El Mitsubishi Eclipse Cross 2026 marca un punto de inflexión para la marca en Europa: abandona las mecánicas híbridas enchufables y se convierte en un SUV 100% eléctrico de concepción global, asentado sobre la plataforma CMF‑EV de la Alianza Renault‑Nissan‑Mitsubishi. Nace con identidad propia, un enfoque muy familiar y un importante salto tecnológico en conectividad y asistencias, pero también con la promesa de una autonomía competitiva y una calidad percibida destacable.
Con unas dimensiones contenidas por fuera y una sorprendente amplitud por dentro, el Eclipse Cross 2026 se posiciona estratégicamente entre los ASX y el Outlander, para atacar el corazón del segmento C-SUV eléctrico. Su debut llega con una propuesta sencilla y clara. Dos niveles de equipamiento (Kaiteki y Kaiteki+), una variante de gran autonomía disponible desde el inicio y, más adelante, una versión de autonomía media que permitirá ampliar la oferta hacia un precio de acceso más favorable.
Diseño del Mitsubishi Eclipse Cross 2026
El Eclipse Cross 2026 adopta la última interpretación del lenguaje Dynamic Shield de Mitsubishi, con un frontal de gran personalidad en el que destaca una parrilla cerrada tridimensional y un emblema central muy protagonista. Los faros, con firma lumínica específica, se organizan en un esquema de módulos LED que refuerza su aspecto tecnológico. El paragolpes inferior, de líneas marcadas, contribuye a esa presencia robusta que busca la marca para diferenciarse en un segmento competido.
Visto de perfil, el diseño gana dinamismo con un trazo lateral limpio, manillas enrasadas y unas llantas de aleación de gran tamaño (19 o 20 pulgadas según acabado) que llenan bien los pasos de rueda. Un embellecedor en el pilar C ayuda a dibujar una característica línea en forma de J en el contorno acristalado, aportando seña de identidad. La zaga, por su parte, combina pilotos con barras horizontales superpuestas, unidos por una moldura negra, y un paragolpes de fuerte carácter.
En cifras, el Eclipse Cross 2026 mide 4,47 m de largo, 1,86 m de ancho y 1,57 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,78 m. Aprovecha las ventajas de la plataforma eléctrica para ofrecer un interior generoso y un piso trasero prácticamente plano, cualidades que repercuten directamente en su confort familiar.
Características técnicas del Mitsubishi Eclipse Cross 2026
El Eclipse Cross 2026 se basa en la plataforma CMF-EV, diseñada para alojar las baterías en el piso y así lograr un centro de gravedad bajo, una mejor estabilidad y un uso más eficiente del espacio interior. Su peso varía entre 1.730 y 1.890 kg según la versión. El motor eléctrico, ubicado en el eje delantero y asociado a una transmisión de una única relación, trabaja en conjunto con una dirección equilibrada, una suspensión confortable y un buen aislamiento acústico para ofrecer un desempeño refinado tanto en ciudad como en carretera.
La conducción se beneficia de un sistema de frenada regenerativa ajustable en cuatro niveles mediante levas, lo que permite adaptar la retención a cada situación. La batería principal es de 87 kWh y admite carga AC de hasta 22 kW y carga rápida DC de hasta 150 kW; con ello, puede cargarse completamente en unas 4 horas y 48 minutos en AC y pasar del 15% al 80% en unos 37 minutos en un cargador rápido. Más adelante sumará una versión con batería de 60 kWh, pensada para quienes buscan un menor coste y una autonomía más orientada al uso diario.
En el apartado tecnológico, el modelo incorpora dos pantallas de 12,3 pulgadas: una central vertical con sistema Open R-Link y servicios de Google integrados, y otra para la instrumentación, totalmente digital y personalizable. Ofrece actualizaciones OTA, cargador inalámbrico de 15 W y puertos USB-C, manteniendo botones físicos para funciones esenciales. Completa el conjunto un maletero de 545 litros, ampliable a 1.670 litros, con formas prácticas y opciones de accesorios que aumentan la capacidad y versatilidad para distintos tipos de viaje.
