El Volvo ES90 representa un nuevo capítulo en la historia de la marca sueca, marcando su transición definitiva hacia una gama 100% eléctrica. Este modelo es el heredero natural del Volvo S90, la berlina de combustión que durante años fue el buque insignia de la compañía. Ahora, con el ES90, Volvo entra de lleno en el nicho de las berlinas eléctricas premium, en línea con su estrategia de electrificación completa para 2030.
Su desarrollo ha estado guiado por un fuerte enfoque en la sostenibilidad, la seguridad y la tecnología. El Volvo ES90 ha sido construido sobre la plataforma SPA2, una arquitectura completamente nueva que también utilizan otros modelos como el EX90. En el proceso de creación, se han incorporado elementos innovadores como la computación centralizada con chips NVIDIA y un diseño que combina la silueta de una berlina con toques de SUV, mostrando la dirección futura del diseño escandinavo.
Características técnicas del Volvo ES90
El diseño exterior del Volvo ES90 destaca por su presencia robusta y elegante. Con una longitud de cinco metros y una silueta tipo fastback, combina líneas suaves con detalles aerodinámicos, ofreciendo una imagen imponente. En el frontal se reconocen la dupla de ópticas Full LED con la firma “Martillo de Thor” y una parrilla cerrada que refuerza su carácter eléctrico. La zaga se muestra limpia y horizontal, dando sensación de anchura y estabilidad.
El interior sigue una filosofía minimalista, pero sin renunciar al lujo. El habitáculo está revestido con materiales reciclados y sostenibles, y se aprecia un elevado nivel de calidad en los acabados. El salpicadero incorpora una pantalla vertical de 14,5 pulgadas con superficie antirreflejos, compatible con Apple CarPlay inalámbrico y actualizaciones Over the Air (OTA). El maletero varía desde 424 litros hasta 733 litros, dependiendo de la configuración de los asientos traseros, y cuenta con un espacio adicional de 22 litros en el compartimento delantero
Gama mecánica y cajas de cambio del Volvo ES90…
La gama mecánica del Volvo ES90 en España está compuesta exclusivamente por versiones eléctricas. La opción de acceso es el ES90 Single Motor Extended Range, que incorpora un motor trasero de 333 CV asociado a una batería de 92 kWh. Esta configuración permite una autonomía homologada de hasta 650 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que lo sitúa entre los modelos más eficientes del segmento.
Las versiones superiores, denominadas Twin Motor y Twin Motor Performance, alcanzan potencias de 449 y 680 CV respectivamente. Estas utilizan una batería de mayor capacidad, de 106 kWh, y cuentan con tracción total. Gracias a su sistema eléctrico de 800 voltios, el ES90 puede cargar hasta 300 km de autonomía en apenas 10 minutos con cargadores de hasta 350 kW. El sistema de gestión de carga de Breathe Battery Technologies permite reducir el tiempo de carga del 10 al 80 % hasta en un 30 %.
Equipamiento del Volvo ES90
Volvo comercializa el ES90 en el mercado español con tres niveles de acabado: Core, Plus y Ultra. El acabado Core, con un precio base de 72.753 euros, ya incluye de serie el paquete de seguridad Safe Space Technology, sistema de detección del estado del conductor, sensores de aparcamiento y cámara trasera. También cuenta con compartimento de carga delantero y climatizador automático.
El nivel Plus, disponible desde 76.806 euros, añade mejoras en confort y tecnología como el equipo de sonido Premium de Bose, head-up display, purificador de aire y asientos calefactables. El tope de gama, Ultra, parte de los 84.973 euros y suma elementos como techo panorámico, asientos ventilados con función de masaje, equipo de sonido Bowers & Wilkins y sistema lidar de asistencia avanzada.
Volvo ES90 en vídeo
El Volvo ES90 según Euro NCAP
A fecha de publicación, el Volvo ES90 aún no ha sido sometido a las pruebas de seguridad de Euro NCAP. Sin embargo, Volvo espera que alcance la máxima puntuación, como ya lo hizo su antecesor, el S90. Este modelo destacó por evitar colisiones en todos los escenarios evaluados, incluso a velocidades elevadas.
El nuevo ES90 incorpora múltiples sistemas de asistencia activa y pasiva, entre los que destacan el control de crucero adaptativo con guiado en curva, sensores lidar de largo alcance y cámaras de alta resolución. También sistema de monitorización del estado del conductor, lo que refuerza su aspiración de ser uno de los coches más seguros del mercado.
El Volvo ES90 de Km 0 y segunda mano
Dado su reciente lanzamiento, todavía no existe una oferta significativa de unidades del Volvo ES90 en el mercado de ocasión o de kilómetro cero. No obstante, se espera que en los próximos meses comiencen a aparecer vehículos matriculados como demo o de gerencia en concesionarios oficiales de la marca.
En el mercado de segunda mano, el interés por modelos eléctricos está en auge, lo que hace prever que el ES90 tendrá buena aceptación. Los compradores deberán prestar atención a aspectos como la garantía restante de la batería, el estado del sistema de carga y la procedencia del vehículo, especialmente en plataformas online.
Rivales del Volvo ES90
El Volvo ES90 se enfrenta en el mercado a rivales de gran prestigio dentro del segmento de berlinas eléctricas premium. Entre ellos destacan el BMW i5, el Mercedes-Benz EQE y EQS y el Tesla Model S. Cada uno ofrece un enfoque distinto: el BMW apuesta por la deportividad, el EQE por el confort y el Model S por la tecnología avanzada y autonomía.
Frente a estos el Volvo ES90 destaca por su equilibrio general, su apuesta por la seguridad como argumento diferencial y un diseño escandinavo que lo distingue sobriamente. A nivel técnico y de autonomía, se mantiene competitivo frente a sus rivales, aunque su precio podría situarlo ligeramente por encima en ciertas configuraciones.
Puntos fuertes
- Diseño exterior e interior sobrio y elegante
- Calidad de materiales y ejecución de su habitáculo
- Arquitectura eléctrica de 800 voltios e inclusión de sensores LiDAR
Puntos débiles
- Precio elevado en las versiones más equipadas y potentes
- Oferta mecánica limitada en el inicio de su venta
- Capacidad del maletero justa
Precios del Volvo ES90
El Volvo ES90 ya está disponible para pedidos en España con una estructura de precios que refleja su posicionamiento como berlina eléctrica de alta gama. La versión de acceso, denominada Core Single Motor Extended Range, parte desde 72.753 euros, e incluye un generoso equipamiento de serie con los principales sistemas de seguridad y conectividad. La variante Plus, que añade mejoras significativas en confort y tecnología, tiene un precio desde 76.806 euros, mientras que la tope de gama, Ultra, asciende a 84.973 euros, justificando su valor con elementos como techo panorámico y sistema de sonido Bowers & Wilkins.
Por el momento, estas tarifas corresponden a la única motorización disponible en el lanzamiento: el Single Motor con batería de 92 kWh y tracción trasera. Las versiones Twin Motor y Twin Motor Performance, que incluirán tracción total AWD y mayores prestaciones gracias a potencias de 449 y 680 CV respectivamente, se incorporarán al catálogo en una segunda fase y sus precios aún no han sido confirmados oficialmente. Se espera que estas configuraciones superen holgadamente los 90.000 euros, especialmente en los acabados más altos.
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