Gran Premio de Mónaco F1 2017: Resultados de los entrenamientos libres

GP de Mónaco Button

Comienza el GP de Mónaco hoy jueves, como saben, en el principado siempre se adelanta la sesión del viernes al jueves, dejando el viernes libre. Esto supone una desventaja, ya que al no tener todas las sesiones seguidas es más complicado probar cosas para la clasificación o carrera con más días de distancia en las que las condiciones pueden cambiar más. Aunque sinceramente, con las características tan particulares que tiene el trazado, cambios de setup tienen en ocasiones una consecuencia negativa y prima la estabilidad para poder rodar y coger confianza…

Las dos sesiones de entrenamientos libres 1 y 2 han sido tranquilas, solo hemos visto algunos momentos algo más agitados. Como por ejemplo el toque que ha tenido Lance Stroll con su Williams en la segunda sesión de los libres, impactando con las barreras en la zona rápida. El coche ha quedado bastante tocado, así que habrá que esperar a ver si los ingenieros deben cambiar partes mecánicas, ya que los tirantes de la suspensión o los ejes han podido introducirse en el motor y dañar algo mecánico. Si recordáis el accidente de Alonso con Ferrari aquí, ocurrió eso. Un toque mínimo tuvo consecuencias terribles.

Red Bull en el GP de Mónaco 2017

Lance está bajo presión y siempre hace actuaciones mediocres (similar a lo que ocurre con Palmer), siempre está inmiscuido en problemas o presenta un rendimiento bastante pobre en comparación con Felipe Massa. Se habla bastante de esto, y veremos si no se baja antes de tiempo del coche por falta de resultados… Desde luego habría candidatos dispuesto a ocuparlos, nuestro Roberto Mehri o Pastor Maldonado, quien hace unos días recordó que rechazó un asiento en la F1 para volver este año. ¿Quién sabe si se refería al de Williams? Lo que es cierto es que Stroll no está dando la talla y no se puede achacar a que sea novato, ya que otros pilotos novatos lo han hecho muy bien, y tampoco está en un coche tan malo como para los resultados que obtiene. Véase el ejemplo del piloto de origen malagueño y francés Esteban Ocon en Force India, que está teniendo actuaciones muy buenas en un coche con un rendimiento similar.

Bien, dejando este tema atrás y volviendo a las sesiones en sí, hemos visto que los Red Bull están ahí, por lo menos hoy. Esto puede poner las cosas más interesantes aún. Ya que habrá tres equipos en la lucha por lo más alto, junto con Mercedes y Ferrari. Hamilton llega con muchas ganas y ha dicho que lo dará todo por ganar a Vettel. Veremos qué ocurre en clasificación y carrera, aunque recordemos que Ferrari parece degradar menos y Sebastian tiene ventaja al respecto. Otra cuestión importa a destacar son los Toro Rosso, que también se han mostrado competitivos al menos hoy, aunque seguro que el sábado cambian las cosas y el domingo también. Es raro, porque su carencia, aparte del motor, también es de chasis y aquí se necesita un buen chasis. Habrá que desearle suerte a Carlos para ver que consigue.

Resultados de los libres 1

Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'13"425
2 Sebastian Vettel Ferrari 1'13"621
3 Max Verstappen Red Bull 1'13"771
4 Valtteri Bottas Mercedes 1'13"791
5 Daniel Ricciardo Red Bull 1'13"854
6 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'14"111
7 Kimi Räikkönen Ferrari 1'14"164
8 Sergio Pérez Force India 1'14"201
9 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'14"333
10 Esteban Ocon Force India 1'14"425
11 Felipe Massa Williams 1'14"617
12 Stofel Vandoorne McLaren-Honda 1'14"813
13 Kevin Magnussen Haas 1'14"870
14 Jenson Button McLaren-Honda 1'14"954
15 Romain Grosjean Haas 1'15"321
16 Lance Stroll Williams 1'15"595
17 Jolyon Palmer Renault 1'15"949
18 Pascal Wehrlein Sauber 1'16"258
19 Nico Hülkenberg Renault
20 Marcus Ericsson Sauber

Resultados de los libres 2

Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'12"720
2 Daniel Ricciardo Red Bull 1'13"207
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1'13"283
4 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'13"331
5 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'13"400
6 Max Verstappen Red Bull 1'13"486
7 Sergio Pérez Force India 1'13"79
8 Lewis Hamilton Mercedes 1'13"873
9 Kevin Magnussen Haas 1'13"890
10 Valtteri Bottas Mercedes 1'13"902
11 Stoffel Vandooner McLaren-Honda 1'13"946
12 Jenson Button McLaren-Honda 1'13"981
13 Felipe Massa Williams 1'14"003
14 Romain Grosjean Haas 1'14"022
15 Esteban Ocon Force India 1'14"093
16 Lance Stroll Williams 1'14"474
17 Nico Hülkenberg Renault 1'14"870
18 Jolyon Palmer Renault 1'15"616
19 Marcus Ericsson Sauber 1'15"691
20 Pascal Wehrlein Sauber 1'15"695

Y termino recordando otra cuestión que se ha podido ver en los entrenamientos libres, y es que Button, a pesar de haber estado retirado estas carreras y solo haber probado en el simulador de Woking, ha llegado el primer día, se ha subido al coche y está cerca o por encima de Stoffel Vandoorne. Esto, si no cambia en clasificación y carrera dejaría al rendimiento de Vandoorne muy cuestionado, aunque ha demostrado en otras categorías que es un gran piloto. Los rumores apuntaban  a que Jenson Button podría volver en 2018 como piloto oficial, y muchos indicaban que era para sustituir a Alonso, pero quién sabe si es para sustituir a Vandoorne. Aunque solo son rumores, lo que parece que sí parece fijo es que McLaren seguirá con Honda. En algunos portales se congratulan de una posible alianza McLaren-Mercedes otra vez y creen que es la mejor solución, pero sinceramente es una soberana estupidez, ya que Mercedes tiene equipo oficial en parrilla y jamás le daría un motor como para ganarles. Otra cosa sería si Mercedes solo fuese suministrador…

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