Aunque todavĆa quedan unos meses para la celebración del Salón del Automóvil de Ginebra, donde se espera que vea la luz el nuevo buggy elĆ©ctrico de Volkswagen, los chicos de Wolfsburgo no han podido dejar pasar la ocasión y celebrar la navidad con una postal navideƱa enfocada en el vehĆculo elĆ©ctrico que veremos en 2019.
Aunque se trata de una pintura, y no de una fotografĆa, y a penas podemos ver mĆ”s allĆ” de su silueta, que el Volkswagen I.D. Buggy aparezca en una postal navideƱa deja claro los intereses de la firma alemana de lanzar al mercado un vehĆculo destinado a las zonas costeras, como ya lo fue el CitroĆ«n e-Mehari.Ā
El modelo playero de Volkswagen utilizarĆ” la plataforma exclusiva para vehĆculos elĆ©ctricos denominada MEB. Aunque no sĆ© conoce mucha información acerca del I.D. Buggy, se estima que el biplaza alemĆ”n se estarĆa desarrollando en la base de I+D que la compaƱĆa posee en Brunswick, cerca de Wolfsburgo.
Se espera que el nuevo I.D. Buggy pase a formar parte de la plantilla de vehĆculos completamente elĆ©ctricos a partir de 2020. Dentro de estos nuevos modelos se encuentran tambiĆ©n la furgoneta denominada I.D. Buzz, la berlina I.D. Vizzion, el SUV I.D. Crozz yĀ el compacto I.D. Neo. Este Ćŗltimo se espera que entre en escena a partir de la segunda mitad de 2019.
El buggy de Volkswagen no contarĆ” con techo rĆgido, debido a que estĆ” destinado a zonas costeras y mĆ”s concretamente para la Ć©poca estival. Como la mayorĆa de buggys que han existido, el modelo de Volkswagen contarĆ” con barra antivuelco, grandes ruedas y posiblemente colores llamativos.
Aunque existió un buggy de Volkswagen, no estuvo producido por la firma alemana, sino que se trató de una modificación realizada en el Beetle original por el californiano Bruce Meyers. Su denominación era Meyers Manx, y se fabricó desde 1964 hasta 1971 para competiciones en el desierto.