Renault está en un momento crucial de su existencia. Sus últimas novedades, sobre todo en los nichos altos del mercado, no han cuajado como ellos esperaban. Y mantenerse con la venta de modelos de precio contenido y con un margen comercial justo no es viable a largo plazo. De ahí que hayan «echado el resto» a la hora de desarrollar uno de los SUV´s más interesantes del segmento compacto: el Renault Austral. Pero su gama aún es corta…
Hasta hace nada los Scénic, Grand Scénic y Espace se encargaban de llamar la atención de las familias más activas y numerosas. Sin embargo con la caída en desgracia del segmento monovolumen han perdido un filón de clientes. Y esta es la razón por la que en la marca gala estarían pensando cómo ofrecer un SUV de siete plazas de diseño atractivo sin por ello «subirse a la parra». La solución: todo apunta al futuro Renault Grand Austral ¿Te suena?
Renault podría usar una estrategia similar a la de Peugeot con el Austral de 5 y 7 plazas, bautizando al último como Espace…
Si haces un poco de memoria, recordarás que hace nada te contamos que el Renault Austral podría tener una versión con siete plazas. En ese momento se especuló con la posibilidad de que tuviera por nombre Grand, al estilo de los Scénic y Grand Scénic. Con todo, parece que esta no sería la denominación comercial que le habrían asignado. Según varias fuentes, entre las que está L´argus, sería el sucesor, no directo, del mítico Espace.
Y aunque es una locura, porque el Espace es un monovolumen, tiene cierta lógica. Sí, porque la actual generación dio un salto adelante para acercarse a los SUV´s. Pero además, hay fuentes que apuntan a que podría tomar por denominación Austral Espace para que así los clientes los asocien y se mantenga su tirón comercial. Aún así hay otra duda que sobrevuela nuestras cabezas ¿Cómo diferenciarían el diseño exterior de una y otra versión?
Gracias a los fotógrafos espía sabemos que el Grand Austral, Espace o Austral Espace (como quiera que se llame) tendrá un voladizo trasero más grande. Esto es necesario, y obvio, pues si quieren ofrecer dos plazas adicionales necesitan estirar su carrocería para hacer lo propio con el habitáculo. La cuestión está en si seguirán la senda de sus rivales de Peugeot manteniendo un diseño similar o si por el contrario habrá más cambios.
Y hasta aquí podemos leer, pues los rumores son muchos y los datos confirmados muy pocos. Se sabe que, al estar basado en el Austral, la versión de siete plazas mantendrá su tecnología y trenes motrices. Además, también cabría la posibilidad de que estirara su distancia entre ejes, aunque este dato aún está en el aire. Como el de su debut oficial que unos fechan para el próximo París Auto Show y otros para inicios del año 2023.
¿Quién acertará y quién errará?
Fuente – L´argus
Más información sobre este modelo
- Plazas 5 - 7
- Potencia 200 cv
- Consumo 4,6. - 4,8 l/100km
- Valoración 4,4