Hasta otoño, cuando llegue a los concesionario el nuevo Suzuki SX4 S-Cross aún queda un tiempo. A pesar de ello y para que el nuevo modelo nipón siga en boca de todos Suzuki España ya ha dado a conocer prácticamente todos los datos relativos a la comercialización de este nuevo modelo, que será fundamental no ya en los planes de expansión de la marca, si no por el mero hecho de ayudar a las bajas cifras generales de Suzuki, al menos en España.
Como es de esperar viene a sustituir al actual SX4, pero con un tamaño y una habitabilidad superiores que ya lo colocan como un segmento C, también por precio. Seguirá ofreciéndose con dos mecánicas, unas gasolina y una diésel, ambas de 1.6 litros y con posibilidad de tracción 2WD o 4WD. Los gasolina podrán optar por una caja automática tipo CVT.
La carrocería del nuevo Suzuki SX4 S-Cross tiene 4,3 metros de longitud, 1,76 de anchura y aproximadamente 1,58 de altura, en función de la versión. La batalla de 2,6 metros es uno de los indicadores de la mejora en habitabilidad con respecto al modelo actual, que peca, más que nada, de un maletero pequeño. Ahora el compartimento para equipajes tiene 430 litros, frente a los 270 del que se vende actualmente. En cualquier caso la carrocería será de cinco puertas y cinco plazas.
Para circular Suzuki deposita su confianza en mecánicas 1.6 de 16 válvulas en gasolina y diésel. El motor gasolina entrega 120CV a 6.000 revoluciones y 156Nm de par a 4.400, cifras habituales en este tipo de bloques atmosféricos. Por ello va asociado a una caja manual de cinco relaciones o a una CVT que tiene un rango mucho más amplio. El motor diésel de origen Fiat con caja manual de seis marchas entrega también 120CV a 3.750 vueltas, pero la cifra de par es muy superior, de 320Nm a sólo 1.750 revolcuiones.
En cuanto a prestaciones no es ninguna fiera en cualquiera de sus variantes, dado que ninguna versión supera los 180km/h de punta ni baja en el 0-100 de los 11 segundos. La tracción 4WD y la caja CVT penalizan las prestaciones.
Por su parte los consumos son moderados, gracias en parte al Stop-Start opcional, sólo disponible en las versiones de cambio manual. El gasolina más sencillo homologa 5,4 litros, mientras que el diésel 2WD con automatismo de parada baja hasta los 4.2 litros. En cualquier caso, ninguna versión excede los 5,9 litros.
La gama española de este pequeño crossover se compone de cinco acabados: GL, GLE, GLE Panorama, GLX y GLX-EL. En cualquier caso todos los acabados son bastante completos, teniendo en cuenta que el más básico incluye, por ejemplo, el control de crucero.
Suzuki SX4 S-Cross GL, disponible en gasolina y diésel 2WD
- Aire acondicionado
- Cuatro elevalunas eléctricos
- Sensor de presión de neumáticos
- Siete airbags y ESP
- Luces diurnas
- Espejos eléctricos y calefactables
- Control de crucero
- Radio CD MP3 con USB
- Llantas de acero de 16″ con tapacubos
- Kit reparapinchazos
- protectores exteriores en negro
- Asientos delanteros ajustables en altura
- Banqueta abatible 60/40
- Apoyacodos delantero
Suzuki SX4 S-Cross GLE, disponible en gasolina y diésel 2WD y 4WD (añade al anterior)
- Protectores exteriores en color plata
- Retrovisores con intermitentes integrados
- llantas de 17″ con neumáticos 205/50
- Climatizador bizona
- Arranque sin llave
- Ayuda al arranque en pendiente
- Volante en piel
- Luces antiniebla delanteras
- Cristales traseros oscurecidos
- Bluetooth y twitters
- Retrovisores plegables electricamente
- Asiento trasero reclinable con reposabrazos
Suzuki SX4 S-Cross GLE Panorama, disponible en diésel 2WD y 4WD (añade al anterior)
- Techo panorámico
Suzuki SX4 S-Cross GLX, disponible en diésel 2WD y 4WD (añade a GLE)
- Parrilla delantera cromada
- Faros de xenón
- Sensor de luces y lluvia
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Asientos calefactados
- Navegador
- Cámara de aparcamiento
- Luces LED diurnas
- Retrovisor interior fotosensible
Suzuki SX4 S-Cross GLX-EL, disponible en gasolina y diésel 2WD y 4WD con o sin Stop-Start(añade al anterior)
- Techo panorámico
- Taoicería de cuero
- Llantas de 17″ específicas
La lista de precios para España del nuevo Suzuki SX4 S-Cross es la siguiente, incluyendo promoción de lanzamiento:
Gasolina:
- 1.6i GL: 17.495 €
- 1.6i GLE: 18.995 €
- 1.6i GLX-EL: 22.895 €
- 1.6i GLX-EL S&S: 23.495 €
- 1.6i GLX-EL CVT: 25.495 €
- 1.6i 4WD GLE: 21.395 €
- 1.6i 4WD GLX-EL: 25.295 €
- 1.6i 4WD GLX-EL S&S: 25.695 €
- 1.6i 4WD GLX-EL CVT 27.295 €
Diésel:
- 1.6 DDiS GL: 20.395 €
- 1.6 DDiS GLE: 21.695 €
- 1.6 DDiS GLX: 23.295 €
- 1.6 DDiS GLX-EL: 25.595 €
- 1.6 DDiS GLX-EL S&S: 25.995 €
- 1.6 DDiS 4WD GLE: 24.995 €
- 1.6 DDiS 4WD GLX: 26.595 €
- 1.6 DDiS 4WD GLX-EL: 28.895 €
- 1.6 DDiS 4WD GLX-EL S&S: 29.395 €
Los precios son a mi parecer algo elevados, sobre todo en las variantes más completas, a pesar de la excelente dotación. Entre las variantes 2WD y 4WD hay una diferencia abultada, y debido a la ausencia del acabado GLX en los gasolina, hay un salto de precios bastante grande entre equipamientos. La mecánica de gasoil también supone un sobrecoste a considerar sobre la gasolina.
Fuente: Suzuki