La filial europea de Toyota ha cerrado 2025 con un nuevo récord histórico de ventas en el continente, apuntalando su posición entre las marcas con mayor presencia en el mercado automovilístico europeo. La apuesta por la electrificación y una oferta amplia en distintos segmentos le han permitido ganar peso en Europa occidental y oriental, así como en mercados próximos integrados en la región de Toyota Motor Europe.
En este contexto, la compañía nipona ha confirmado que la combinación de híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería se ha convertido en el motor principal de su crecimiento, tanto en turismos como en vehículos comerciales. España, donde Toyota vuelve a encabezar la clasificación de matriculaciones, se consolida como uno de los mercados clave para el grupo.
Récord de 1,229 millones de vehículos Toyota y Lexus en Europa…
Durante 2025, Toyota Motor Europe (TME) vendió 1.229.038 vehículos de las marcas Toyota y Lexus, lo que supone su mejor resultado hasta la fecha. Esta cifra representa un aumento aproximado del 1 % frente al año anterior y encadena un nuevo año de máximos de ventas en la región europea de la compañía.
La estructura de TME abarca Europa occidental, central y del este, incluida Turquía, así como Israel y diversos mercados de Asia central como Armenia, Azerbaiyán, Georgia y Kazajistán. Las cifras comunicadas no incluyen Rusia, país en el que Toyota dejó de vender vehículos en 2022, por lo que el crecimiento se apoya íntegramente en el resto de mercados europeos y asociados.
Dentro del total comercializado, la marca Toyota aportó 1.143.963 unidades entre enero y diciembre. Este volumen garantiza a la firma generalista la segunda posición en el ranking de ventas de turismos en Europa, una plaza que mantiene de forma continuada desde hace varios años, reflejo de una presencia muy asentada en todo tipo de segmentos.
Electrificación al 77 % de las ventas totales…
El ejercicio confirma el avance de Toyota Europa hacia la movilidad sostenible, ya que el 77% de sus ventas corresponde a vehículos electrificados, cinco puntos más que en 2024. En cifras totales, esto equivale a 948.042 unidades electrificadas entregadas en un año, reforzando la transición del grupo hacia una oferta de bajas emisiones y mayor eficiencia. Este crecimiento se apoya en el fuerte impulso de los eléctricos de batería, los híbridos enchufables y los híbridos autorrecargables.
Según la firma, los eléctricos puros aumentaron alrededor de un 46%, los PHEV subieron un 76% y los híbridos clásicos crecieron un 3%, consolidando una gama tecnológica diversificada. Destaca el avance de los híbridos enchufables, con 71.845 unidades y un salto del 91% interanual, impulsado principalmente por la demanda del Toyota C-HR Plug-in Hybrid, pieza clave en la estrategia enchufable.
Dentro de la marca Toyota, las ventas de modelos electrificados alcanzaron 868.080 unidades (+5%), representando el 76% de sus ventas y manteniendo el protagonismo de los híbridos, con mayor aportación de enchufables y eléctricos. En concreto, los eléctricos puros se situaron en 51.919 unidades (+53%). Por regiones, el mix electrificado es del 78% en Europa occidental y del 60% en Europa del este, lo que deja un 76% total en Europa, evidenciando una electrificación avanzada con margen de crecimiento en los mercados orientales.
Modelos más vendidos: dominio del Yaris Cross y fortaleza en el segmento compacto…
En el ranking de modelos, el Toyota Yaris Cross se sitúa como el vehículo más vendido de la marca en Europa. Su B-SUV híbrido alcanzó 200.477 matriculaciones y una cuota del 11 % en su segmento, consolidándose como una de las referencias en el mercado europeo de todocaminos urbanos, especialmente entre los compradores particulares.
Junto al Yaris Cross, destacan las cifras del Yaris, la gama Corolla, el Toyota C-HR, el Aygo X Cross y el RAV4. En detalle, las ventas fueron de 167.019 unidades para el Yaris, 155.643 para la gama Corolla, 143.166 para el Toyota C-HR, 98.838 para el Aygo X Cross y 91.277 para el RAV4. Esta combinación de utilitarios, compactos y SUV refuerza la presencia de Toyota en segmentos muy competidos en el mercado europeo.
