Comienza el fin de semana de carrera, hoy los equipos han estado probando algunas piezas nuevas en algunos de ellos y también simulaciones para ver cómo configurar el mejor setup para éste circuito y probar neumáticos. Así han transcurrido los entrenamientos libres 1 y 2 del GP de Baréin de F1 2019, donde ha habido algunos incidentes en pista como los encontronazos que han tenido con Kimi Räikkönen, el toque entre Giovinazzi y Hülkenberg que ha terminado con ambos coches tocados, el Haas que ha roto el soporte del alerón delantero, etc.
Por otro lado, hemos visto un resurgir de los Ferrari, ambos han estado al frente en la primera y segunda sesión. Se han mostrado muy positivos, ya que parece que tienen respuestas para lo que les sucedió en Australia. Aquí han estado a unas 6 décimas de los Mercedes, pero cuidado porque esto solo es un viernes, solo son entrenamientos y los Mercedes han estado bastante relajados. Es posible que en clasificación y carrera no sea tan fácil para los de Maranello, aunque sí que parece que la cosa está bastante mejor que en Melbourne y han visto un coche más parecido a los tests de Barcelona.
También hemos visto una visita inesperada de Fernando Alonso, que no ha descartado su vuelta, pero tampoco ha mostrado demasiado interés por volver. Lo que sí hará es pilotar el MCL34 en los tests de neumáticos de Pirelli para probar los neumáticos para el próximo año. Así que éste año se subirá al McLaren y pilotará un F1, aunque solo sea en dicha sesión extra oficial. Y su equipo, ha estado cerca del Top10 en estos libres, como también lo estuvo en Australia, de hecho, en la primera sesión, Sainz ha llegado a estar 7º. Pero hay que rebajar las expectativas, ya que no están tan mal, ni tan bien como para estar tras los Ferrari, Mercedes y Red Bull.
Los que no parecen levantar cabeza son los Williams, los de Grove no tienen repuestos para piezas, síntoma de sus problemas para fabricar piezas, con los proveedores, etc., en definitiva económicos. El equipo histórico pasa por apuros y en este circuito se les ha pedido a sus pilotos que se alejen de los pianos con sobresaltos, lo que restará también tiempo por vuelta además de lo lentos que són debido al rendimiento del coche. Por tanto, hemos visto a unos pilotos al final de parrilla y a segundos del resto. Además de eso, Robert Kubica no parece que esté teniendo un regreso sencillo… Espero que le vaya mejor poco a poco.
Por cierto, Ferrari ha sorprendido otra vez con la publicidad de la empresa tabacalera, y McLaren también lo ha hecho con la propia. Parece que aquí en Baréin las leyes no son tan restrictivas como en Australia sobre la publicidad de este tipo de productos… Y por cierto, ya que estamos con las polémicas, ya sabéis las últimas declaraciones de Red Bull, sobre que el motor Honda es fantásico y que su problema está en el chasis… Un tanto raras, sabiendo que ellos son especialistas en crear los mejores chasis. Supongo que siguen con la estratégia de marketing para no enfadar, por el momento, a Honda, pero no creo que el Renault sea tan malo ni que el Honda sea tan bueno. Lo que sí es cierto es que ambos están detrás de Mercedes y Ferrari, así que ambos tienen mucho que callar y que trabajar para salir de esa situación en vez de hacer declaraciones estúpidas cruzadas.
Resultados de los libres 1:
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'30"354 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'30"617 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'31"328 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31"601 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'31"673 |
6 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'31"815 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'31"952 |
8 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'32"040 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'32"339 |
10 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'32"385 |
11 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'32"401 |
12 | Kevin Magnussen | Haas | 1'32"602 |
13 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'32"874 |
14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'32"885 |
15 | Lando Norris | McLaren | 1'32"945 |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'32"949 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'32"994 |
18 | Lance Stroll | Racing Point | 1'33"518 |
19 | George Russell | Williams | 1'34"188 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'34"253 |
Resultados de los libres 2:
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'28"846 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'28"881 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'29"449 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'29"557 |
5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'29"669 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 1'29"725 |
7 | Kevin Magnussen | Haas | 1'30"000 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'30"017 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'30"068 |
10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'30"093 |
11 | Carlos Sainz | McLaren | 1'30"192 |
12 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'30"429 |
13 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'30"458 |
14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'30"716 |
15 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'30"848 |
16 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'31"088 |
17 | Lance Stroll | Racing Point | 1'31"129 |
18 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'31"144 |
19 | George Russell | Williams | 1'31"904 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'32"932 |
Mañana los entrenamientos libres 3, la clasificación, las últimas noticias que destacar…