Uno de los mejores métodos para reducir el tráfico y la congestión de las grandes ciudades es el de los aparcamientos disuasorios. El conductor viaja con su vehículo particular a cualquiera de estos parkings y, desde allí, utiliza el transporte público para completar la última parte de su recorrido. En Madrid este aparcamiento puede ser totalmente gratis estacionando hasta 16 horas al día.
Todo ello forma parte del Plan Aparca+T, que se compone de cinco zonas de estacionamiento de la estación de Colmenar Viejo, Estadio Metropolitano, Nuestra Señora del Recuerdo, Avenida de Portugal y Ciudad Universitaria. Allí podemos estacionar nuestro vehículo entre 5 y 16 horas de forma gratuita si utilizamos cualquier título de Transporte Público.
| Aparcamiento Disuasorio | Plazas | Horario |
|---|---|---|
| Aparcamiento Disuasorio | Plazas | Horario |
| Avenida de Portugal | 432 | De lunes a sábado entre 6:00 y 22:00 |
| Ciudad Universitaria | 1.144 | De lunes a domingo 24 horas |
| Estadio Metropolitano | 3.011 | Laborables entre 6:00 y 22:00 excepto días de partido en Estadio |
| Colmenar Viejo | 1.470 | De lunes a viernes entre 6:00 y 23:59 y fin de semana entre 7:00 y 23:59 |
| Nuestra Señora del Recuerdo | 819 | Laborables de 6:00 a 22:00 |
Índice
Aparca+T, 16 horas diarias de aparcamiento gratuito
El aparcamiento será gratuito para todos los usuarios que acrediten haber utilizado un título de transporte público mientras su vehículo esté estacionado, durante un mínimo de 5 horas y un máximo de 16 horas de estancia.
No hay que hacer gestiones complicadas, pues se valida a la hora de retirar el vehículo. El usuario debe presentar, en la Oficina de Control del aparcamiento, el tique que recogió al acceder con su vehículo, junto con el título de transporte público colectivo que haya utilizado ese mismo día.
Gratis si coges metro, cercanías o autobús
Los títulos de transporte válidos para realizar la convalidación son: cualquier modalidad de Abono Transporte mensual o anual; cualquier título de transporte de diez viajes (Tarjeta Multi); billete sencillo de Metro o Metro Ligero (Tarjeta Multi), o billete sencillo de EMT, Cercanías o autobuses interurbanos. Como es lógico, el incumplimiento de los requisitos excluirá esta ventaja y supondrá la aplicación del régimen tarifario ordinario del aparcamiento.
Sin duda alguna, es un buen método para aquellos ciudadanos que viven a las afueras de la capital -o incluso en otras provincias-, contribuyendo a mejorar la circulación del tráfico, a reducir la contaminación y a facilitar los desplazamientos con el uso del transporte público, bien sea autobús, metro o cercanías.
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