Gran Premio de Austria F1 2017: Resultados de la clasificación

Continúan las sesiones oficiales del sábado en el GP de Austria de F1 2017. En la sesión de libres 3 hemos visto alguna que otra salida o problemas, algo que ya se transformó en rutinario ayer. Por cierto, Hamilton se vio obligado a cambiar su caja de cambios y penalizará con 5 posiciones en parrilla, lo que no le ayuda a reducir la distancia con Vettel para el mundial, no obstante podrá intentar remontar o hacer algo diferente mañana. Sobre todo si el tiempo es cambiante, como hemos visto. La amenaza de lluvia está, pero por el momento ha dado tregua en las sesiones de libres y clasificación.

Carlos Sainz Jr. también ha tenido problemas de motor y se quedó parado en los libres. El piloto madrileño se quedaba dentro del coche intentando arrancar el coche con ayuda del MGU-K, ya que debes recordar que los coches de F1 no tienen sistema de arranque para ahorrar peso y necesitan ser arrancados por los mecánicos (hasta que se implementó un software para que sea el MGU-K mediante la energía eléctrica acumulada el que lo haga). Afortunadamente en clasificación le ha ido bien y ha podido terminar en Q3. Pero no han sido los únicos con problemas mecánicos, también Hamilton ha roto su disco de freno delantero derecho que se ha desintegrado en una frenada tras la larga recta del Red Bull Ring, por suerte para él sin consecuencias y en los libres 3.

De McLaren-Honda…¿qué decir ya? Honda estaba feliz de introducir aquí su Spec 3 con un buen paso adelante en cuanto a rendimiento. Se habla de entre 15 y 30CV según la fuente, pero no solo han mejorado en eso, parece que también han trabajado para la correlación del banco de pruebas y la pista, la fiabilidad, los mapas motor, etc. McLaren ha hecho unas declaraciones sorprendentes, alabando la mejora y diciendo que seguirán con Honda y que han encontrado el camino, y esto me da que pensar: o no han podido encontrar alternativa para 2018, o saben algo por parte de Honda que los aficionados no sabemos y tal vez estén «ayudando» a Honda a ponerse las pilas para mejorar la imagen como bien dijeron desde Liberty Media. Volviendo a pista, ambos coches han montado la Spec 3, pero… Hay un pero, ya que Alonso ha tenido que volver a la Spec 2.5, es decir, al motor que usó en Bakú por problemas encontrados en su MGU-H y que han retirado por precaución.

A pesar de estar decenas de caballos menos que Vandoorne, Alonso ha podido quedar por delante de él, con el puesto 12º y a tan solo 81 milésimas de entrar en la Q3. Un sorprendente trabajo por parte del ovetense. Y por arriba mientras todo sigue igual, con Mercedes y Ferrari muy fuertes. Por cierto, los roces entre Vettel y Hamilton han continuado en los libres, con algunos momentos de queja por parte de Vettel levantando la mano al ser perjudicado en su vuelta por el británico y seguro que mañana si se encuentran en pista tendrán más que decirse por lo ocurrido en el pasado GP de Europa. Ya hemos visto en otras ocasiones que a pesar de las palabras y declaraciones cuando los pilotos se quitan el casco, luego dentro de la pista se vuelven a tensar las cosas y los que se tocan una vez suelen ser reincidentes… ¿Recuerdas Vettel vs Kvyat? Por poner un ejemplo.

Resultados de los libres 3

Resultados de la clasificación

Por cierto, Valtteri Bottas ha conseguido hoy la pole. El piloto de Finlandia ha realizado un grandioso trabajo y no quiero que el resto de sucesos dejen esto en un segundo plano…

Estaremos atentos si hay alguna noticia importante de última hora. Mañana esperamos una interesante carrera, viendo si Hamilton puede recuperar los puestos de sanción y cómo resulta la salida teniendo en cuenta que últimamente hemos visto salidas algo agresivas por parte de algunos pilotos. También pendientes de las nubes, porque como he dicho puede que aparezca la lluvia. Veremos como terminan los españoles, Sainz lo tiene más fácil, Alonso con el motor sin actualización y desde fuera del Top10 lo tendrá más complicado para puntuar, sobre todo por la falta de potencia. Eso si termina la carrera, ya que hoy en la clasificación ha pedido al equipo que revisen el motor, porque sentía que algo estaba mal. Tiempo, sucesos en la parte delantera y resiliencia es lo único que puede hacer el samurái Alonso.