Últimos compases del año y las marcas automovilísticas aprovechan para realizar pequeñas variaciones en sus versiones a fin de obtener un mayor volumen de ventas de cara al próximo año. El fabricante de coches más antiguo de Corea del Sur, SsangYong, ha decidido dar una vuelta de tuerca a su exitoso SsangYong Rexton.
Este modelo tan solo lleva unos meses en nuestro mercado (aquí nuestra prueba), pero la filial española de SsangYong ha querido ofrecer la posibilidad de configurar el acabado más básico con el sistema de tracción a las cuatro ruedas. De este modo la marca no obliga a los clientes a decantarse por un equipamiento muy elevado para disfrutar de la tracción integral, reduciendo el precio.
El SsangYong Rexton solo está disponible con un motor diésel. Se trata de un 2.2 con cuatro cilindros que desarrolla 181 CV a 4.000 rpm, y un par máximo de 400 Nm desde apenas 1.600 vueltas. Hay opciones con tracción delantera y otras con tracción integral, así como variantes con transmisión manual de 6 velocidades y otras automáticas de 7 marchas. El consumo combinado WLTP va desde los 7,6 a los 8,4 l/100 km.
Este SUV surcoreano está disponible en las líneas de acabado Line, Premium y Limited. La paleta de colores exterior ofrece seis tonalidades diferentes, mientras que en los tapizados del habitáculo nos dan cuatro posibilidades a elegir.
Precios SsangYong Rexton 2019
Versión | Tracción | Cambio | Acabado | Plazas | Precio (con descuentos) |
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Versión | Tracción | Cambio | Acabado | Plazas | Precio (con descuentos) |
Rexton D22 | 4×2 | Manual 6v | Line | 5 plazas | 27.000 € |
Rexton D22 | 4×4 | Manual 6v | Line | 7 plazas | 30.100 € |
Rexton D22 | 4×2 | Manual 6v | Premium | 7 plazas | 33.600 € |
Rexton D22 | 4×4 | Manual 6v | Premium | 7 plazas | 37.200 € |
Rexton D22 | 4×4 | Auto 7v | Limited | 7 plazas | 44.900 € |