lanzamiento, descuentos por financiar y Plan PIVE.

Fuente – Hyundai

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Me llamo Iñigo Ochoa, tengo 22 años y soy de Vitoria. Formo parte del equipo de redactores de ActualidadMotor desde 2010. Soy Técnico Superior en Automoción y he trabajado durante algún tiempo en un concesionario. Desde pequeño he sido un enamorado de los coches y un ávido consumidor de contenidos relacionados con las cuatro ruedas. Me vuelven loco los coches poco usuales, independientemente de sus prestaciones o precio. Muestra de ello son mis dos coches, un veterano Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 del año 90 y un Mitsubishi Galant 2.0 de 1998. Para cualquier consulta puedes contactar conmigo a través de inigo.ochoa@actualidadblog.com

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