Parece mentira que un modelo de corte deportivo continĆŗe en el mercado despuĆ©s de 54 aƱos. Los tiempos han cambiado muchĆsimo desde 1964 y, obviamente, desde que la primera unidad del Ford Mustang saliera de la planta de producción, este modelo americano ha cambiado mucho. Pese a ello, la esencia del original se mantiene mĆ”s viva que nunca.
Sea como fuere, la marca del óvalo azul estĆ” celebración, pues su modelo mĆ”s icónico y uno de los mĆ”s reconocibles en todo el planeta ya suma 10 millones de unidades producidas. La unidad que redondea esta cifra es un Ford Mustang GT convertible con cambio manual y de color Blanco Wimbledon. El primer Mustang tambiĆ©n montaba un V8, era de color blanco y recurrĆa a una transmisión manual, aunque rendĆa 164 CV y tenĆa tres marchas.
Fue en 2015 cuando el mĆtico musclecar empezó a comercializarse oficialmente en Europa por el fabricante del óvalo azul, una estrategia que le estĆ” funcionando bastante bien pues en estos 3 aƱos ya se han comercializado mĆ”s de 38.000 unidades en el viejo continente. Sus principales mercados europeos son Alemania, Reino Unido, Francia, BĆ©lgica y Suiza.
DecĆamos al comienzo de este artĆculo que mucho ha cambiado el Mustang desde sus orĆgenes. En las primeras generaciones era un coche muy bello, pero tambiĆ©n era complicado de conducir en comparación con el actual. Ahora cuenta con muchos sistemas de ayuda a la conducción y sistemas de seguridad, como el frenado de emergencia automĆ”tico o la ayuda al mantenimiento de carril, por no hablar de los distintos modos de conducción o la suspensión adaptativa.
Respecto a su mecĆ”nica, mientras que en sus orĆgenes extraĆa solo 164 CV de su motor V8, hoy en dĆa el Ford Mustang GT, que recurre a un V8 de 5 litros, rinde nada menos que 450 CV (460 CV en la edición especial Bullit). Se puede configurar tanto con un cambio manual de 6 marchas o con una transmisión automĆ”tica de 10 velocidades. Para aquellos que no quieren tanta potencia estĆ” disponible el motor Ecoboost, con motor de cuatro cilindros y 290 CV.
Como comprobamos hace ahora casi un año en nuestra prueba a fondo, el Ford Mustang es un coche que da mucho placer de conducción, siendo un deportivo con el que no hace falta ir rÔpido para disfrutar a sus mandos. OjalÔ siempre mantenga su esencia y pronto podamos celebrar por todo lo alto las 20 millones de unidades vendidas.