Sábado en Sochi, el GP de Rusia nos ha dejado algunas sorpresas de última hora. Cara y cruz para Mercedes, quien ha conseguido una nueva pole en un circuito en el que parecen dominar con mano dura. Los del equipo de la estrella parecen haberse destapado en esta carrera, un circuito que por otro lado les beneficia a su coche, pero que no deja de sorprender su potencial con respecto a Ferrari, el otro equipo que se ha llevado buenas y malas noticias. Mercedes ha conseguido una pole más con Rosberg y Hamilton no ha podido participar en la Q3, por problemas en su motor que le ponen el campeonato aun más cuesta arriba.
Los de Maranello han introducido mejoras en su motor de combustión usando algunos de los tokens como ya informamos ayer en el resumen de los entrenamientos libres. Parece ser que la mejora ha funcionado, también han introducido un nuevo alerón delantero similar al de Red Bull para ganar algunas décimas, pero a pesar de todo esto, los italianos no han podido acercarse a los todopoderosos Mercedes. Además, Sebastian Vettel ha estado lejos de hacer el mejor tiempo y además tendrá 5 posiciones de sanción con respecto a la posición conseguida hoy en clasificación, ya que la caja de cambios ha tenido que ser sustituida por problemas ayer en los libres.
Todo se le tuerce este año a Hamilton, y todo le sale bien a Rosberg, a quién se lo están poniendo fácil para ganar el mundial. No solo tiene el mejor coche, sino que su mayor enemigo, el que se sienta al lado en el box está teniendo un problema tras otro que lo alejan de la victoria y los puntos cada fin de semana, alejándolo cada vez más de la primera posición en la tabla de clasificación de este año. Será difícil remontar, aunque no imposible, aun quedan muchas carreras, pero teniendo un coche igual, Lewis no lo tendrá fácil para ir recortando puntos a no ser que Rosberg comience a tener problemas.
Williams ha estado muy bien en este circuito, no tanto para Red Bull, que a pesar de los buenos resultados de las carreras pasadas, en este GP no parece que hayan estado cerca de ponerles las cosas difíciles a la cabeza, al menos en clasificación, aunque Ricciardo ha sido 5º. Mañana nos espera una interesante carrera, con una sola parada prevista por la dureza relativa de los neumáticos debido a las características del asfalto de esta pista, muy poco porosa y que hace que los neumáticos no gomen la pista y duren muchas vueltas sin apenas caidas extremas de rendimiento.
Resultados de los libres 3
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'36”403 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'36”471 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'37”007 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'37”727 |
| 5 | Felipe Massa | Williams | 1'37”918 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams | 1'37”985 |
| 7 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'38”133 |
| 8 | Jenson Button | McLaren | 1'38”260 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'38”465 |
| 10 | Sergio Pérez | Force India | 1'38”542 |
| 11 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'38”622 |
| 12 | Fernando Alonso | McLaren | 1'38”633 |
| 13 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'39”047 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'39”162 |
| 15 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'39”230 |
| 16 | Kevin Magnussen | Renault | 1'39”238 |
| 17 | Romain Grosjean | Haas | 1'39”239 |
| 18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'39”589 |
| 19 | Rio Haryanto | Manor | 1'39”599 |
| 20 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'39”663 |
| 21 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'39”740 |
| 22 | Felipe Nasr | Sauber | 1'39”898 |
Resultados de clasificación
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'35”417 |
| 2 | Valtteri Bottas | Williams | 1'36”563 |
| 3 | Kimi Räikkonen | Ferrari | 1'36”663 |
| 4 | Felipe Massa | Williams | 1'37”016 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'37”125 |
| 6 | Sergio Pérez | Force India | 1'37”212 |
| 7 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'36”123* |
| 8 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'37”459 |
| 9 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'37”583 |
| 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | Sin tiempo** |
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'37”652 |
| 12 | Jenson Button | McLaren | 1'37”701 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'37”771 |
| 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'37”807 |
| 15 | Romain Grosjean | Haas | 1'38”005 |
| 16 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'38”115 |
| 17 | Kevin Magnussen | Renault | 1'38”914 |
| 18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'39”009 |
| 19 | Felipe Nasr | Sauber | 1'39”018 |
| 20 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'39”399 |
| 21 | Rio Haryanto | Manor | 1'39”463 |
| 22 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'39”519 |
*Penalización de 5 posiciones para Vettel por cambiar caja de cambios con una explicación extremadamente poco inteligente de Ferrari, alegando que fue por el toque de la carrera pasada entre ambos coches rojos… **Problemas mecánicos para Hamilton en Q3 lo dejan sin tiempo.
Un poco de decepción con respecto a la presentación española, el Toro Rosso de Carlos Sainz Jr. no ha podido pasar a la Q3, aunque se ha quedado cerca. McLaren-Honda ha mejorado mucho, pero aun así no ha sido suficiente para entrar en la Q3. De nuevo se han quedado fuera, aunque a las puertas como viene siendo habitual. Aun les queda un empujón más por dar, pero mañana será una carrera dura, visto los tiempos de las tandas largas de McLaren. Alonso ha estado todo el fin de semana por detrás de Button, incluso en clasificación. Eso sí, al salir atrás, fuera del Top10, podrán elegir los neumáticos blandos o superblandos para la salida según vean para su estrategia…