Volvo fue uno de los primeros fabricantes premium en apostar firmemente por la electrificación. Tanto es así que sus planes hicieron que otras firmas se decidieran a seguirla para que no les «comiera el terreno». Hoy día su oferta es de las más amplias con modelos eléctricos en prácticamente todos los segmentos del mercado. El EX30 es el último que ha llegado pero antes que él lo hicieron los atractivos XC40 Recharge y C40 Recharge que ahora cambian de nombre.
Como bien sabes Volvo ha iniciado una gran ofensiva de modelos eléctricos. El nuevo EX90 ha sentado las bases que han de seguir los futuros modelos eléctricos de la marca y, de paso, del nuevo sistema de denominación. Con él no se ha usado el apellido Recharge y, además, ha dado paso a que desaparezca. Es por esta razón que los XC40 y C40 que hasta ahora se vendían con ese apellido cambian para ser EC40 y EX40. Además también hay más cambios.
Los nuevos Volvo EC40 y EX40 retiran la denominación eléctrica Recharge…
Por tanto, el movimiento que hace Volvo con el cambio de denominación de sus eléctricos medianos es muy lógica. Y no solo eso, tiempo atrás os contamos cuáles iban a ser estos nombres. Si haces un poco de memoria has de recordar que nos hicimos eco de los registros de sus patentes. Entre el gran número de peticiones estaban los EC40 y EX40 que te presentamos hoy. Por tanto, era cuestión de tiempo que la casa sueca homogeneizara su oferta eléctrica.
En su nota oficial de prensa explican que…
«Los modelos totalmente eléctricos XC40 Recharge y C40 Recharge pasan a llamarse EX40 y EC40 respectivamente, y ahora se adaptan perfectamente con nuestros otros modelos totalmente eléctricos: EX30, EX90 y EM90. El nombre XC40 permanece para las variantes del modelo propulsadas por combustión interna»
Además, esta actualización denominativa también afecta a la gama híbrida enchufable. Por si lo habías olvidado toda su oferta enchufable también tomaba por apellido el nombre Recharge. Pues bien, a partir de ahora este nombre será olvidado para adoptar los sufijos T6 y T8 según los niveles de potencia finales. Por último, también anuncian el pack de software Performance para los EX40 y EC40 Twin Motor que aumenta la potencia en 25 kW.
Además, como novedad, la versión especial Black Edition llega a todos los EC40, EX40 y XC40…
En el apartado de imagen y estética los nuevos Volvo EC40 y EX40 estrenan sutiles cambios. Eso sí, se limitan a una nueva versión especial llamada Black Edition que también llega al XC40 térmico. Como ves sus cambios son mínimos y se centran en detalles de diseño más que en un cambio radical. Así los Black Edition lucen el tono Onyx Black, los logos en negro de alto brillo y llantas de aleación de cinco radios y 20 pulgadas en negro de alto brillo.
De puertas adentro la dotación de los tres modelos también se enriquece con más calidad y tecnología. Así, se puede elegir entre interiores microtecnológicos o textiles en color carbón. La marca tampoco se ha olvidado del interesante sistema de infoentretenimiento con Google integrado y un almacenamiento interior inteligente. Con todo si te han gustado y quieres apostar por ello debemos decirte que aún no hay precios oficiales. Llegarán muy pronto…
Fuente – Volvo
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 129 - 408 cv
- Consumo 6,6 - 7,3 l/100km
- Valoración 4,2