Gran Premio de Bakú de F1 2019: Resultados de la clasificación

El WIlliams de Kubica tras el accidente

Arranca el sábado en el circuito urbano de Azerbaiyán, comienza la clasificación del GP de Bakú de F1 2019. Previamente hemos vivido la sesión de entrenamientos libres 3, donde todo ha transcurrido más o menos con normalidad, a pesar de que ayer se suspendión la sesión de libres 1 por ese incidente con las tapas de las alcantarillas y todos los equipos han tenido que alterar y compactar su programa de trabajo.

Llegado el fin de los libres 3 y tras el parón, todos se han puesto en marcha de nuevo con la clasificación, que ha estado marcada por dos impactos contra las barreras y dos banderas rojas que han paralizado las sesiones clasificatorias hasta que han arreglado las barreras. Y menos mal, puesto que ambos han sido en el mismo punto, la curva 8 en la que primero se ha ido recto Kubica y ha destrozado su Williams y la otra ha venido poco después, con un Leclerc que ha cometido el mismo error y ha roto el Ferrari cuando estaba haciendo los tiempos más rápidos del equipo de Maranello durante todas las sesiones. Él mismo ha dicho textualmente “Soy un inútil“, algo que no creo, pero que le ha salido así en caliente de ver que podía haber puesto su coche ahí tras la primera línea y por un error se ha ido todo al traste…

Ferrari de Leclerc tras el impacto

Sesiones algo anómalas por esos impactos, que han cortado el ritmo y han hecho que se tenga que parar para que los operacios puedan trabajar. Ahora ambos coches deben ser reparados para mañana y saldrán desde más atrás, aunque en el caso de los de Grove no será problema, puesto que ya son los últimos de forma constante en todas las carreras por su ritmo. Pero sí que ha sido una pena en el caso de Leclerc, ya que el joven monegasco lo estaba haciendo bien y este circuito se adaptaba muy bien al Ferrari, por lo que eran competitivos.

Por cierto, ayer Gasly se saltaba el pesaje de la FIA y por eso lo han sancionado con salir desde el pitlane mañana. Por tanto, había un Red Bull menos al frente. En cuanto al resto de competidores, destacar que los Mercedes nuevamente se han llevado la pole y primera línea, con Bottas delante como se esperaba, ya que es un circuito, al igual que Rusia, donde se le da especialmente bien. Tras ellos está Vettel, una pena no ver lo que habría hecho Leclerc aquí. El Red Bull de Verstappen ha quedado 4º, sale tras Vettel y veremos qué hacen, puesto que los Red Bull tienen un excelente ritmo de carrera y en este circuito Honda traía esa actualización que les va a permitir exprimir el motor durante más tiempo sin que haya problemas de fiabilidad. Una amenaza para los de rojo…

*Actualización: Gasly ha sido desclasificado por no cumplir con la normativa que regula el flujo de combustible. Segunda sanción dura en un solo fin de semana.

Racing Point, Sauber y Toro Rosso han sido extremadamente rápidos aquí, y han podido colarse entre el Top10. También uno de los McLaren, nuevamente ha sido Lando Norris el que ha tenido más suerte y ha colado su MCL34 allí. Carlos Sainz no ha podido hacer una buena vuelta y no ha podido mejorar, por lo que directamente quedó fuera de la Q3. Veremos qué ocurre mañana, puesto que con los problemas de Sainz, no están sacándo los máximos puntos de lo que tienen. Me recuerda un poco a Haas el pasado año…

Resultados de los libres 3:

#8211; #8211;
Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Charles Leclerc Ferrari 1'41"604
2 Sebastian Vettel Ferrari 1'41"802
3 Max Verstappen Red Bull 1'42"852
4 Valtteri Bottas Mercedes 1'43"064
5 Lewis Hamilton Mercedes 1'43"176
6 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'43"223
7 Kevin Magnussen Haas 1'43"294
8 Alexander Albon Toro Rosso 1'43"300
9 Sergio Pérez Racing Point 1'43"430
10 Kimi Räikkönen Sauber 1'43"537
11 Daniel Ricciardo Renault 1'43"561
12 Antonio Giovinazzi Sauber 1'43"637
13 Lando Norris McLaren 1'43"924
14 Carlos Sainz McLaren 1'43"978
15 Lance Stroll Racing Point 1'44"039
16 Nico Hülkenberg Renault 1'44"043
17 Romain Grosjean Haas 1'44"374
18 Robert Kubica Williams 1'46"000
19 George Russell Williams 1'46"290
20 Pierre Gasly Red Bull 1'47"836

Resultados de los libres 3:

#8211; #8211;
Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Valtteri Bottas Mercedes 1'40"495
2 Lewis Hamilton Mercedes 1'40"554
3 Sebastian Vettel Ferrari 1'40"797
4 Max Verstappen Red Bull 1'41"069
5 Sergio Pérez Racing Point 1'41"593
6 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'41"681
7 Lando Norris McLaren 1'41"886
8 Antonio Giovinazzi Sauber 1'42"424
9 Kimi Räikkönen Sauber 1'43"068
10 Charles Leclerc Ferrari
11 Carlos Sainz McLaren 1'42"398
12 Daniel Ricciardo Renault 1'42"477
13 Alexander Albon Toro Rosso 1'42"494
14 Kevin Magnussen Haas 1'42"699
15 Pierre Gasly Red Bull
16 Lance Stroll Racing Point 1'42"630
17 Romain Grosjean Haas 1'43"407
18 Nico Hülkenberg Renault 1'43"427
19 George Russell Williams 1'45"062
20 Robert Kubica Williams

Si sois lectores asíduos de AM, recordaréis que cuando hice el análisis técnico del Ferrari, a pesar de todo el optimismo que había, dije que no me gustaba demasiado. También dije que los Haas este año, al no continuar el reglamento técnico estable con esta nueva normativa de los alerones más grandes y menos complejos, no podrían tener un Ferrari B del año anterior calcado que funcionase. El Ferrari de 2018 necesitaría desarrollo y cambios para adaptarse a los nuevos alerones y eso no le viene nada bien al equipo americano…

Mañana volveremos con la carrera. No se pierdan la salida, puesto que puede haber algunas fluctuaciones. Por ejemplo, veremos si Bottas mantiene la P1 o si Hamilton puede adelantarlo. Por otro lado, Veremos si Vettel pierde su P3 con Verstappen, rivales que ya han tenido sus más y sus menos el pasado año y este también. ¿Saltarán trozos mañana? Veremos…

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