Comienza el GP del 70º Aniversario de Silverstone, es decir, la segunda tanda en este circuito que se celebra en este calendario tan atípico de F1 2020 por la pandemia. Y lo hace con muchas noticias interesantes que se han ido conociendo a lo largo de estos días. Lo primero es el nuevo positivo de Sergio Pérez, algunos creían que correría ya este fin de semana, pero lo cierto es que muchas personas dan varios positivos durante semanas antes de dar pruebas negativas. No entiendo muy bien por qué Checo iba a ser diferente… Dicho esto, ya sabes que Nico Hülkenberg lo volverá a sustituir en este GP como ya lo hizo en el anterior, aunque finalmente no disputó la carrera como te comentamos.
Además de esta noticia, también se ha conocido una decisión de la FIA que afecta también a Racing Point y a la polémica del Mercedes rosa, como lo llaman algunos. El coche de este equipo parece un calco al Mercedes del pasado año, por eso algunos equipos han protestado ante la FIA. Renault ha elevado una queja formal y hoy se ha sabido que les imponen un castigo por haber copiado los conductos de los frenos (aunque deberían ver el resto del coche, porque realmente hay más cosas similares). Desde la FIA le dan la razón a los galos y dicen no querer que haya 10 Mercedes en la parrilla, por lo que le han quitado 15 puntos del mundial de constructores a Racing Point.
Pero eso no contenta a Renault, quieren un castigo mayor para Racing Point, puesto que se corre el riesgo de que otros intenten lo mismo y les merezca la pena esos 15 puntos menos. Así que estudian apelar la decisión de la FIA.
Dicho esto, volviendo a lo que se ha visto en los entrenamientos libres 1 y 2, la sesión ha transcurrido sin demasiadas sorpresas. Mercedes continua siendo el más fuerte, con un doblete en la primera sesión de libres. Es el mismo circuito y solo ha pasado una semana, por tanto, nadie esperaba cambios. No es una sorpresa, es probable que el domingo veamos un resultado muy parecido al del GP de Gran Bretaña y se repitan muchas de las posiciones.
Eso sí, habrá que estudiar lo sucedido en el GP pasado, ya que vimos cómo Valtteri Bottas perdía el podio a unas vueltas del final por un pinchazo en su neumático delantero izquierdo hasta quedarse fuera de los puntos. Algo que ocurrió también en el coche de Sainz, que iba cuarto para quedar fuera de los puntos por otro pinchazo en el mismo neumático. Ídem para Lewis Hamilton, solo que éste pudo mantener la primera posición y cruzar la línea de meta con el pinchazo sin que afectase al resultado. Pirelli investigó estos casos, pero parece que en los libres 2 la degradación ha vuelto a ser muy elevada en este circuito. Y recordemosque fue también en Silverstone aquel famoso episodio de los neumáticos Pirelli cuando se cambió la estructura en los años de lucha de Alonso contra Red Bull…
Para colmo a Vettel le crecen los enanos y rompe…
Resultados de los libres 1
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'26"166 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'26"304 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'26"893 |
4 | Nico Hülkenberg | Racing Point | 1'26"942 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'27"062 |
6 | Alexander Albon | Red Bull | 1'27"280 |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27"498 |
8 | Lance Stroll | Racing Point | 1'27"539 |
9 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1'27"653 |
10 | Esteban Ocon | Renault | 1'27"701 |
11 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'27"707 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1'27"846 |
13 | Romain Grosjean | Haas | 1'27"908 |
14 | Carlos Sainz | McLaren | 1'28"138 |
15 | George Russell | Williams | 1'28"170 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'28"226 |
17 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'28"511 |
18 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'28"655 |
19 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1'28"960 |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 1'29"319 |
Resultados de los libres 2
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'25"606 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'25"782 |
3 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'26"421 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'26"437 |
5 | Lance Stroll | Racing Point | 1'26"501 |
6 | Nico Hülkenberg | Racing Point | 1'26"746 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'26"812 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'26"867 |
9 | Carlos Sainz | McLarne | 1'26"918 |
10 | Esteban Ocon | Renault | 1'26"928 |
11 | Alexander Albon | Red Bull | 1'26"960 |
12 | Daniil Kvyat | Alpha Tauri | 1'27"002 |
13 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'27"128 |
14 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27"198 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'27"294 |
16 | George Russell | Williams | 1'27"320 |
17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'27"535 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 1'27"582 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'27"683 |
20 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'27"955 |
Mañana veremos más acción en los libres 3 y la clasificación. Así que hasta entonces, me despido. Si surge algunas noticias interesantes te las contaré en AM…