Gran Premio de Japón F1 2017: Resultados de la clasificación

Comienza el sábado en el circuito de Suzuka con malas noticias para los españoles. El GP de Japón de F1 2017 se presenta complicado para Carlos Sainz y para Fernando Alonso. Ya sabéis que el piloto madrileño penaliza con 20 posiciones por los cambios mecánicos que os comentamos ayer. Pues bien, a él se han unido los 35 puestos de sanción para Fernando Alonso al tener que cambiar también su unidad de potencia debido a que esta noche han detectado problemas y se ha decidido cambiar antes de comenzar la jornada de hoy. Es un cambio que no estaba previsto, es decir, que no se trata de la actualización que estaban evaluando introducir aquí, sino de algo inesperado ya que el motor solo había corrido una carrera, la pasada de Malasia al haber tenido el accidente del GP de Singapur y no haber rodado… Esto beneficia enormemente a Vandoorne, que saldrá 10º y con neumáticos nuevos a elegir («trabajo de equipo» forzado).

El pesimismo de Lewis Hamilton se ha transformado hoy en rendimiento y ha conseguido posicionar su coche en la primera línea con una pole incontestable. El Mercedes parecía haber tenido un bajón, o mejor dicho, tal vez problemas con los neumáticos en ciertos circuitos como el GP de Singapur y el de Malasia donde se vieron superados por Ferrari y también por Red Bull, algo insólito. Pero aquí han vuelto a estar fuertes y Hamilton ha aprovechado la ocasión para poder salir primero mañana y si todo va bien y no ocurre nada, lo tiene bien para poder terminar primero la carrera. Eso le daría una ventaja en el mundial que difícilmente podría salvar Vettel si no hay un abandono o rotura por parte de Mercedes. Ya que aunque haga segundo en todas las carreras restantes y Vettel las ganase todas no podría superar en puntos al británico. En todo caso, enhorabuena a Lewis por su 71º pole, la 10º de este año y por haber conseguido una pole en un circuito donde aún no había conseguido ninguna.

Ya comentamos ayer en el artículo de los resultados de los libres que tanto hoy como mañana será todo en seco, por tanto mala noticia para Alonso y Carlos, además del resto que tengan déficit con su unidad de potencia. Sin embargo para Hamilton creo que será mucho más tranquilo salir sin lluvia o incertidumbres. Por cierto, cuidado con las penalizaciones y los que se están jugando el mundial, ni Hamilton ni Vettel son inmunes a las averías y cambios de motores. Sanciones a uno u otro podrían ser un gran impedimento, aunque con los coches que tienen ambos podrían remontar fácilmente y minimizar daños como hemos visto, pero lo que no sería tan salvable es una rotura en carrera dejando cero puntos para el piloto y que el otro terminase la carrera. Eso pondría el mundial a favor de uno u otro, de hecho se Vettel rompe o tiene algún incidente que le haga no sumar puntos, Hamilton ya podría darse por campeón.

Y recordemos que Ferrari en cuanto a fiabilidad va al límite, gastaron motores al principio de temporada por problemas con sus mecánicas y ahora al final del mundial es cuando lo comenzarían a pagar. De hecho, en esta carrera tanto Valtteri Bottas con su Mercedes como Kimi Räikkönen con el Ferrari van a penalizar aquí 5 posiciones por cambiar la caja de cambios. Así que se unen a Fernando y Carlos en la lista de sancionados, aunque no tendrá que salir últimos. Bottas tras la sanción saldrá 7º y Räikkönen saldrá 11º mañana, ya que el primero hizo el segundo mejor tiempo tras su compañero de equipo y el de Ferrari no consiguió ser mejor que 6º. Vettel que hizo 3º saldrá mañana pegado a la estela de Hamilton en segunda posición, lo que pondrá tensión en la salida. Me imagino que el alemán intentará atacar a Hamilton de una forma agresiva, pero insisto, un toque podría ser fatídico para uno u otro.

Resultados de los libres 3

Resultados de clasificación

*Carlos saldrá penúltimo, por delante de Alonso con 20 y 35 puestos de sanción respectivamente. Bottas saldrá 7º y Kimi 11º por sus 5 posiciones de sanción para ambos.

Mañana volvemos con los resultados de la carrera en AM. Espero que tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz puedan remontar un poco y quizás llegar a las puertas de los puntos o coger algún punto, aunque va a estar extremadamente complicado para ambos saliendo últimos. Esperamos que en la primera curva tampoco haya muchos toques, ya que es una curva en la que suele haber a veces algo de lío tras llegar rápido después de la recta de meta y los coches intentan meterse por fuera o por dentro para intentar adelantar y pueden salir trozos volando, neumáticos cortados o coches fuera como en ocasiones pasadas. Y ya que cito los neumáticos, ayer con la lluvia no pudieron probar tandas largas, así que el comportamiento de los neumáticos y estrategias podría ser una incertidumbre, aunque los equipos ya conocen bastante bien los compuestos pero no el comportamiento exacto en Suzuka.