Comienza el fin de semana de carrera, hoy los equipos han estado probando algunas piezas nuevas en algunos de ellos y tambiĂ©n simulaciones para ver cĂ³mo configurar el mejor setup para Ă©ste circuito y probar neumĂ¡ticos. AsĂ han transcurrido los entrenamientos libres 1 y 2 del GP de BarĂ©in de F1 2019, donde ha habido algunos incidentes en pista como los encontronazos que han tenido con Kimi Räikkönen, el toque entre Giovinazzi y HĂ¼lkenberg que ha terminado con ambos coches tocados, el Haas que ha roto el soporte del alerĂ³n delantero, etc.
Por otro lado, hemos visto un resurgir de los Ferrari, ambos han estado al frente en la primera y segunda sesiĂ³n. Se han mostrado muy positivos, ya que parece que tienen respuestas para lo que les sucediĂ³ en Australia. AquĂ han estado a unas 6 dĂ©cimas de los Mercedes, pero cuidado porque esto solo es un viernes, solo son entrenamientos y los Mercedes han estado bastante relajados. Es posible que en clasificaciĂ³n y carrera no sea tan fĂ¡cil para los de Maranello, aunque sĂ que parece que la cosa estĂ¡ bastante mejor que en Melbourne y han visto un coche mĂ¡s parecido a los tests de Barcelona.

TambiĂ©n hemos visto una visita inesperada de Fernando Alonso, que no ha descartado su vuelta, pero tampoco ha mostrado demasiado interĂ©s por volver. Lo que sĂ harĂ¡ es pilotar el MCL34 en los tests de neumĂ¡ticos de Pirelli para probar los neumĂ¡ticos para el prĂ³ximo año. AsĂ que Ă©ste año se subirĂ¡ al McLaren y pilotarĂ¡ un F1, aunque solo sea en dicha sesiĂ³n extra oficial. Y su equipo, ha estado cerca del Top10 en estos libres, como tambiĂ©n lo estuvo en Australia, de hecho, en la primera sesiĂ³n, Sainz ha llegado a estar 7º. Pero hay que rebajar las expectativas, ya que no estĂ¡n tan mal, ni tan bien como para estar tras los Ferrari, Mercedes y Red Bull.
Los que no parecen levantar cabeza son los Williams, los de Grove no tienen repuestos para piezas, sĂntoma de sus problemas para fabricar piezas, con los proveedores, etc., en definitiva econĂ³micos. El equipo histĂ³rico pasa por apuros y en este circuito se les ha pedido a sus pilotos que se alejen de los pianos con sobresaltos, lo que restarĂ¡ tambiĂ©n tiempo por vuelta ademĂ¡s de lo lentos que sĂ³n debido al rendimiento del coche. Por tanto, hemos visto a unos pilotos al final de parrilla y a segundos del resto. AdemĂ¡s de eso, Robert Kubica no parece que estĂ© teniendo un regreso sencillo… Espero que le vaya mejor poco a poco.
Por cierto, Ferrari ha sorprendido otra vez con la publicidad de la empresa tabacalera, y McLaren tambiĂ©n lo ha hecho con la propia. Parece que aquĂ en BarĂ©in las leyes no son tan restrictivas como en Australia sobre la publicidad de este tipo de productos… Y por cierto, ya que estamos con las polĂ©micas, ya sabĂ©is las Ăºltimas declaraciones de Red Bull, sobre que el motor Honda es fantĂ¡sico y que su problema estĂ¡ en el chasis… Un tanto raras, sabiendo que ellos son especialistas en crear los mejores chasis. Supongo que siguen con la estratĂ©gia de marketing para no enfadar, por el momento, a Honda, pero no creo que el Renault sea tan malo ni que el Honda sea tan bueno. Lo que sĂ es cierto es que ambos estĂ¡n detrĂ¡s de Mercedes y Ferrari, asĂ que ambos tienen mucho que callar y que trabajar para salir de esa situaciĂ³n en vez de hacer declaraciones estĂºpidas cruzadas.
Resultados de los libres 1:
| – | – | – | – |
|---|---|---|---|
| PosiciĂ³n | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'30"354 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'30"617 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31"328 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31"601 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'31"673 |
| 6 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'31"815 |
| 7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'31"952 |
| 8 | Nico HĂ¼lkenberg | Renault | 1'32"040 |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'32"339 |
| 10 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'32"385 |
| 11 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'32"401 |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'32"602 |
| 13 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'32"874 |
| 14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'32"885 |
| 15 | Lando Norris | McLaren | 1'32"945 |
| 16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'32"949 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 1'32"994 |
| 18 | Lance Stroll | Racing Point | 1'33"518 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'34"188 |
| 20 | Robert Kubica | Williams | 1'34"253 |
Resultados de los libres 2:
| – | – | – | – |
|---|---|---|---|
| PosiciĂ³n | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'28"846 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'28"881 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'29"449 |
| 4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'29"557 |
| 5 | Nico HĂ¼lkenberg | Renault | 1'29"669 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1'29"725 |
| 7 | Kevin Magnussen | Haas | 1'30"000 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1'30"017 |
| 9 | Romain Grosjean | Haas | 1'30"068 |
| 10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'30"093 |
| 11 | Carlos Sainz | McLaren | 1'30"192 |
| 12 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'30"429 |
| 13 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'30"458 |
| 14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'30"716 |
| 15 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'30"848 |
| 16 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'31"088 |
| 17 | Lance Stroll | Racing Point | 1'31"129 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'31"144 |
| 19 | George Russell | Williams | 1'31"904 |
| 20 | Robert Kubica | Williams | 1'32"932 |
Mañana los entrenamientos libres 3, la clasificaciĂ³n, las Ăºltimas noticias que destacar…