Toyota Hilux Travo: Todo lo que sabemos sobre la nueva generación

El Toyota Hilux Travo apunta a ser el nombre que marque el comienzo de una nueva generación de la legendaria pick-up nipona, consolidándose como un modelo clave en mercados donde este tipo de vehículo son muy populares. Desde Tailandia, donde la firma ha registrado el nombre “Hilux Travo”, llegan señales claras de que en 2025 veremos una renovación que promete mantener su lugar en la cima.

La historia de la Toyota Hilux pick up está marcada por su fiabilidad, robustez y versatilidad. Sin embargo, tras casi una década de vida del actual modelo, las expectativas están por las nubes. Según los documentos registrados en el Departamento de Propiedad Intelectual de Tailandia (DIP), el nombre “Travo” podría tener un lugar destacado en el próximo modelo, continuando la tradición de añadir sufijos distintivos como “Vigo” o “Revo”.

Un diseño completamente renovado

La nueva generación promete cambios significativos en su diseño, tanto en la parte frontal como trasera, con una nueva parrilla, los faros y los acabados exteriores. A pesar de estos cambios, se espera que la estructura base de la cabina y el chasis de escalera permanezcan prácticamente sin alteraciones. De esta forma se mantiene la misma filosofía de actualización que ya emplea Toyota en otro modelos como el Camry.

Además el interior recibirá atención especial con un incremento en la tecnología y la seguridad activa y pasiva. La renovación del habitáculo será esencial para competir con rivales mucho más modernos como el Ford Ranger o el Mitsubishi Triton (L200 en Europa). Los materiales de mayor calidad, nuevas tecnologías de conectividad y un uso y experiencia más premium son algunos de los elementos que podrían ver evolucionados.

Motorizaciones más sostenibles y versátiles

En cuanto a propulsores, Toyota mantendrá los motores diésel de su serie GD, pero revisados para cumplir con las normativas de emisiones Euro 5 y Euro 6. Es probable que el motor de 2.8 litros con tecnología híbrida suave de 48V esté disponible, desarrollando alrededor de 201 caballos de potencia y hasta 500 Nm de par en las versiones con caja de cambios automática.

Se espera que el Hilux Travo también pueda incluir versiones eléctricas e incluso de hidrógeno. Toyota ya ha mostrado prototipos de modelos a batería y de celdas de combustible, y hay confirmación de que una versión eléctrica del Hilux será fabricada en Tailandia antes de que finalice el año 2025. Las dudas que suscitan sus ventas se sitúan en qué mercados las acogerán aunque a Europa tendrán que llegar las más limpias.

Un mercado con fuerte competencia

El segmento de las pick-ups medianas está más reñido que nunca. Modelos como el Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mazda BT-50 y el recién llegado Kia Tasman están redefiniendo las expectativas de los clientes, ofreciendo tanto fiabilidad como diseños más modernos y tecnologías avanzadas. Toyota con su nueva iteración buscará superar a sus competidores y mantener su liderazgo.

El precio podría ser un factor a seguir de cerca. Si bien el Hilux siempre ha estado asociado a la fiabilidad, la posible incorporación de tecnologías modernas y motores híbridos podría elevar su coste. En países como el indio, donde los precios altos ya limitan su popularidad, este aspecto será clave. Con todo el Toyota Hilux Travo apunta a ser mucho más que una simple renovación y cambio de generación.

Este formato de nomenclatura específica podría aplicarse principalmente al mercado tailandés y en otras regiones simplemente se mantendría como Hilux. Habrá que ver hasta donde está dispuesta a llegar Toyota con un modelo mítico en multitud de mercados. Con esta renovación quieren superar a marcas rivales como Ford por lo que la clave estará en la incorporación de opciones mecánicas sostenibles.

Fuente – Departamento de Propiedad Intelectual (DIP)

Imágenes | Toyota