El JAECOO 8 es el nuevo buque insignia de la joven firma premium de Chery Automobile para Europa. Nacida en 2023 y con un posicionamiento enfocado al lujo accesible y a un claro gusto por la estética todoterreno, JAECOO consolida con este modelo su desembarco en el segmento D-SUV. Tras su puesta de largo ante el público español, el 8 llega como la alternativa de mayor tamaño y sofisticación de la marca, por encima del JAECOO 7, con versiones de cinco y siete plazas, un gran despliegue tecnológico y una apuesta decidida por la electrificación.
En España, el JAECOO 8 debuta con la denominación SHS (Super Hybrid System) para su versión híbrida enchufable, que combina altas prestaciones con una autonomía eléctrica poco común en su categoría. Además, la marca ha contemplado una variante de gasolina de 2,0 litros T-GDi para completar la oferta, con el objetivo de cubrir tanto a quienes priorizan la eficiencia y el uso eléctrico diario como a aquellos que prefieren la sencillez de un motor térmico potente con cambio automático.
Fabricado en Wuhu (Anhui, China) en instalaciones compartidas con otros modelos del grupo, el 8 se asienta sobre la plataforma multienergía T2X y presume de una puesta a punto que mira de frente a los mejores familiares y SUV de 7 plazas europeos. Su look exterior potente y una cabina marcada por el confort, el infoentretenimiento de última generación y un amplio equipamiento ADAS de serie, son las cartas de presentación de un modelo llamado a ganar notoriedad en 2026 dentro de los PHEV grandes.
Diseño del JAECOO 8
El JAECOO 8 apuesta por una estética robusta que encaja en el territorio de los D-SUV gracias a sus 4,82 metros de largo. Su diseño exterior destaca por una imponente parrilla vertical «en cascada» y una iluminación Full LED con animaciones de bienvenida. Los tiradores enrasados y las llantas de 20 pulgadas no solo refuerzan su presencia, sino que optimizan la aerodinámica del conjunto. Esta combinación de elegancia y funcionalidad permite al fabricante chino posicionar su nuevo buque insignia como una alternativa sofisticada frente a los familiares premium europeos, priorizando un estilo moderno y equilibrado.
El interior está concebido para ofrecer una experiencia tecnológica única, centrada en dos pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas que dominan el salpicadero. Este SUV híbrido incluye asientos con calefacción, ventilación y masaje, además de un aislamiento acústico superior para garantizar la máxima serenidad a bordo. El volante con ajuste eléctrico y el cargador inalámbrico de alta potencia subrayan su enfoque práctico. Con acabados que emplean materiales nobles y una iluminación ambiental personalizable, el habitáculo se transforma en un espacio digital avanzado donde el infoentretenimiento de última generación facilita una conectividad total para todos los pasajeros.
La habitabilidad es el gran baluarte del modelo, ofreciendo configuraciones de cinco y siete plazas para adaptarse a cualquier necesidad. En su versión de 5 asientos, el maletero del JAECOO 8 declara 738 litros, una cifra líder que puede crecer hasta los 2.021 litros al abatir las filas posteriores. El climatizador bizona y las salidas de aire específicas aseguran el confort térmico en todo el habitáculo, ideal para viajes largos. Gracias a su versatilidad de carga y al distintivo Etiqueta Cero Emisiones, este modelo se consolida como uno de los coches familiares más competitivos y eficientes dentro del segmento de los grandes SUV electrificados.
Características técnicas del JAECOO 8
El JAECOO 8 se sustenta sobre la plataforma T2X, incorporando una avanzada suspensión activa CDC que ajusta los amortiguadores en tiempo real. Este sistema garantiza un confort superior al minimizar el balanceo en curvas y filtrar las irregularidades del terreno. Con una carrocería compuesta por un 83% de aceros de alta resistencia, este SUV de 7 plazas ofrece una rigidez torsional excepcional. Además, su seguridad se refuerza con un paquete de 20 asistentes ADAS de serie, consolidando al modelo como un referente en protección familiar y estabilidad dinámica dentro del mercado europeo actual.
La versión híbrida enchufable SHS destaca por su tracción total inteligente y una transmisión 3DHT de tres marchas que optimiza la entrega de potencia. Equipa una batería CATL de 34,46 kWh, permitiendo una autonomía eléctrica líder de hasta 134 km, ideal para trayectos urbanos sin emisiones. Con una capacidad de carga rápida en corriente continua de 70 kW, es posible recuperar energía en apenas 25 minutos. Este despliegue tecnológico se completa con la función V2L, que permite alimentar dispositivos externos, reafirmando su versatilidad como un vehículo eficiente y aventurero preparado para cualquier entorno.
