La electrificación del sector del automóvil es un hecho irremediable e inevitable. Todas las marcas que quieran seguir «vivas» tendrán que abrazar este paradigma. De lo contrario, no podrán seguir vendiendo coches y su modelo de negocio quedará obsoleto. El problema está en que no todas las marcas avanzan al mismo ritmo y una de las que más problemas está teniendo es Aston Martin. De hecho, sus ingenieros están empezando ahora…
En efecto, los problemas que ha tenido la casa de Gaydon han influido muy negativamente en su desarrollo. Cierto es que el dinero de Geely está ayudando y que los acuerdos técnicos con Mercedes-AMG están ahí. Pero si no dan el paso definitivo al frente con tecnología propia las dudas son muchas. Con todo, parece que hay esperanza ya que están desarrollando su plataforma y, además, cuentan con la solvencia económica necesaria. ¿Durará?
Aston Martin ya está desarrollando su plataforma para eléctricos bajo el programa Project ELEVATION…
Como bien sabes, un Aston Martin DBX Plug-In Hybrid (PHEV) está en camino. Por ahora no se sabe bien cuándo llegará al mercado pero todo apunta a que va por buen camino. De hecho, para anunciar que la plataforma de eléctricos que están creando avanza bien han publicado este teaser. En él se puede ver a un DBX (su carrocería) que va «sobre» una plataforma de vehículos eléctricos en la que se ve el conjunto de baterías y la disposición del motor.
Bueno, para ser exactos parece que esta plataforma tendrá un tren motriz dual. Es decir, uno o dos motores en el eje delantero y el mismo número sobre el trasero. En cuanto a las baterías, hay nueve módulos a cada lado por lo que cuenta con hasta 18 módulos aunque al ser un teaser habría que poner este dato en cuarentena. Tampoco en la marca dan datos relativos a la potencia de conjunto o cuál podría ser su autonomía si usa diferentes baterías.
Para ello, además, ha recibido una inversión de 9 millones de £…
Aún sin datos oficiales Aston Martin ha conseguido financiación para diseñar su plataforma eléctrica. Y no solo eso, el Project ELEVATION tiene el apoyo de seis socios entre los que está incluida la casa de Gaydon. Según ha declarado Roberto Fedeli, director de tecnología del grupo Aston Martin…
«La concesión de financiación de APC es otro gran impulso a nuestra estrategia de electrificación y nuestro esfuerzo constante por la innovación. Proporcionar más recursos para explorar las posibilidades de nuestra plataforma BEV personalizada ayudará a lograr nuestra ambición de ser un líder interno en tecnología BEV en el segmento de ultralujo y alto rendimiento. Esperamos avanzar en este proyecto con nuestros socios colaboradores y agradecemos a APC por su increíble apoyo»
Por tanto, habrá que estar al tanto de las posibles novedades de Aston Martin. En estos momentos no hay una fecha oficial para que esta plataforma debute aunque no debería tardar mucho en ver la luz. Por último hay una duda que sobrevuela nuestra mente… Si Geely ya tiene parte de las acciones de Aston ¿Por qué no les licencia la plataforma eléctrica de Lotus y aceleran el proceso mientras crean la suya propia? Quién sabe, igual es la confianza…
Fuente – Aston Martin
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 550 cv
- Consumo 14,3 l/100km
- Valoración 4,8