Prueba Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV, equipamiento, precio y conclusiones

Prueba Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Style

Llevamos toda la semana poniendo a prueba el nuevo Hyundai i20 2015. Es una nueva generaciรณn que gana en tamaรฑo, como vimos en su anรกlisis de diseรฑo y habitabilidad, pero que tambiรฉn gana en eficiencia y confort, detalles que quedaron claros en nuestra prueba dinรกmica y de consumos. Hoy toca cerrar la prueba repasando la gama, el equipamiento y los precios.

Nuestra unidad de pruebas era un Hyundai i20 con motor diรฉsel 1.4 CRDI de 90 caballos y cambio manual de 6 relaciones. Se asociaba al acabado Style, el mรกs alto de los cuatro disponibles, tambiรฉn el mรกs caro, con un precio para el coche que aparece en imรกgenes de 19.560 euros.

Concluyendo

Prueba Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Style

El nuevo Hyundai i20 no es mรกs que un ejemplo del trabajo que la firma coreana estรก realizando a la hora de actualizar su gama de productos. Es probablemente su punta de lanza entre su nueva gama, pero tambiรฉn su punta de lanza en para un mercado europeo en el que ha apuntado a la hora de su desarrollo.

Llega entonces un utilitario que gana enteros con un diseรฑo mucho mรกs actual pero, sobre todo, expresivo. Es un coche que, ahora sรญ, puede entrarte por los ojos. Esto ha llegado junto a un aumento de tamaรฑo que, si bien acaba desvirtuando el posicionamiento real de los utilitarios, se ha trasladado a un interior que destaca sobre la competencia en espacio.

Serรกn pocos los problemas que emerjan entre los pasajeros, a la vez que la calidad visual del habitรกculo se ha visto mejorada. Sigue abusando de plรกsticos duros, pero nada lejano a sus competidores, ademรกs introduce un toque de color muy necesario en este segmento a travรฉs de la moldura central. No hay pantallas tรกctiles de enorme tamaรฑo que puedan complicar, porque lo hacen, el manejo de los sistemas.

El equipamiento es igualmente interesante y justo para este segmento. El Hyundai i20 puede contar, por ejemplo, con un sistema de alerta al cambio involuntario de carril. Eso sรญ, es bastante mejorable, pues es demasiado intrusivo. Los acabados intermedios ya tienen un nivel de equipamiento bastante completo.

El motor 1.4 CRDI tal vez sea el mรกs interesante de los diรฉsel, por su refinamiento, su potencia y su consumo. Resulta muy equilibrado en todos los aspectos, haciendo del i20 un coche muy polivalente con el que circular habitualmente por ciudad sin renunciar a escapadas o viajes mรกs largos. El consumo cercano a los 4,5 l/100 km en condiciones mixtas es muy positivo, mientras que los 90 caballos cunden bien en prรกcticamente cualquier situaciรณn.

Prueba Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Style

Tienen un rodar cรณmodo y rueda con aplomo. Premia el confort, pero Hyundai ha conseguido un tarado de suspensiones que no resulta incรณmodo a la vez que limita de forma efectiva los balanceos en curva. Ojo, no es un coche de espรญritu deportivo, simplemente muestra seguridad y nobleza de reacciones. Su cometido tampoco es sacarnos una sonrisa.

En definitiva, un buen producto que ahora ha mejorado algunos de sus puntos dรฉbiles y ha trabajado algunas de sus mayores ventajas. Es un utilitario para el que busque espacio, confort, un precio asequible y, ahora sรญ, un diseรฑo mรกs propio de un coche europeo.

Equipamiento Hyundai i20 2015

Essence

Hyundai i20 Essence

  • Ayuda de arranque en pendiente
  • Retrovisores exteriores elรฉctricos y calefactables
  • Aire acondicionado
  • Elevalunas elรฉctricos delanteros
  • Paragolpes, retrovisores y manetas en color carrocerรญa
  • Radio con 2 altavoces

Klass (aรฑade al anterior)

Hyundai i20 Essence/Klass

  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Control de crucero
  • Faros antiniebla
  • Luz diurna LED
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Volante y pomo en cuero
  • Red de sujeciรณn en maletero
  • Radio con 4 altavoces
  • Conexiรณn Bluetooth con reconocimiento vocal

Tecno (aรฑade al anterior)

Hyundai i20 Tecno

  • Retrovisor interior electrocrรณmico
  • Climatizador
  • Cristales oscurecidos
  • Elevalunas traseros elรฉctricos
  • Sensores de luz y lluvia
  • Retrovisores plegables elรฉctricamente
  • Llantas de aleaciรณn de 16 pulgadas
  • Reposabrazos central

Style (aรฑade al anterior)

Hyundai i20 Style

  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Cristales sobretintados
  • Techo solar panorรกmico y practicable
  • Cuadro de mandos Supervision
  • Pilotos traseros LED
  • Parrilla en cromo
  • Molduras laterales inferiores en negro
  • Radio con 6 altavoces

Precios Hyundai i20 2015

Motor Cambio Acabado Precio
1.2 85 CV Manual 5v Essence 13.160 euros
1.2 85 CV Manual 5v Klass 14.860 euros
1.2 85 CV Manual 5v Tecno 15.819 euros
1.1 CRDI 75 CV Manual 6v Essence 15.560 euros
1.4 CRDI 90 CV Manual 6v Essence 16.160 euros
1.1 CRDI 75 CV Manual 6v Klass 16.190 euros
1.1 CRDI 75 CV Manual 6v Tecno 17.510 euros
1.4 100 CV AT 4v Klass 16.707 euros
1.4 100 CV Manual 6v Tecno 16.857 euros
1.4 100 CV Manual 6v Style 18.307 euros
1.4 CRDI 90 CV Manual 6v Klass 17.160 euros
1.4 CRDI 90 CV Manual 6v Tecno 18.110 euros
1.4 CRDI 90 CV Manual 6v Style 19.560 euros

Opiniรณn del editor

Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Style
  • Valoraciรณn del editor
  • Puntuaciรณn 4 estrellas
ย€13.160 a ย€19.560
  • 80%

  • Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Style
  • Reseรฑa de:
  • Publicado el:
  • รšltima modificaciรณn:
  • Diseรฑo exterior
    Editor: 90%
  • Diseรฑo habitรกculo
    Editor: 70%
  • Plazas delanteras
    Editor: 80%
  • Plazas traseras
    Editor: 90%
  • Maletero
    Editor: 90%
  • Mecรกnica
    Editor: 80%
  • Consumos
    Editor: 70%
  • Confort
    Editor: 80%
  • Precio
    Editor: 80%

Pros

  • Diseรฑo mรกs atractivo
  • Amplitud interior
  • Refinamiento de la mecรกnica diรฉsel

Contras

  • Gama mecรกnica justa
  • Pocas opciones
  • Avisador de cambio de carril intrusivo

Puedes encontrar mรกs informaciรณn sobre elย Hyundai i20 1.4 CRDI 90 CV Style en la parte de diseรฑo exterior e interior y en el anรกlisis dinรกmico del vehรญculo.


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