Tras el rendimiento mostrado por Red Bull en el primer GP, todos pensaron que en el GP de Imola de F1 2021, sin ese problema con los neumáticos que tuvo Max Verstappen al final de la carrera, deberían estar al frente. Sin embargo, han comenzado los entrenamientos libres 1 y 2 con ciertos problemas. Por un lado, el incidente de Sergio Pérez con Esteban Ocon que los ha dejado a los dos fuera de los FP1. Por otro lado, el problema del Red Bull de Verstappen que los ha dejado también sin probar ciertas cosas en los FP2. Al equipo de bebidas energéticas se les acumula el programa para mañana en los FP3, y eso no es lo óptimo.
Pero no han sido los únicos con problemas. Los sistemas de la FOM también han estado fallando de lo lindo, con problemas en los datos, así como en las cámaras. Por eso, se han visto solo algunas señales muy limitadas. Durante el incidente de Pérez y Ocon, ni siquiera se ha podido ver lo ocurrido. Simplemente se han limitado a mostrar una repetición de una cámara en la que se veía ya el coche de Pérez descolocándose en la curva y Ocon pasando por detrás. Pero ni rastro del contacto. Y como eso, otros muchos problemas que parecen que han solucionado para los FP2.
Independientemente de eso, también hemos visto problemas especialmente en el Haas de Nikita, que ha sido el accidentado de la sesión. Aunque no es nada nuevo, ya que en el anterior GP también fue de los que más problemas tuvo. Parece que el ruso no ha sabido adaptarse al coche y eso unido a que el Haas es el peor coche de la parrilla actual, no está contribuyendo nada. El ruso terminó la primera sesión de entrenamientos libres saléndos e impactando con el muro a la entrada del pitlane. En los libres 2 no ha ido mucho mejor, y también ha protagonizado algunos incidentes.
Charles Leclerc también ha tenido problemas en la sesión FP2 del GP de Imola. Estaban haciendo tiempos muy buenos, el rendimiento el Ferrari aquí ha sido sorprendente. Y en una de sus vueltas, en la que venía mejorando, se le ha ido el coche en una de las curvas. Eso ha hecho que se salga de pista por la escapatoria de grava y termine impactando contra las barreras. Eso ha dañado la suspensión delantera, por lo que ha tenido que terminar ahí la sesión. Afortunadamente, ha tenido tiempo previo para probar y no ha afectado demasiado.
En cuanto a Alpine, ha sido de los equipos que más mejoras ha traído a este circuito, aunque no hay que esperar demasiado. En el pasado GP tuvieron problemas y aquí en Imola han querido minimizar algunos problemas de estabilidad en el tren trasero derivados de los cambios en el fondo por la normativa nueva. Parece que el ala y el fondo nuevo que han probado ha funcionado, y lo deberían montar mañana. Además, el frío de este circuito les debería ir bien, pero tienen rivales muy duros y numerosos por delante. Hay que ser muy cautos, como cautos tienen que estar en McLaren, que se mostraron muy fuertes en el GP anterior, pero aquí parecen estar algo más atrás por las características de esta pista.
En cuanto a Mercedes, también parece haber mejorado, y pese a que muchos quieren ver a Red Bull delante, veremos si no se vuelve a la monotonía en este circuito, ya que podrían haber solucionado sus problemas con el tren trasero. Eso unido a los problemas de Red Bull podría dar un giro. Bottas ha terminado primero en los FP2. ¿Será indicativo?
Resultados de los libres 1
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16"544 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16"605 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'16"622 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16"796 |
5 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'16"888 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'16"888 |
7 | Fernando Alonso | Alpine | 1'17"257 |
8 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'17"489 |
9 | Nicholas Latifi | Williams | 1'17"739 |
10 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'17"769 |
11 | George Russell | Williams | 1'17"866 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'17"883 |
13 | Lando Norris | McLaren | 1'17"935 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'17"984 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18"058 |
16 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'18"228 |
17 | Esteban Ocon | Alpine | 1'18"360 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'18"823 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'19"480 |
20 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1'19"781 |
Resultados de los libres 2
– | – | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15"551 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'15"561 |
3 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1'15"629 |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'15"834 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'16"371 |
6 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'16"411 |
7 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1'16"419 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'16"485 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'16"513 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'16"737 |
11 | Esteban Ocon | Alpine | 1'16"817 |
12 | Nicholas Latifi | Alpine | 1'16"823 |
13 | Fernando Alonso | Alpine | 1'16"835 |
14 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17"999 |
15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'17"092 |
16 | George Russell | Williams | 1'17"179 |
17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'17"273 |
18 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'17"281 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'172350 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'17"857 |
Mañana más con los FP3 y clasificación…