Comienza el GP de HungrĂa de F1 2021. Hungaroring acoge este viernes las dos sesiones de entrenamientos libres. Una jornada en la que no ha habido demasiados incidentes, tan solo algunos que han probado los lĂmites de la pista, como el trompo que ha hecho Fernando Alonso en la primera sesiĂ³n, o los de Tsunoda, en uno de ellos saliĂ©ndose e impactando contra el muro. Independientemente de estos sustos para algunos, hemos visto bastante igualdad en general, ya que se continĂºa con la tendencia de esta temporada y hay que agregar que es un circuito muy corto, por lo que todo estarĂ¡ muy ajustado.
Es cierto que Mercedes y Red Bull siguen estando un paso por delante del resto, y parecen inalcanzables para los otros equipos, pero detrĂ¡s de ellos la batalla va a estar muy reñida. AdemĂ¡s, es un circuito interesante, donde habrĂ¡ que cuidar los neumĂ¡ticos, mĂ¡s viendo las altas temperaturas que se han dado, con un asfalto a unos 60 grados de temperatura en estas sesiones. No obstante, la sorpresa climĂ¡tica podrĂa llegar para la carrera, que aunque pone poca probabilidad de lluvia, poca no es ninguna probabilidad. AsĂ que habrĂ¡ que estar pendientes tambiĂ©n al cielo…

Hemos visto a los Alpine con un buen ritmo de clasificaciĂ³n y bastante consistentes, lo que es positivo para el equipo galo y los intereses de Fernando Alonso. Ambos han terminado entre los 10 primeros. No tan bien le ha ido a Ferrari, que han estado fuera del Top10. Los de Maranello aseguraban que aquĂ no se ven muy fuertes, y que tendrĂan problemas por las caracterĂsticas de este GP de HungrĂa. Pero habrĂ¡ que ser cautos y ver si sacan algo mĂ¡s para mañana. Hoy solo son libres y muchas cosas pueden pasar. Recuerda que muchos suelen taparse en el FP y luego dan la sorpresa en clasificaciĂ³n.
Tampoco se ha visto tan poderoso a McLaren, veremos si simplemente estĂ¡n probando cosas y aĂºn no han mostrado su ritmo real, o si se les atraganta este trazado. El equipo que mĂ¡s ha dado que hablar por su tremenda recuperaciĂ³n y por las fantĂ¡sticas actuaciones de Lando Norris. De hecho, en las Ăºltimas 5 carreras, solo Lando y Alonso han sido los Ăºnicos pilotos que han puntuado en todas ellas.
Formato de carrera
En definitiva, muchas cosas que desvelar mañana cuando llegue la clasificaciĂ³n. Vuelve el fin de semana normal tras el experimento de Silverstone. Aunque parece que las autoridades de este circuito estaban dispuestas a usar el nuevo formato. Ha gustado a algunos, aunque no a todos… Tras analizar las audiencias y las estadĂsticas tendrĂ¡n que tomar una decisiĂ³n de cara al futuro. AĂºn quedan dos pruebas mĂ¡s de ese formato esta temporada, una llegarĂ¡ en Italia.
En mi opiniĂ³n personal, me gusta el cambio, pero deberĂan de hacer las siguientes correcciones para el nuevo formato:
- Que la pole y el poleman sean los que hagan el tiempo mĂ¡s rĂ¡pido a una vuelta en la clasificaciĂ³n.
- Carrera al esprint algo mĂ¡s corta. Para que si algĂºn piloto ha dado un salto importante de posiciones, los neumĂ¡ticos no terminen haciendo que vuelva a caer.
- Entrenamientos libres 1 y 2 se hagan el viernes, dejando clasificaciĂ³n y carrera esprint para el sĂ¡bado. ¿Motivo? El viernes es un dĂa laboral para muchos, y si quieren conseguir mayor audiencia en la clasificaciĂ³n deberĂan moverla mejor al sĂ¡bado.
- MĂ¡s puntos para la carrera el esprint, y que los puntos lleguen mĂ¡s allĂ¡ del tercero. Eso harĂ¡ que muchos tomen mĂ¡s riesgos y haya mĂ¡s espectĂ¡culo.
¿TĂº quĂ© opinas? Deja tus comentarios…
Resultados de los entrenamientos libres 1
| – | – | – | – |
|---|---|---|---|
| PosiciĂ³n | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17"555 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17"616 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17"722 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'18"115 |
| 5 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'18"181 |
| 6 | Fernando Alonso | Alpine | 1'18"385 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18"391 |
| 8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'18"391 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1'18"649 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'18"755 |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine | 1'18"765 |
| 12 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1'18"770 |
| 13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'18"889 |
| 14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'19"265 |
| 15 | George Russell | Williams | 1'19"724 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'19"824 |
| 17 | Mick Schumacher | Haas | 1'20"383 |
| 18 | Robert Kubica | Alfa Romeo | 1'20"639 |
| 19 | Nikita Mazepin | Haas | 1'20"992 |
| 20 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'21"889 |
Resultados de los entrenamientos libres 2
| – | – | – | – |
|---|---|---|---|
| PosiciĂ³n | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17"012 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17"039 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17"310 |
| 4 | Esteban Ocon | Alpine | 1'17"759 |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'17"824 |
| 6 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'18"113 |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine | 1'18"169 |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'18"228 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1'18"313 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'18"320 |
| 11 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18"370 |
| 12 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'18"441 |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'18"737 |
| 14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'19"277 |
| 15 | George Russell | Williams | 1'19"292 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'19"479 |
| 17 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1'19"671 |
| 18 | Mick Schumacher | Haas | 1'19"817 |
| 19 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'20"186 |
| 20 | Nitita Mazepin | Haas | 1'20"881 |
Mañana mĂ¡s detalles con las sesiones de entrenamientos libres 3 del GP de HungrĂa y la clasificaciĂ³n…