Quizรก recordรฉis a Albert Biermann de la prueba que hicimos del Hyundai i30 N hace unos meses. Uno de esos hombres que se mantienen en la trastienda, pero que determinan el รฉxito o fracaso de una marca. Pues bien, el que ha sido responsable del Kia Stinger y de la divisiรณn โNโ de alto rendimiento asciende en la cadena de mando, para convertirse en el jefe de I+D de la marca coreana.
En realidad Hyundai Motor ha reasignado a varios ejecutivos de alto nivel en todo el grupo, entre los que mรกs destaca el nombramiento de Albert Biermann, ex ejecutivo de BMW M, como el prรณximo encargado del futuro tecnolรณgico de la empresa. รl serรก el que reemplace a Yang Woong-chul y Kwon Moon-sik y se convertirรก en el primer jefe extranjero de I+D en Hyundai. Lo que podrรญa augurar una nueva direcciรณn para el fabricante de automรณviles.
Un cambio radical en vista del descenso de ventas
En total, Hyundai Motor ha reasignado a 17 ejecutivos de toda la jerarquรญa del grupo Hyundai-Kia. Esta medida sigue con el nombramiento de Euisun Chung como vicepresidente ejecutivo, que estรก llamado a ser prรณximo presidente del grupo. Una posiciรณn que actualmente ocupa su padre, Mong-Koo Chung.
Euisun Chung planea reestructurar al fabricante de automรณviles coreano en un intento por lidiar con la disminuciรณn de los beneficios y la desaceleraciรณn de las ventas en mercados como China y Estados Unidos. Hyundai Motor tambiรฉn quiere fortalecer su posiciรณn frente a sus rivales en tecnologรญas futuras, como la conducciรณn autรณnoma y el uso compartido de vehรญculos.
No solo I+D, el diseรฑo tambiรฉn va a cambiarโฆ y mucho
En octubre pasado, Hyundai nombrรณ al ex ejecutivo de BMW, Thomas Schemera, como jefe de planificaciรณn de productos para coches autรณnomos, vehรญculos conectados y electrificados. Luc Donckerwolke tambiรฉn fue nombrado jefe de diseรฑo en Hyundai y Kia.
Del que se espera que lleve a cabo el reto de conseguir que los coches de Hyundai sean mรกs atractivos que los de Alfa Romeo.