Arrancan las primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Bahréin con algunas novedades en cuanto a los horarios de retransmisión y canales en los que podremos verlo. Atresmedia ha decidido mover su programación entre sus canales y por ello hemos actualizado el artículo sobre horarios para que no se pierdan nada mañana.
Independientemente de esto, las sesiones han sido bastante tradicionales, con algunos problemas de fiabilidad, ciertas salidas de pista por lo verde que está la pista. Con mucha arena como es común en este circuito y donde ésta puede ser un problema no solo para el agarre, también para la refrigeración al emplear filtros más finos para evitar el polvo en los radiadores. Eso unido al calor del desierto podría ser una bomba.
Entrenamientos libres 1
Hemos visto una pista muy sucia, marca de la casa en este circuito de Bahréin, que incluso podría estar amenazado por una tormenta de arena que si se produce reduciría la visibilidad y se tendría que aplazar el evento o incluso suspenderse. Esperemos que eso no ocurra, tocará cruzar los dedos.
Mercedes ha brillado por su ausencia en los primeros libres, en posiciones muy retrasadas. No se sabe qué estaban probando, posiblemente de cara a la carrera por las elevadas temperaturas que podrían amenazar su dominio por el comportamiento de los neumáticos en estas condiciones. Y su perseguidor, Vettel ha tenido problemas de pérdida de potencia repentina en dos ocasiones.
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'37"827 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'38"029 |
3 | Valtteri Bottas | Williams | 1'38"390 |
4 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'38"447 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'38"455 |
6 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'38"504 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'38"598 |
8 | Felipe Nasr | Sauber | 1'38"628 |
9 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'38"661 |
10 | Felipe Massa | Williams | 1'38"790 |
11 | Sergio Pérez | Force India | 1'38"793 |
12 | Pastor Maldonado | Lotus | 1'38"842 |
13 | Nico Hülkenberg | Force INdia | 1'39"187 |
14 | Jolyon Palmer | Lotus | 1'39"283 |
15 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'39"293 |
16 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'39"532 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'39"534 |
18 | Will Stevens | Manor | 1'42"973 |
19 | Roberto Merhi | Manor | 1'44"265 |
20 | Jenson Button | McLaren | Sin tiempo |
En cuanto a McLaren, parece que han mejorado un poquito como para poder entrar en la Q2 si todo sale correctamente, aunque hay que ser cautos y esperar a mañana. Fernando Alonso ha escalado hasta entrar entre los 5 primeros en los libres 1, aunque la tabla estaba algo desordenada y con posiciones inusuales. No obstante es la primera vez que se han visto tan arriba, aunque Button ha protagonizado la parte negativa, con su coche parado en la primera vuelta y sin poder rodar en la sesión.
Entrenamientos libres 2
La segunda sesión de libres se ha tornado muy importante de cara a la clasificación, puesto que se han dado condiciones de temperatura similares a las que viviremos mañana en clasificación. Por tanto los equipos han aprovechado para probar reglajes de cara a mañana.
Button ha tenido el coche listo para el inicio de sesión, peor ha tenido que volver a parar el coche tras haber cambiado el ERS por el problema de los libres 1. El software ha sido el causante, que reportaba datos anómalos y que lo ha llevado a regresar al box varias veces para realizar un chequeo que ha resultado correcto y lo han devuelto a pista.
Los Mercedes han vuelto a lo alto, aunque parecen seguir escondiéndose. Da también la impresión de que los Ferrari están muy fuertes en tantas largas. Con un poco de suerte podrán plantar cara a los Mercedes, sobre todo si vemos a un Rosberg tan poco agresivo como en las pasadas carreras. Por cierto, Vettel ha protagonizado una bandera roja por un problema de frenos y un toque con Pérez que le ha descolgado el alerón delantero.
Y como anécdota, decir que los Force India han pintado su coche de verde durante la primera sesión. Todo el lateral impregnado de parafina como jamás recuerdo haber visto antes. Se han dejado el presupuesto en I+D en parafina hoy y lo que no se es si lo han pintado a rodillo o a pistola… Pero dejando atrás las bromas, decir que también hemos visto parafina en McLaren, sobre todo en el difusor y el alerón trasero.
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'34"647 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'34"762 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'35"174 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'35"277 |
5 | Valtteri Bottas | Williams | 1'35"280 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'35"449 |
7 | Pastor Maldonado | Lotus | 1'35"474 |
8 | Felipe Nasr | Sauber | 1'35"793 |
9 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'35"883 |
10 | Felipe Massa | Williams | 1'35"884 |
11 | Marcus ERicsson | Sauber | 1'36"168 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1'36"191 |
13 | Romain Grosjean | Lotus | 1'36"273 |
14 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'36"471 |
15 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'36"805 |
16 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'36"917 |
17 | Sergio Pérez | Force India | 1'37"062 |
18 | Will Stevens | Manor | 1'39"131 |
19 | Jenson Button | McLaren | 1'39"209 |
20 | Roberto Merhi | Manor | 1'40"592 |
Los incidentes de la sesión se investigarán tras la sesión. También podrían tener consecuencias las acciones de Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen por haber bordeado a un grupo de coches que estaba esperando parados al final del pit lane. Si hay sanciones podría cambiar la jerarquía de la parrilla de cara a la carrera. Así que no te pierdas …