En el habitáculo, la conectividad es total gracias al procesador Qualcomm 8155, que gestiona dos pantallas de 12,3 pulgadas y un Head-Up Display con realidad aumentada. El sistema admite actualizaciones inalámbricas OTA y ofrece una cámara de 540 grados para maniobras precisas en ciudad o campo. Este D-SUV también presume de una notable capacidad de vadeo de 600 mm y modos de conducción específicos para nieve o arena. Gracias a su distintivo Etiqueta Cero Emisiones, el JAECOO 8 combina el lujo tecnológico con una movilidad sostenible, posicionándose como una alternativa premium muy competitiva para 2026.
Gama mecánica del JAECOO 8
La oferta mecánica del JAECOO 8 en España se articula en torno a dos propuestas:
- Gasolina 2.0 T-GDi. Motor de cuatro cilindros con 2,0 litros de cilindrada, 249 CV y 385 Nm, asociado a un cambio automático de doble embrague con siete velocidades (7DCT). Se posiciona como acceso a la gama para los que priorizan la sencillez mecánica y el uso en carretera sin necesidad de un enchufe.
- Híbrido enchufable SHS (Super Hybrid System). Conjunto compuesto por un motor 1.5 TGDI de quinta generación y tres motores eléctricos, con tracción total mediante un motor específico en el eje trasero. Potencia combinada de 315 kW (428 CV) y 580 Nm para un 0–100 km/h en 5,8 s y velocidad máxima de 180 km/h. Batería CATL M3P de 34,46 kWh, hasta 134 km de autonomía eléctrica WLTP y más de 1.000 km de alcance total con depósito de 70 litros. Consumo combinado homologado de 2,1 l/100 km WLTP y 47 g CO₂/km. Carga hasta 70 kW DC (aprox. 20–25 min del 30 al 80%) y 7 kW AC (0–100% en ~6 h), además de V2L a 6,6 kW.
El sistema híbrido trabaja con una transmisión 3DHT diseñada específicamente para electrificados, capaz de alternar automáticamente entre funcionamiento eléctrico puro, híbrido en serie o en paralelo, y fases de recuperación de energía. En modos de baja adherencia (Arena, Nieve u Off-road) y en fuertes demandas de par a baja velocidad, el motor eléctrico trasero entra en acción para afianzar la motricidad. Junto con la suspensión activa CDC, el 8 SHS ofrece un balance entre confort, control de carrocería y capacidad para salir del asfalto que lo diferencia dentro del segmento.
Equipamientos del JAECOO 8
El JAECOO 8 destaca por un equipamiento de serie excepcional, consolidándose como un referente tecnológico en su segmento. Este D-SUV incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas potenciadas por un chip Qualcomm 8155, lo que garantiza una respuesta fluida del sistema multimedia y una conectividad inalámbrica total. Su habitáculo premium incluye asientos con masaje, ventilación y un avanzado Head-Up Display con realidad aumentada. Además, la seguridad es prioritaria gracias a un paquete de 20 asistentes ADAS que protegen a los ocupantes en todo momento, ofreciendo un nivel de lujo digital y confort térmico que redefine los estándares actuales de los vehículos familiares.
La variante híbrida enchufable SHS eleva la eficiencia con una batería CATL de 34,46 kWh, permitiendo una autonomía eléctrica superior a los 130 kilómetros. Este sistema admite carga rápida de 70 kW, lo que facilita recuperar energía en tiempos récord durante viajes largos. Gracias a su tracción total y la suspensión activa CDC, el modelo asegura un comportamiento dinámico equilibrado tanto en asfalto como en terrenos off-road. Con el distintivo Etiqueta Cero Emisiones, el JAECOO 8 permite acceder a zonas restringidas, combinando de manera magistral la potencia de sus 428 CV con un consumo de combustible sumamente contenido y eficiente.
En España, el precio del JAECOO 8 parte de los 52.900 euros, posicionándose como una opción de lujo accesible con siete años de garantía oficial. La marca respalda su buque insignia con una red comercial que supera los 115 concesionarios, garantizando un servicio de posventa cercano en todo el territorio nacional. Los usuarios pueden elegir entre configuraciones de cinco o siete plazas, beneficiándose siempre de un maletero espacioso y versátil. Con esta propuesta, la firma china compite con los fabricantes europeos más consolidados, ofreciendo un equilibrio imbatible entre equipamiento tecnológico, dimensiones generosas y una clara sostenibilidad energética.
