El SUV más barato de Kia, ahora en una nueva edición Style bien equipada y etiqueta Eco

Los SUV y crossovers siguen siendo los coches de moda por practicidad y diseño. En el caso de la marca Kia, nos ofrecen varias alternativas ubicadas en los segmentos B, C y D, con los Stonic, XCeed, Niro, Sportage y Sorento. El más pequeño -y barato- de todos ellos es el Stonic, y acaba de lanzar al mercado español una nueva versión.

Se trata del nuevo Kia Stonic Style Edition y destaca por ofrecer un equipamiento bastante decente a un precio ajustado. Su precio, pagando al contado es de 22.495 euros, aunque con financiación y algunas promociones puede reducirse. ¿Qué ofrece esta versión y con qué motores está disponible?

Kia Stonic Style Edition ¿Qué nos ofrece?

Como decíamos, se trata de una edición especial y esto significa que el equipamiento es muy cerrado, con unas posibilidades de personalización mínimas. De hecho, a priori sólo podemos escoger el color de la carrocería, habiendo nueve tonos distintos. En cualquier caso, con lo que trae consideramos que una opción interesante, ya que no le falta nada de lo esencial hoy en día.

El Stonic Style Edition 2024 de Kia incluye de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, faros de LED, lunas traseras oscurecidas, volante deportivo y tapicería mixta. A ello hay que sumar los detalles azules en el interior, la pantalla multimedia de 8 pulgadas con cámara trasera y navegador, Apple Carplay y Android Auto, así como climatizador automático entre otros.

Motor gasolina de 100 CV y etiqueta Eco

Esta versión se asocia obligatoriamente al interesante motor 1.0 T-GDi MHEV. Se trata de una mecánica microhíbrida que nos otorgará el distintivo medioambiental Eco de la DGT. Viene con cambio manual inteligente (i-MT)y la tracción es al eje delantero.

Este motor es de tres cilindros con sobrealimentación por turbo, desarrollando una potencia máxima de 100 CV y un par motor de 172 Nm. Su consumo homologado es de 5,7 l/100 km y, entre otras prestaciones, declara un 0 a 100 en 10,7 segundos y una velocidad máxima de 183 km/h.

Rivales del Kia Stonic

Recordamos que el Kia Stonic se enmarca en el segmento B-SUV, y dentro de esa categoría podríamos decir que no es de los más grandes. Por ejemplo, un Peugeot 2008 también es un B-SUV, pero tiene una longitud notablemente superior. Esto no significa que sea un punto negativo, pues depende de las preferencias y gustos de cada cliente.

Pero dejando eso a un lado, por precio, tamaño y posicionamiento, los principales rivales del Kia Stonic son los Citroën C3 Aircross, Hyundai Bayon, Seat Arona, Skoda Kamiq y Renault Captur. Todos ellos son de marcas generalistas como podéis apreciar, pero sólo el Hyundai cuenta con una versión mild hybrid. Recuerda, desde 22.495 euros según el configurador.