Gama mecánica del Mitsubishi Eclipse Cross 2026
La gama se articula en dos variantes eléctricas, ambas con tracción delantera:
- Versión de gran autonomía. Motor de 220 CV (160 kW) y 300 Nm, batería de 87 kWh. Homologa hasta 626 km WLTP en ciclo combinado. Prestaciones sólidas en el día a día, con un 0 a 100 km/h en torno a 8 segundos (7,9 s según datos disponibles) y velocidad punta limitada a 170 km/h.
- Versión de autonomía media (llegará más tarde). Motor de 170 CV (125 kW) y batería de 60 kWh. Su autonomía objetivo se sitúa en el entorno de 420 km WLTP, con potencia de carga máxima de hasta 150 kW en DC y 22 kW en AC.
Todas las versiones incorporan bomba de calor y calentador PTC de serie para optimizar el uso de la energía en climas fríos, así como un sistema de regeneración configurable por levas. La ausencia de opciones con tracción total simplifica la oferta y apuesta por la eficiencia y el control del peso.
Equipamientos del Mitsubishi Eclipse Cross 2026
La gama española del Eclipse Cross 2026 se organiza en dos niveles de equipamiento, Kaiteki y Kaiteki+. Ambos con una dotación de serie muy completa. Desde el acabado base incluye llantas de 19 pulgadas, faros Full LED, acceso y arranque manos libres, portón eléctrico y retrovisores plegables. La doble pantalla de 12,3 pulgadas —instrumentación y sistema multimedia con Google integrado— se acompaña de conectividad, calefacción en asientos y volante, climatizador bizona con bomba de calor y un conjunto amplio de asistentes de conducción y seguridad, como control de crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente de centrado de carril, cámaras y sensores de aparcamiento, además de un completo paquete de airbags.
El acabado Kaiteki+ eleva aún más el nivel de confort y tecnología. Suma llantas de 20 pulgadas, faros LED adaptativos y un equipo de sonido Harman Kardon de alta fidelidad. Añade un techo panorámico electrocrómico, tapicería de mayor calidad y asientos delanteros eléctricos, así como funciones avanzadas como cámara de 360 grados, aparcamiento automático, retrovisor interior digital y reconocimiento facial. También incorpora el sistema MI-PILOT, que ofrece conducción asistida de Nivel 2 para una experiencia más segura y relajada en trayectos largos.
Para mejorar la ergonomía, integra un botón “My Safety” que permite acceder rápidamente a un perfil personalizado de ayudas a la conducción sin navegar por menús complejos. Esta combinación de controles físicos y funciones digitales hace que la interacción con el vehículo sea más natural e intuitiva, reforzando el carácter práctico y tecnológico de la gama.
Mitsubishi Eclipse Cross 2026 en vídeo
El Mitsubishi Eclipse Cross 2026 según Euro NCAP
El Mitsubishi Eclipse Cross 2026 ha logrado la máxima calificación de seguridad de 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP. En ellas refleja un alto nivel de protección global según los test más recientes del organismo europeo. El SUV eléctrico destaca con un 83% en protección de ocupantes adultos, un 86% en protección infantil y un 82% para usuarios vulnerables como peatones y ciclistas. De esta forma evidencia un diseño estructural y sistemas de seguridad bien equilibrados.
Además de las valoraciones estructurales, los sistemas de asistencia activa también fueron evaluados positivamente, obteniendo aproximadamente un 70 % en esta categoría. Esto subraya la eficacia de tecnologías como el control de crucero adaptativo y otros asistentes de conducción incluidos de serie. Este resultado sitúa al Eclipse Cross 2026 entre los modelos más seguros de su segmento en Europa bajo los criterios actuales de Euro NCAP, reforzando la confianza en su capacidad para proteger a los ocupantes y a otros usuarios de la vía en diferentes escenarios de accidente.
