Comienza la jornada del sábado en el circuito del principado para dar lugar a la clasificación del GP de Mónaco de F1 2018. Los Red Bull ya habían avisado en las sesiones de entrenamientos libres con tiempos muy buenos, y a pesar del error cometido por Max Verstappen en los libres 3 que ha impactado contra las barreras y se ha visto obligado a no salir en clasificación (mañana saldrá último y con penalización de 5 posiciones por cambiar caja de cambios), su compañero Ricciardo sí que ha podido posicionar el coche donde merecían este fin de semana: en pole y con una diferencia muy grande con respecto al resto.
Los Ferrari eran los siguientes favoritos tras Red Bull para conseguir aquí tiempos buenos, Vettel ha podido colarse en segunda posición desde la que saldrá mañana, pero Kimi Räikkönen se ha quedado algo más atrás y se ha visto adelantado por Lewis Hamilton, quien ha colocado su Mercedes en posición 3º desde la que partir mañana tras su inmediato competidor por el campeonato de 2018. Aquí los Mercedes sufren bastante, pero Hamilton ha conseguido minimizar los daños. Si mañana hace una buena carrera y se mantiene en esa 3º plaza podrá darse por satisfecho y saldrá de aquí con la ventaja de puntos en el peor de los circuitos para ellos.
Sainz ha ido mejorando sesión tras sesión el coche y ha montado las mejoras del suelo plano que traía aquí Renault, algo que Hülkenberg no ha tenido. El compañero de Sainz ha quedado fuera de la Q2 y Sainz ha podido pasar a la Q3. El Renault se ha mostrado muy competitivo y mañana saldrán desde el Top10 para intentar mantener esa posición y ganar algunos puntos. Soprenden los tiempos de algunos pilotos como Esteban Ocon en P6, Gasly que ha estado muy bien mientras Hartley ha caído en la Q1, también el Williams de Sirotkin, etc.
En cuanto a Fernando Alonso, los McLaren se han mostrado mal durante las sesiones de libres, con muchos problemas. Incluso mecánicos en el caso de Alonso, que tenía en su contra el no rodar en los libres tanto como necesitaría para preparar el coche y coger confianza por esos problemas. A eso hay que agregarle que el año pasado no rodó en Mónaco, por lo que esta era la primera vez que se subía en el principado a estos coches desde que impusieron el cambio de reglamento con estos coches con más carga, neumáticos más anchos y más extremos. A pesar de eso, ha conseguido colocar su coche en la Q3 y lo ha hecho en la 7º plaza, haciendo muy buenas vueltas en todas las sesiones de clasificación…Vandoorne se ha quedado en la Q2 con el mismo coche.
Resultados de los libres 3:
| – | – | – | – |
|---|---|---|---|
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'11"786 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'11"787 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12"023 |
| 4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'12"142 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12"273 |
| 6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12"356 |
| 7 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'12"752 |
| 8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'12"761 |
| 9 | Carlos Sainz | Renault | 1'12"850 |
| 10 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'12"854 |
| 11 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12"874 |
| 12 | Esteban Ocon | Force India | 1'12"874 |
| 13 | Sergio Pérez | Force India | 1'13"025 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'13"112 |
| 15 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13"279 |
| 16 | Lance Stroll | Williams | 1'13"595 |
| 17 | Charles Leclerc | Sauber | 1'13"644 |
| 18 | Romain Grosjean | Haas | 1'13"881 |
| 19 | Kevin Magnussen | Haas | 1'14"192 |
| 20 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'14"221 |
Resultados de la clasificación:
| – | – | – | – |
|---|---|---|---|
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
| 1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'10"810 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'11"039 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11"232 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'11"266 |
| 5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11"441 |
| 6 | Esteban Ocon | Force India | 1'12"061 |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'12"110 |
| 8 | Carlos Sainz | Renault | 1'12"130 |
| 9 | Sergio Pérez | Force India | 1'12"152 |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'12"221 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'12"441 |
| 12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12"440 |
| 13 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'12"521 |
| 14 | Charles Leclerc | Sauber | 1'12"714 |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 1'12"728 |
| 16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'13"179 |
| 17 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'13"265 |
| 18 | Lance Stroll | Williams | 1'13"323 |
| 19 | Kevin Magnussen | Haas | 1'13"393 |
| 20 | Max Verstappen | Red Bull | — |
El cielo parece despejado para mañana, con buena temperatura aquí en Mónaco. Así que no habrá preocupación en cuanto a la meteorología. Será una carrera en seco y tendremos que ver los posibles toques en la salida que se puedan dar, también en la primera vuelta, y si todos los pilotos logran completar todas las vueltas sin toques contra las barreras o sin problemas de fiabilidad. Así que, a falta de suficientes adelantamientos, habrá acción garantizada.