Si se tiene en cuenta solo los modelos electrificados, el Yaris Cross Hybrid y el Yaris Hybrid lideran la lista con 200.471 y 166.535 unidades respectivamente. Les siguen el Toyota C-HR, en sus variantes híbrida e híbrida enchufable, que suma también 143.166 matriculaciones, el Corolla Hybrid con 128.544 unidades y el RAV4 híbrida e híbrida enchufable, con 89.420 unidades. Este reparto refleja una clara preferencia del cliente europeo por las motorizaciones híbridas, con los enchufables y eléctricos ganando terreno a mayor ritmo.
Toyota Professional: récord en vehículos comerciales…
Más allá de los turismos, la división de vehículos comerciales Toyota Professional también firmó un año histórico. En 2025 se vendieron 158.270 vehículos comerciales en Europa, lo que supone un incremento del 19 % con respecto al ejercicio anterior y un máximo de la marca en este apartado.
Buena parte de esta evolución se debe al comportamiento del pick up Toyota Hilux, cuyas ventas crecieron un 20 % interanual hasta las 46.101 unidades. A ello se suma la familia de furgonetas Proace, que incluye al Proace Max en el segmento de vehículos comerciales de mayor tamaño, con un aumento de volumen del 19 % y una demanda al alza de sus versiones eléctricas de batería, en línea con la electrificación del transporte profesional urbano y de media distancia.
En términos de cuota de mercado, Toyota Professional alcanzó alrededor de un 6,7 % en Europa, un porcentaje que refleja el peso creciente de la marca en el segmento de vehículos comerciales ligeros, donde compite con fabricantes especializados y grupos generalistas con larga trayectoria.
Estrategia multitecnología y hoja de ruta hacia una movilidad más limpia…
Desde la dirección comercial de la marca, se subraya que estos resultados son consecuencia directa de la estrategia multitecnología que Toyota aplica en Europa. Esta hoja de ruta combina vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y tecnologías de hidrógeno, con el objetivo de adaptarse a las particularidades de cada mercado y al ritmo de desarrollo de la infraestructura de recarga.
Till Conrad, Vicepresidente Ejecutivo de Ventas de Toyota Motor Europe, ha señalado en varias ocasiones que estos números son una muestra de que la diversificación tecnológica puede convivir con el crecimiento en volumen. En sus declaraciones, ha destacado modelos como el Aygo X Cross Hybrid, el nuevo RAV4 y los eléctricos de batería Toyota C-HR+ Electric y Urban Cruiser, a los que se sumarán nuevos lanzamientos previstos para 2026 que seguirán reforzando el catálogo electrificado.
Paralelamente, la compañía insiste en que la reducción de las emisiones de CO2 y de otros contaminantes se mantiene como uno de los pilares de su actividad en Europa. La ampliación de la oferta electrificada y la mejora de la eficiencia en modelos ya conocidos se integran en una visión de movilidad más sostenible y conectada, que no se limita al vehículo, sino que abarca soluciones de energía y servicios urbanos asociados al transporte.
España: Toyota, líder del mercado por cuarto año consecutivo…
En el caso de España, Toyota ha terminado 2025 como la marca más vendida por cuarto año seguido. En el conjunto del mercado de turismos, todoterrenos y vehículos comerciales (sin incluir a Canarias), la firma matriculó 105.424 unidades, lo que supone una cuota de mercado del 8,3 % y confirma la sólida implantación de la firma japonesa en el país.
La marca también ha revalidado su liderazgo en el canal de particulares, con 59.311 matriculaciones en este segmento. Dentro de este canal, modelos como Yaris Cross, Toyota C-HR y Corolla se han situado entre los coches más demandados, ocupando posiciones destacadas en las listas de ventas y reflejando la buena acogida de las motorizaciones híbridas entre los compradores españoles.
Aunque algunas fuentes sitúan el volumen de matriculaciones de Toyota en España en torno a cifras ligeramente diferentes, cercanas a las 96.000 unidades, los datos coinciden en el mantenimiento del liderazgo de la marca en el mercado nacional y en su crecimiento respecto a 2024. En cualquier caso, el peso de España en el resultado europeo de Toyota continúa siendo relevante, tanto por su tamaño como por la rápida adopción de modelos electrificados.
Todo este conjunto de resultados muestra que Toyota Motor Europe vive una etapa de máximos históricos en ventas, con una electrificación muy avanzada y una posición destacada en mercados clave como el español. El impulso de gamas híbridas, enchufables y eléctricas, unido al crecimiento en vehículos comerciales y a una estrategia multitecnología a largo plazo, sitúa al grupo en una posición sólida para afrontar los próximos años de transformación del sector del automóvil en Europa.
Fuente – Toyota
Imágenes | Toyota
