Gran Premio de Alemania de F1 2018: Resultados de los entrenamientos libres

Comienza el GP de Alemania de F1 2018 tras el descanso de una semana que hemos tenido tras varios GGPP seguidos. Una carrera esperada por muchos aficionados, pero que en los entrenamientos libres no se ha mostrado especialmente interesante. No ha habido demasiados problemas, excepto algunos incidentes menores de salidas de pista y ciertos problemas como los que han mantenido dentro del garaje a Carlos Sainz, pero nada como lo visto en Austria donde las piezas rotas fueron la comidilla del fin de semana por lo llamativo que resultaba.

Pero que no haya habido demasiados problemas en pista no quiere decir que vaya a ser un GP poco interesante, de hecho tiene varios alicientes. Por ejemplo, hoy hemos visto algunos problemas con los neumáticos que ha traido aquí Pirelli. Los compuestos elegidos y el calor hace que las estrategias se hagan más interesante en carrera y veremos si algunos equipos se topan con problemas que no esperaban por la gestión de sus neumáticos. Ferrari ha tenido problemas, pero posiblemente los solucionará de cara a mañana como ya ocurrió en otros entrenamientos libres pasados. Mercedes, aunque parezca extraño, no los ha tenido, aunque habrá que ser cautos y esperar. Y los que sí que han tenido unos problemas bastante evidentes y preocupantes son los Renault.

Hoy ha sido un día con muchas pruebas, incluso veíamos a coches como los Winlliams y otros probando piezas nuevas aerodinámicas y con mucha parafina encima como en el caso de los de Grove. Estas pruebas les servirán para saber como funciona el flujo en pista. Además, McLaren es otro de los que ha realizado muchos experimentos y no nos podemos fiar mucho de los tiempos marcados hoy por todas las pruebas que han realizado de cara a mejorar su rendimiento en un futuro próximo. De hecho, han llevado piezas creadas con impresoras 3D de prototipado rápido, ya que se apreciaba claramente que no eran de fibra de carbono.

Y lo que más interesante ha estado es las noticias que se han dado fuera de la pista, como la renovación por 2 años de Lewis Hamilton. La renovación también de Bottas de cara al año que viene. En Red Bull hacen igual con sus pilotos y en Ferrari, Vettel no parece muy interesado en la llegada de Leclerc y al ser preguntado prefire tener a Räikkönen al lado… pero estaría interesante ver el rendimiento de Leclerc comparado con el del alemán, porque podría dar sorpresas. Pero la aparente estabilidad de los equipos punteros en cuanto a pilotos no parece contagiarse a los más pequeños, ya que en Sauber si pierden a Leclerc estaría abierto, también en Force India si llegase Stroll y se marchase Ocon, el hueco dejado en Williams si eso ocurre, etc. Es decir, una cadena de movimientos que podría poner la parrilla de 2019 patas arriba. Y por otro lado tenemos la noticia de la FIA para imponer neumáticos con un perfil más bajo, llantas de 18″ y la prohibición de usar mantas térmicas en 2021…pero no parece entusiasmar a los equipos.

Resultados de los entrenamientos libres 1

Resultados de los entrenamientos libres 2

Por cierto, Daniel Ricciardo tendra penalizacion por cambio mcanico para mañana, por tanto la posicion de clasificacion no sera representativa. Una pena teniendo en cuenta el rendimiento de los Red Bull aqui. Mañana habrá más acción en pista con los entrenamientos libres 3, y veremos una imagen más real de lo que será la clasificación y carrera. Así que mañana volveremos para hacer el resumen de las sesiones del sábado e informar de alguna otra noticia que haya destacable por el paddock. Hasta entonces, a descansar y ver si los ingenieros de los equipos con problemas han podido trabajar durante la noche para mejorar su situación.