El Mitsubishi Eclipse Cross 2026 de Km0 y segunda mano
El Mitsubishi Eclipse Cross de segunda mano en España presenta un rango de precios amplio que suele ir desde 15.000€ hasta más de 30.000€, según año, motorización y kilometraje. Es habitual encontrar versiones gasolina y PHEV con diferentes niveles de equipamiento, lo que permite ajustar la compra al presupuesto. Los modelos con más uso son los más baratos, mientras que las unidades recientes o con pocos kilómetros alcanzan cifras superiores. La variedad de acabados y configuraciones también influye en el precio final.
Los modelos Km 0 del Eclipse Cross son menos frecuentes, pero representan una opción interesante para quienes buscan un vehículo prácticamente nuevo a un precio reducido. Suelen tener pocos kilómetros y cuentan con garantía del concesionario, además de venir con equipamiento completo. Estos modelos permiten obtener un SUV reciente sin asumir el coste total de uno recién matriculado. En ocasiones hay ofertas asociadas a campañas de promociones oficiales en los concesionarios.
Rivales del Mitsubishi Eclipse Cross 2026
El segmento C-SUV eléctrico se ha profesionalizado y ofrece alternativas muy capaces. Entre los rivales directos del Eclipse Cross 2026 cabe citar:
- Renault Scenic E‑Tech Electric. Comparte plataforma CMF‑EV, gran enfoque familiar, amplia conectividad Google integrada y opciones de batería similares.
- Nissan Ariya. Carácter más premium dentro de la alianza, con opciones de tracción total y enfoque de confort de alto nivel.
- Peugeot E‑3008. Recién llegado con gran salto tecnológico y de calidad, diseño distintivo y nuevas baterías de alta eficiencia.
- Volkswagen ID.4. Uno de los referentes generalistas del segmento, muy equilibrado y con amplia red de servicio.
- Skoda Enyaq. Versión práctica y muy habitable del grupo, con destacada relación espacio/precio y buena eficiencia.
- Tesla Model Y. Líder por ventas y eficiencia en trayectos largos, con carga rápida muy competitiva y red propia de supercargadores.
- Hyundai Ioniq 5. Diseño icónico, plataforma avanzada y carga muy rápida; tamaño ligeramente superior pero alternativa frecuente.
- Toyota bZ4X / Subaru Solterra. Propuesta con foco en la eficiencia y la seguridad, y opciones de tracción total.
Frente a ellos, el Eclipse Cross pone en juego una combinación de diseño propio, habitabilidad, conectividad nativa con Google, equipamiento de serie generoso y una garantía oficial de ocho años o 160.000 km que aporta tranquilidad.
Puntos a destacar
- Gran habitabilidad y maletero de 545 litros con excelente aprovechamiento.
- Conectividad de primer nivel con Google integrado, doble pantalla de 12,3 pulgadas y actualizaciones OTA.
- Autonomía homologada competitiva (hasta 626 km WLTP) y dotación de seguridad muy completa desde el acabado base.
Puntos a mejorar
- Potencia de carga en DC limitada a 150 kW, por detrás de algunos rivales más recientes.
- Solo tracción delantera; no hay opción de tracción total para quienes la demanden.
- El precio PVP es superior al de algunos competidores equivalentes; las mejores tarifas dependen de ayudas y financiación.
Precios del Mitsubishi Eclipse Cross 2026
El precio oficial en España (PVP) se sitúa entre 43.050 y 47.900 euros, según versión y equipamiento. Aplicando campañas comerciales, financiación con la marca y las ayudas vigentes del Plan MOVES, la versión de gran autonomía (87 kWh, 220 CV) puede arrancar en 32.050 euros para el acabado Kaiteki y en 36.900 euros para el Kaiteki+, sujeto a condiciones (como acogerse a ayudas públicas y financiar). La garantía oficial es de 8 años o 160.000 km, lo que mejora la tranquilidad de propiedad.
Está previsto que más adelante se incorpore una variante de 60 kWh y 170 CV, con una autonomía WLTP en torno a los 420 kilómetros, que debería ajustar el precio de acceso y ampliar el abanico de clientes potenciales. En cualquier caso, la estructura de gama es sencilla, con dos acabados bien escalonados y una dotación de serie muy completa desde el primer nivel.
