Prueba Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition, la alternativa de los cuatro aros al Mini (parte II y ultima)

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Consumos

El Audi A1 incorpora de serie el sistema Start&Stop lo que contribuye a rebajar su consumo. En general, el motor 1.6 TDI se muestra poco sediento, consumiendo durante la prueba en autovรญa 5,2 litros/100 km a un ritmo รกgil.
En carretera de doble sentido y conducciรณn rรกpida (por encima de los lรญmites legales y acelerando con decisiรณn a la salida de las curvas) el consumo se quedรณ en 6,3 litros a los 100 km. El mismo recorrido de vuelta ahora a velocidades legales y mรกs tranquilo necesitรณ 4,2 litros /100 km.

El consumo homologado de este coche es de 3,9 litros/ 100 km, una cifra bastante optimista a mi juicio. Mi impresiรณn es que el desarrollo largo del cambio favorece el consumo a velocidad constante en llano, pero lo penaliza bastante en conducciรณn rรกpida o condiciones exigentes (desniveles o plena carga).
La media de la prueba podrรญa cifrarse en unos 5,1 litros, incluyendo ciudad, cifra que aunque no es muy elevada, estรก lejos de los menos de 4 que homologa.

Equipamiento

La polรญtica de Audi no me acaba de gustar a la hora de determinar sus equipamientos. El Audi A1 se vende en dos acabados ( Atracttion y Ambition) y ambos pueden llegar a montar los mismos elementos si se tira de la lista de opcionales, algo no muy lรณgico.
La versiรณn mรกs bรกsica del Audi A1 no trae siquiera aire acondicionado o llantas de aleaciรณn, algo casi indignante en un coche del segmento โ€œPremiumโ€. La lista de extras es tan amplia que el coche puede casi llegar a duplicar su precio en equipamiento.

Esta polรญtica de opcionales tiene su parte buena: podemos hacernos un Audi A1 casi a medida con equipamiento propio de coches de segmentos muy superiores, como la excelente tapicerรญa de cuero (1.300โ‚ฌ) o el completรญsimo sistema de navegaciรณn Audi MMI Plus (3.000โ‚ฌ)

La unidad probada es un Ambition con algunos extras: paquete Audi Media Style (incluye una bonita pantalla en color), pintura extra serie con arco de techo en contraste, climatizador, regulador de velocidad, volante deportivo multifunciรณn y algรบn detallito mรกs.

Precio

Este coche tiene un precio base elevado. El Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition parte de los 20.000โ‚ฌ. Esta unidad en concreto, con los extras que lleva cuesta 24.000โ‚ฌ segรบn el concesionarioย  Audi Cobarsa en Palencia, quienes nos lo cedieron para la prueba.


Si lo comparamos con la competencia (Citroรซn DS3, BMW Mini Cooper D, Alfa Romeo MiTo) vemos que cuesta mรกs o menos lo mismo, solo el MiTo es un poco mรกs barato. Esto no puede ser casualidad, parece evidente que Audi quiere hacer valer el peso de los cuatro aros en la decisiรณn de compra.

Conclusion

Estamos ante un coche que tiene un fuerte componente de compra pasional. No es el mรกs barato, ni el mejor equipado, ni el que menos gasta, ni el mรกs amplioโ€ฆ pero es un producto muy atractivo capaz de ofrecer buenas sensaciones al volante, arropado por un habitรกculo de muchรญsima calidad y con posibilidad de montar equipamiento de lujo. Un gran agitador para apretado segmento de los utilitarios Premium.


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