JAECOO 8 en vídeo
El JAECOO 8 según Euro NCAP
De acuerdo con los registros oficiales de Euro NCAP, el JAECOO 8 aún no ha sido sometido a las pruebas de choque ni a las evaluaciones de seguridad de este organismo independiente. Al ser un lanzamiento reciente en el mercado europeo, todavía no dispone de una calificación oficial por estrellas que certifique su nivel de seguridad automotriz. No obstante, el fabricante Chery Automobile asegura haber diseñado este D-SUV siguiendo los estándares globales más exigentes, empleando un 83% de acero de alta resistencia en su estructura. Mientras se esperan los test de impacto, el modelo destaca por integrar de serie un avanzado paquete de asistencias a la conducción (ADAS) para prevenir colisiones. Esta dotación tecnológica sitúa al vehículo como una opción de movilidad segura y fiable a la espera de sus resultados definitivos.
El JAECOO 8 de Km0 y segunda mano
El JAECOO 8 de Km 0 comienza a asomar en el mercado español como una oportunidad exclusiva para adquirir el nuevo buque insignia de la marca. Dado que su lanzamiento oficial está previsto para la primavera de 2026, las primeras unidades disponibles corresponden a vehículos de demostración y gerencia en concesionarios oficiales. Este SUV premium permite a los compradores acceder a la avanzada tecnología SHS (Super Hybrid System) con una entrega más ágil, evitando los plazos de espera de fábrica. Al tratarse de un modelo tan reciente, las opciones de kilómetro cero aseguran un estado impecable y el respaldo total de la garantía oficial de siete años que ofrece el fabricante Chery.
En el mercado de ocasión, el JAECOO 8 aún no se puede adquirir pero mantendrá un valor residual elevado debido a su amplia autonomía eléctrica de 134 km y su garantía. Los precios de estas unidades le posicionarán como un vehículo eficiente muy competitivo frente a los SUV alemanes. Al buscar un JAECOO de segunda mano, los usuarios valoran sobre todo el distintivo Etiqueta Cero Emisiones y el completo equipamiento de lujo que incluye de serie. Con todo, aún habrá que esperar varios meses hasta que las unidades de ocasión estén disponibles a un precio atractivo.
Rivales del JAECOO 8
El JAECOO 8 compite en uno de los segmentos con más oferta y variedad del mercado. Entre sus principales rivales se encuentran:
- Hyundai Santa Fe
- Kia Sorento
- Volkswagen Tayron
- Skoda Kodiaq
- Peugeot 5008
- Mazda CX-60
- KGM Torres
- Nissan X-Trail
- Renault Espace
Frente a ellos, el 8 se diferencia por la notable capacidad eléctrica de su PHEV (34,46 kWh) y una autonomía en cero emisiones que, con hasta 134 km WLTP, excede la media del segmento PHEV, además de su enfoque de confort con suspensión CDC y un equipamiento tecnológico muy amplio de serie.
Puntos a destacar
- Autonomía eléctrica líder en su clase PHEV (hasta 134 km WLTP) gracias a una batería de gran capacidad (34,46 kWh) y recarga DC hasta 70 kW.
- Habitabilidad y modularidad: cinco o siete plazas, maletero de hasta 738 litros (2.021 litros con asientos abatidos) y gran confort para todas las filas.
- Equipamiento tecnológico y de seguridad muy completo: dos pantallas de 12,3”, HUD con realidad aumentada, cámara 540º, 20 ADAS y suspensión activa CDC.
Puntos a mejorar
- Precios y configuración definitiva en España aún en consolidación, con variaciones posibles según versiones y equipamientos.
- Datos de consumo y emisiones del motor de gasolina 2.0 T-GDi no comunicados, lo que dificulta la comparación directa con rivales térmicos.
- Homologación EuroNCAP pendiente de publicación para conocer su rendimiento oficial en pruebas independientes.
Precios del JAECOO 8
Los precios del JAECOO 8 en España se encuadran previsiblemente entre 50.000 y 60.000 euros, de acuerdo con las estimaciones publicadas por la prensa especializada tomando como referencia el JAECOO 7 PHEV y la diferencia de tamaño y posicionamiento entre ambos. Dentro de esa banda, la versión híbrida enchufable SHS se sitúa cerca del extremo superior por su dotación y tecnología, mientras que la variante de gasolina 2.0 T-GDi debería posicionarse como acceso de gama. Algunas ofertas oficiales iniciales han señalado cifras en torno a 52.900 € para el híbrido.
Como siempre, la tarifa final podrá variar en función de campañas comerciales, financiación, elección de plazas (5 o 7), equipamientos opcionales y color o tapicería. También conviene considerar los beneficios de movilidad asociados al distintivo 0 Emisiones de la versión PHEV, que pueden traducirse en ahorros indirectos significativos para clientes urbanos (aparcamiento regulado, acceso a ZBE, etc.).
