Ya han culminado las sesiones del sábado para el GP de Austria de F1 2019. El Red Bull Ring ha dejado algunos problemas a los que se han salido de la pista y también a los que no. Hemos visto muchas piezas rutas por pisar los pianos de este circuito. Aquí el que excede los límites penaliza y eso es positivo para el espectador. Los libres 3 han dejado buenas sensaciones para Ferrari. Ya vimos ayer que parecían intercalarse con Mercedes. Pero eso ya lo hemos visto en otras sesiones y luego en clasificación y carrera Mercedes ha sido el victorioso. Los libres no son más que libres, aunque siempre es positivo ver que tu coche hace tiempos rápidos y fáciles.
En cuanto a la clasificación, lo cierto es que Ferrari ha confirmado lo visto en los libres. Muchos habíamos cruzado los dedos para que Mercedes no se pasease de nuevo y no lo ha podido hacer. Charles Leclerc ha conseguido la pole aquí. Una magnífica vuelta le ha dado el mejor tiempo y Hamilton no ha podido con eso. Espero que mañana en carrera pueda hacer una buena salida y se mantenga al frente hasta el final. Sería bonito ver que el joven monegasco gana con Ferrari. Han sido 3 décimas de diferencia con su compañero de equipo. Vettel ha sido segundo.
Lewis Hamilton no ha podido ser más que P3 en esta clasificación, a menos de 2 décimas de Vettel y a medio segundo de la pole. No es el mejor lugar para Mercedes. El circuito puede tener algunas características similares a Canadá y eso les beneficia a los de Maranello. Pero vuelvo a repetir lo que dije allí, hay que ser cautos y no dar esto como el regreso de Ferrari. Es verdad que están mejorando, pero debemos ser pacientes y ver si eso se confirma carrera a carrera en las próximas o solo es un espejismo como en Canadá. El Mercedes de Bottas incluso ha sido superado por un Red Bull, el de Max. Bien por los dos Sauber que han sido 7 y 7 aquí. Increíble… y McLaren P9 con Norris.
Recuerda que Hulkenberg, Albon y Sainz penalizan por cambio de motores y saldrán últimos en la parrilla. En el caso de Toro Rosso monta algunas partes mecánicas nuevas para la SPEC 3 de Honda. Y también hay unas mejoras para los motorizados por Renault. Hülkenberg y Sainz contarán con la actualización gala que ya probó Daniel Ricciardo en el GP de Francia con buenos resultados. Estos motores deberían de dar un poco más de rendimiento, aunque no se sabe a ciencia cierta cuánto. Y ya que estamos hablando de McLaren, decir que un importante comentarista ha insinuado que el MCL34 tendría una importante actualización del suelo y otras partes en el GP de casa, en Silverstone y que les podría dar 5 décimas. Eso me parece excesivo, pero si es una gran actualización tal vez algunas décimas si sean posibles y eso los pondría liderando la zona media…
Resultados de los libres 3
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'03"987 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'04"130 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'04"221 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'04"250 |
5 | Max Verstappen | Red Bul | 1'04"446 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'04"986 |
7 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'05"152 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'05"219 |
9 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'05"336 |
10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'05"391 |
11 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'05"481 |
12 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'05"514 |
13 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'05"514 |
14 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'05"523 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'05"620 |
16 | Lance Stroll | Racing Point | 1'05"650 |
17 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'05"878 |
18 | Kevin Magnussen | Haas | 1'06"017 |
19 | George Russell | Williams | 1'06"676 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'07"484 |
Resultados de la clasificación
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'03"378 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'03"667 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'03"803 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'03"835 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'03"863 |
6 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'03"988 |
7 | Kimi Rïkkönen | Sauber | 1'04"056 |
8 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'04"194 |
9 | Lando Norris | McLaren | 1'04"211 |
10 | Kevin Magnussen | Haas | 1'04"466 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'04"490 |
12 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'04"516 |
13 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'04"665 |
14 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'04"690 |
15 | Carlos Sainz | McLaren | 1'04"453 |
16 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'04"789 |
17 | Lance Stroll | Racing Point | 1'04"832 |
18 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'05"324 |
19 | George Russell | Williams | 1'05"904 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'06"206 |
Mañana la carrera donde se definirá todo y donde se dan los puntos. Espero que sea una carrera muy emocionante y haya un poco de todo lo que le gusta a los espectadores: toques en la salida, salidas de pista, problemas, muchísimos adelantamientos, etc. Además, si ocurre algo interesante que destacar, te lo comentaremos.